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Das Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt um eine Achse rotieren lassen kann. Überprüfen Sie FAQs
T2=-T1ω1ω2
T2 - Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element?T1 - Eingangsdrehmoment am Antriebselement?ω1 - Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements?ω2 - Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements?

Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element aus:.

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Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
T2=-T1ω1ω2
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
T2=-17N*m95.493rev/min54.1rev/min
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
T2=-17N*m10rad/s5.6653rad/s
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
T2=-17105.6653
Nächster Schritt Auswerten
T2=-30.0070318299446N*m
Letzter Schritt Rundungsantwort
T2=-30.007N*m

Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element Formel Elemente

Variablen
Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element
Das Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt um eine Achse rotieren lassen kann.
Symbol: T2
Messung: DrehmomentEinheit: N*m
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Eingangsdrehmoment am Antriebselement
Das Eingangsdrehmoment am Antriebselement ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt um eine Achse rotieren lassen kann.
Symbol: T1
Messung: DrehmomentEinheit: N*m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements
Die Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements ist die Geschwindigkeit des Objekts bei Rotationsbewegung.
Symbol: ω1
Messung: WinkelgeschwindigkeitEinheit: rev/min
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements
Die Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements ist die Rate, mit der es sich dreht. Sie wird durch die Geschwindigkeit des antreibenden Elements und das Übersetzungsverhältnis zwischen beiden bestimmt.
Symbol: ω2
Messung: WinkelgeschwindigkeitEinheit: rev/min
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element

​ge Ausgangsdrehmoment am angetriebenen Element bei gegebener Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen und des Treibers
T2=T1N1N2

Andere Formeln in der Kategorie Getriebezüge

​ge Geschwindigkeitsverhältnis des Verbundgetriebes
i=PdP'd
​ge Zugwert bei gegebener Geschwindigkeit von Anhänger und Fahrer
Tv=NfNd
​ge Zugwert bei gegebener Zähnezahl
Tv=TdrTd
​ge Zugwert des Verbundgetriebes bei gegebener Geschwindigkeit des angetriebenen und des Antriebsgetriebes
Tv=NnNd'

Wie wird Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element ausgewertet?

Der Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element-Evaluator verwendet Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Eingangsdrehmoment am Antriebselement*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements/Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements, um Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element, Das Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element ist das Drehmoment, das das angetriebene Zahnrad als Reaktion auf das auf das Antriebszahnrad ausgeübte Eingangsdrehmoment ausübt. Es kann berechnet werden, indem das Eingangsdrehmoment mit dem Drehzahlverhältnis des Getriebes multipliziert wird, was widerspiegelt, wie die Eingangsleistung durch das Getriebesystem umgewandelt wird. Dieses Drehmoment ist entscheidend für die Bestimmung der Leistung des angetriebenen Elements unter Lastbedingungen auszuwerten. Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element wird durch das Symbol T2 gekennzeichnet.

Wie wird Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element zu verwenden, geben Sie Eingangsdrehmoment am Antriebselement (T1), Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements 1) & Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements 2) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element

Wie lautet die Formel zum Finden von Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element?
Die Formel von Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element wird als Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Eingangsdrehmoment am Antriebselement*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements/Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: -30.007032 = -17*10.0000000146608/5.6653387516851.
Wie berechnet man Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element?
Mit Eingangsdrehmoment am Antriebselement (T1), Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements 1) & Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements 2) können wir Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element mithilfe der Formel - Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Eingangsdrehmoment am Antriebselement*Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements/Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Ausgangsdrehmoment oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element-
  • Output Torque or Load Torque on Driven Member=Input Torque on Driving Member*Angular Speed of Driving Member in RPM/Angular Speed of Driven Member in RPMOpenImg
Kann Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element negativ sein?
Ja, der in Drehmoment gemessene Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element verwendet?
Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element wird normalerweise mit Newtonmeter[N*m] für Drehmoment gemessen. Newton Zentimeter[N*m], Newton Millimeter[N*m], Kilonewton Meter[N*m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Ausgangsdrehmoment oder Widerstands- oder Lastdrehmoment am angetriebenen Element gemessen werden kann.
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