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Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Formel

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Unter axialer Biegespannung am Schiffsboden versteht man die Spannung, die auftritt, wenn der Wind eine Kraft auf das Schiff ausübt, wodurch es sich biegt oder verformt. Überprüfen Sie FAQs

f wb = \frac{4 \cdot M w}{π \cdot {(D sk)}^{2} \cdot t sk}

f_wb - Axiale Biegespannung am Gefäßboden?M_w - Maximales Windmoment?D_sk - Mittlerer Rockdurchmesser?t_sk - Dicke des Rocks?π - Archimedes-Konstante?

Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden aus:.

0.001 = \frac{4 \cdot 3.7E+8}{3.1416 \cdot {(19893.55)}^{2} \cdot 1.18}

0.001N/mm² = \frac{4 \cdot 3.7E+8N*mm}{3.1416 \cdot {(19893.55mm)}^{2} \cdot 1.18mm}

0.001 = \frac{4 \cdot 3.7E+8}{3.1416 \cdot {(19893.55)}^{2} \cdot 1.18}

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

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Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

f wb = \frac{4 \cdot M w}{π \cdot {(D sk)}^{2} \cdot t sk}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

f wb = \frac{4 \cdot 3.7E+8N*mm}{π \cdot {(19893.55mm)}^{2} \cdot 1.18mm}

Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten

∴

f wb = \frac{4 \cdot 3.7E+8N*mm}{3.1416 \cdot {(19893.55mm)}^{2} \cdot 1.18mm}

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

f wb = \frac{4 \cdot 370440N*m}{3.1416 \cdot {(19893.55mm)}^{2} \cdot 1.18mm}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

f wb = \frac{4 \cdot 370440}{3.1416 \cdot {(19893.55)}^{2} \cdot 1.18}

Nächster Schritt Auswerten

∴

f wb = 1010.00007783447Pa

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

f wb = 0.00101000007783447N/mm²

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

f wb = 0.001N/mm²

Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Formel Elemente

Variablen

Konstanten

Axiale Biegespannung am Gefäßboden

Unter axialer Biegespannung am Schiffsboden versteht man die Spannung, die auftritt, wenn der Wind eine Kraft auf das Schiff ausübt, wodurch es sich biegt oder verformt.

Symbol: f_wb

Messung: BetonenEinheit: N/mm²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Axiale Biegespannung am Gefäßboden

Maximales Windmoment

Das maximale Windmoment wird auf der Grundlage einer Reihe von Faktoren berechnet, darunter der Windgeschwindigkeit und -richtung, der Größe und Form des Gebäudes oder der Struktur sowie der beim Bau verwendeten Materialien.

Symbol: M_w

Messung: Moment der KraftEinheit: N*mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Maximales Windmoment

Mittlerer Rockdurchmesser

Der mittlere Randdurchmesser eines Gefäßes hängt von der Größe und dem Design des Gefäßes ab.

Symbol: D_sk

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Mittlerer Rockdurchmesser

Dicke des Rocks

Die Dicke der Schürze wird in der Regel durch Berechnung der maximalen Belastung bestimmt, der die Schürze voraussichtlich ausgesetzt sein wird. Sie muss ausreichend sein, um dem Gewicht des Schiffs standzuhalten.

Symbol: t_sk

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Dicke des Rocks

Archimedes-Konstante

Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.

Symbol: π

Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln in der Kategorie Designdicke des Rocks

ge Windlast, die auf den unteren Teil des Schiffs wirkt

P lw = k 1 \cdot k coefficient \cdot p 1 \cdot h 1 \cdot D o

ge Auf den oberen Teil des Schiffes wirkende Windlast

P uw = k 1 \cdot k coefficient \cdot p 2 \cdot h 2 \cdot D o

ge Maximale Biegespannung in der Basisringplatte

f max = \frac{6 \cdot M max}{b \cdot {t b}^{2}}

ge Mindestbreite des Basisrings

L b = \frac{F b}{f c}

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Wie wird Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden ausgewertet?

Der Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden-Evaluator verwendet Axial Bending Stress at Base of Vessel = (4*Maximales Windmoment)/(pi*(Mittlerer Rockdurchmesser)^(2)*Dicke des Rocks), um Axiale Biegespannung am Gefäßboden, Unter axialer Biegespannung aufgrund von Windlast am Schiffsboden versteht man die Spannung, die auftritt, wenn der Wind eine Kraft auf das Schiff ausübt, die zu einer Biegung oder Verformung des Schiffs führt auszuwerten. Axiale Biegespannung am Gefäßboden wird durch das Symbol f_wb gekennzeichnet.

Wie wird Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden zu verwenden, geben Sie Maximales Windmoment (M_w), Mittlerer Rockdurchmesser (D_sk) & Dicke des Rocks (t_sk) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden

Wie lautet die Formel zum Finden von Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden?

Die Formel von Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden wird als Axial Bending Stress at Base of Vessel = (4*Maximales Windmoment)/(pi*(Mittlerer Rockdurchmesser)^(2)*Dicke des Rocks) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1E-9 = (4*370440)/(pi*(19.89355)^(2)*0.00118).

Wie berechnet man Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden?

Mit Maximales Windmoment (M_w), Mittlerer Rockdurchmesser (D_sk) & Dicke des Rocks (t_sk) können wir Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden mithilfe der Formel - Axial Bending Stress at Base of Vessel = (4*Maximales Windmoment)/(pi*(Mittlerer Rockdurchmesser)^(2)*Dicke des Rocks) finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .

Kann Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden negativ sein?

NEIN, der in Betonen gemessene Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden verwendet?

Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden gemessen werden kann.

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Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Formel

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