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Das Besatzungsgewicht ist das Gewicht des Personals, das für den Betrieb des Flugzeugs erforderlich ist. Es umfasst das Gewicht von Piloten, Flugingenieuren, Navigationspiloten und Flugzeugpersonal, das die Passagiere bedient. Überprüfen Sie FAQs
Wc=DTW(1-Ef-Ff)-PYL
Wc - Gewicht der Besatzung?DTW - Gewünschtes Startgewicht?Ef - Leergewichtsanteil?Ff - Kraftstoffanteil?PYL - Nutzlast befördert?

Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil aus:.

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Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Wc=DTW(1-Ef-Ff)-PYL
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Wc=250000kg(1-0.5-0.4)-12400kg
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Wc=250000(1-0.5-0.4)-12400
Letzter Schritt Auswerten
Wc=12600kg

Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil Formel Elemente

Variablen
Gewicht der Besatzung
Das Besatzungsgewicht ist das Gewicht des Personals, das für den Betrieb des Flugzeugs erforderlich ist. Es umfasst das Gewicht von Piloten, Flugingenieuren, Navigationspiloten und Flugzeugpersonal, das die Passagiere bedient.
Symbol: Wc
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gewünschtes Startgewicht
Das gewünschte Startgewicht (oder Masse) ist das Gewicht des Flugzeugs.
Symbol: DTW
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Leergewichtsanteil
Der Leergewichtsanteil ist das Verhältnis des Betriebsleergewichts zum gewünschten Startgewicht.
Symbol: Ef
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kraftstoffanteil
Der Treibstoffanteil ist das Verhältnis zwischen dem Gewicht des von einem Flugzeug mitgeführten Treibstoffs und dem gesamten Startgewicht des Flugzeugs.
Symbol: Ff
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Nutzlast befördert
Die beförderte Nutzlast (Passagiere und Fracht) ist der Gegenstand oder die Einheit, die von einem Flugzeug oder einer Trägerrakete befördert wird.
Symbol: PYL
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Gewicht der Besatzung

​ge Besatzungsgewicht bei Startgewicht
Wc=DTW-PYL-FW-OEW

Andere Formeln in der Kategorie Vorläufiger Entwurf

​ge Vorläufiger Startgewichtsaufbau für bemannte Flugzeuge
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​ge Kraftstoffanteil
Ff=FWDTW
​ge Vorläufiges aufgebautes Startgewicht für bemannte Flugzeuge unter Berücksichtigung des Treibstoff- und Leergewichtsanteils
DTW=PYL+Wc1-Ff-Ef
​ge Optimale Reichweite für Düsenflugzeuge in der Reiseflugphase
R=VL/D(max)LDmaxratiocln(WiWf)

Wie wird Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil ausgewertet?

Der Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil-Evaluator verwendet Crew Weight = Gewünschtes Startgewicht*(1-Leergewichtsanteil-Kraftstoffanteil)-Nutzlast befördert, um Gewicht der Besatzung, Mit der Formel für das Besatzungsgewicht bei gegebenem Treibstoffverbrauch und Leergewichtsanteil wird das Besatzungsgewicht auf Grundlage des Gesamtgewichts des Flugzeugs, des Treibstoffgewichts und des Leergewichtsanteils ermittelt. Unter dem Besatzungsgewicht versteht man das Gesamtgewicht der Personen, die ein Flugzeug während des Flugs bedienen und verwalten, darunter Piloten, Copiloten, Flugingenieure und alle weiteren Besatzungsmitglieder, z. B. Flugbegleiter auszuwerten. Gewicht der Besatzung wird durch das Symbol Wc gekennzeichnet.

Wie wird Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil zu verwenden, geben Sie Gewünschtes Startgewicht (DTW), Leergewichtsanteil (Ef), Kraftstoffanteil (Ff) & Nutzlast befördert (PYL) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil

Wie lautet die Formel zum Finden von Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil?
Die Formel von Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil wird als Crew Weight = Gewünschtes Startgewicht*(1-Leergewichtsanteil-Kraftstoffanteil)-Nutzlast befördert ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 12600 = 250000*(1-0.5-0.4)-12400.
Wie berechnet man Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil?
Mit Gewünschtes Startgewicht (DTW), Leergewichtsanteil (Ef), Kraftstoffanteil (Ff) & Nutzlast befördert (PYL) können wir Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil mithilfe der Formel - Crew Weight = Gewünschtes Startgewicht*(1-Leergewichtsanteil-Kraftstoffanteil)-Nutzlast befördert finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Gewicht der Besatzung?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Gewicht der Besatzung-
  • Crew Weight=Desired Takeoff Weight-Payload Carried-Fuel Weight to be Carried-Operating Empty WeightOpenImg
Kann Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil negativ sein?
NEIN, der in Gewicht gemessene Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil verwendet?
Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil wird normalerweise mit Kilogramm[kg] für Gewicht gemessen. Gramm[kg], Milligramm[kg], Tonne (Metrisch)[kg] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Besatzungsgewicht bei Treibstoff- und Leergewichtsanteil gemessen werden kann.
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