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Axialer Schub auf den Fahrer Formel

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Unter Axialschub auf den Antrieb versteht man eine Antriebskraft, die entlang der Achse (auch Axialrichtung genannt) eines Objekts ausgeübt wird, um das Objekt in einer bestimmten Richtung gegen eine Plattform zu drücken. Überprüfen Sie FAQs

F a1 = F 1 \cdot \tan (α 1)

F_a1 - Axialer Schub auf den Fahrer?F₁ - Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft?α₁ - Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1?

Axialer Schub auf den Fahrer Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Axialer Schub auf den Fahrer aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Axialer Schub auf den Fahrer aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Axialer Schub auf den Fahrer aus:.

9 = 9 \cdot \tan (45)

9N = 9N \cdot \tan (45°)

9 = 9 \cdot \tan (45)

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

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Theorie der Maschine » fx Axialer Schub auf den Fahrer

Axialer Schub auf den Fahrer Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Axialer Schub auf den Fahrer?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

F a1 = F 1 \cdot \tan (α 1)

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

F a1 = 9N \cdot \tan (45°)

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

F a1 = 9N \cdot \tan (0.7854rad)

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

F a1 = 9 \cdot \tan (0.7854)

Nächster Schritt Auswerten

∴

F a1 = 8.99999999999735N

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

F a1 = 9N

Axialer Schub auf den Fahrer Formel Elemente

Variablen

Funktionen

Axialer Schub auf den Fahrer

Symbol: F_a1

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Axialer Schub auf den Fahrer

Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft

Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft ist jede Wechselwirkung, die, wenn sie nicht entgegengewirkt wird, die Bewegung eines Objekts verändert.

Symbol: F₁

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft

Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1

Der Spiralwinkel der Verzahnung für Zahnrad 1 ist der Winkel zwischen der Zahnflanke und einem Element des Teilkegels und entspricht dem Schrägungswinkel bei Schrägverzahnungen.

Symbol: α₁

Messung: WinkelEinheit: °

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1

tan

Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck.

Syntax: tan(Angle)

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τ = P t \cdot \frac{d pitch circle}{2}

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w = R \cdot \cos (α 2 + Φ) \cdot π \cdot d 2 \cdot N 2

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Wie wird Axialer Schub auf den Fahrer ausgewertet?

Der Axialer Schub auf den Fahrer-Evaluator verwendet Axial Thrust on Driver = Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft*tan(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1), um Axialer Schub auf den Fahrer, Die Formel für den Axialschub auf den Antrieb ist definiert als die Kraft, die in axialer Richtung auf das Antriebszahnrad in einem Zahnradsystem ausgeübt wird. Sie beeinflusst die Gesamteffizienz und Leistung des Getriebemechanismus und ist ein kritischer Parameter bei der Konstruktion und Analyse von Getriebesystemen auszuwerten. Axialer Schub auf den Fahrer wird durch das Symbol F_a1 gekennzeichnet.

Wie wird Axialer Schub auf den Fahrer mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Axialer Schub auf den Fahrer zu verwenden, geben Sie Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft (F₁) & Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1 (α₁) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Axialer Schub auf den Fahrer

Wie lautet die Formel zum Finden von Axialer Schub auf den Fahrer?

Die Formel von Axialer Schub auf den Fahrer wird als Axial Thrust on Driver = Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft*tan(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 9 = 9*tan(0.785398163397301).

Wie berechnet man Axialer Schub auf den Fahrer?

Mit Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft (F₁) & Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1 (α₁) können wir Axialer Schub auf den Fahrer mithilfe der Formel - Axial Thrust on Driver = Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft*tan(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1) finden. Diese Formel verwendet auch Tangente (tan) Funktion(en).

Kann Axialer Schub auf den Fahrer negativ sein?

Ja, der in Macht gemessene Axialer Schub auf den Fahrer kann dürfen negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Axialer Schub auf den Fahrer verwendet?

Axialer Schub auf den Fahrer wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Axialer Schub auf den Fahrer gemessen werden kann.

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