FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
Physik Chemie Mathe Chemieingenieurwesen Bürgerlich Elektrisch Elektronik Elektronik und Instrumentierung Materialwissenschaften Mechanisch Fertigungstechnik Finanz Gesundheit
Fx Kopieren
LaTeX Kopieren
Die Flugdauer eines Flugzeugs ist die maximale Zeitspanne, die ein Flugzeug im Reiseflug verbringen kann. Überprüfen Sie FAQs
E=CL⋅ln(W0W1)CD⋅ct
E - Ausdauer von Flugzeugen?CL - Auftriebskoeffizient?W0 - Bruttogewicht?W1 - Gewicht ohne Kraftstoff?CD - Widerstandskoeffizient?ct - Schubspezifischer Treibstoffverbrauch?

Ausdauer des Düsenflugzeugs Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Ausdauer des Düsenflugzeugs aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Ausdauer des Düsenflugzeugs aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Ausdauer des Düsenflugzeugs aus:.

452.0581Edit=5Edit⋅ln(5000Edit3000Edit)2Edit⋅10.17Edit
Lösung
Kopieren
Zurücksetzen
Aktie
Sie sind hier -
HomeIcon Heim » Category Physik » Category Luft- und Raumfahrt » Category Flugzeugmechanik » fx Ausdauer des Düsenflugzeugs

Ausdauer des Düsenflugzeugs Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Ausdauer des Düsenflugzeugs?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
E=CL⋅ln(W0W1)CD⋅ct
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
∴ E=5⋅ln(5000kg3000kg)2⋅10.17kg/h/N
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
∴ E=5⋅ln(5000kg3000kg)2⋅0.0028kg/s/N
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
∴ E=5⋅ln(50003000)2⋅0.0028
Nächster Schritt Auswerten
∴E=452.058074129195s
Letzter Schritt Rundungsantwort
∴E=452.0581s

Ausdauer des Düsenflugzeugs Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Ausdauer von Flugzeugen
Die Flugdauer eines Flugzeugs ist die maximale Zeitspanne, die ein Flugzeug im Reiseflug verbringen kann.
Symbol: E
Messung: ZeitEinheit: s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Ausdauer von FlugzeugenOpen Variable
Auftriebskoeffizient
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Symbol: CL
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von AuftriebskoeffizientOpen Variable
Bruttogewicht
Das Bruttogewicht des Flugzeugs ist das Gewicht mit vollem Treibstoff und voller Nutzlast.
Symbol: W0
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von BruttogewichtOpen Variable
Gewicht ohne Kraftstoff
Das Gewicht ohne Treibstoff ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs ohne Treibstoff.
Symbol: W1
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Gewicht ohne KraftstoffOpen Variable
Widerstandskoeffizient
Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.
Symbol: CD
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Formeln zum Finden von WiderstandskoeffizientOpen Variable
Schubspezifischer Treibstoffverbrauch
Der schubspezifische Kraftstoffverbrauch (TSFC) ist die Kraftstoffeffizienz eines Triebwerksdesigns in Bezug auf die Schubleistung.
Symbol: ct
Messung: Schubspezifischer KraftstoffverbrauchEinheit: kg/h/N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Schubspezifischer TreibstoffverbrauchOpen Variable
ln
Der natürliche Logarithmus, auch Logarithmus zur Basis e genannt, ist die Umkehrfunktion der natürlichen Exponentialfunktion.
Syntax: ln(Number)

Andere Formeln zum Finden von Ausdauer von Flugzeugen

​ge Ausdauer bei gegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Düsenflugzeugs
E=(1ct)⋅LD⋅ln(W0W1)
​ge Breguet-Ausdauergleichung
E=(1ct)⋅(CLCD)⋅ln(W0W1)

Andere Formeln in der Kategorie Jetflugzeug

​ge Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch bei gegebener Lebensdauer des Düsenflugzeugs
ct=CL⋅ln(W0W1)CD⋅E
​ge Schubspezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Flugdauer und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Düsenflugzeugs
ct=(1E)⋅LD⋅ln(W0W1)
​ge Auftriebs-Widerstand-Verhältnis für eine gegebene Ausdauer eines Düsenflugzeugs
LD=ct⋅Eln(W0W1)
​ge Reichweite des Düsenflugzeugs
Rjet=(8ρ∞⋅S)⋅(1ct⋅CD)⋅(CL)⋅((W0)-(W1))

Wie wird Ausdauer des Düsenflugzeugs ausgewertet?

Der Ausdauer des Düsenflugzeugs-Evaluator verwendet Endurance of Aircraft = Auftriebskoeffizient*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff))/(Widerstandskoeffizient*Schubspezifischer Treibstoffverbrauch), um Ausdauer von Flugzeugen, Die Flugdauer eines Düsenflugzeugs ist ein Maß für die Fähigkeit des Flugzeugs, die Flugdauer über einen bestimmten Zeitraum aufrechtzuerhalten. Sie wird unter Berücksichtigung von Faktoren wie Auftriebskoeffizient, Gesamtgewicht, Gewicht ohne Treibstoff, Luftwiderstandsbeiwert und schubspezifischer Treibstoffverbrauch berechnet auszuwerten. Ausdauer von Flugzeugen wird durch das Symbol E gekennzeichnet.

Wie wird Ausdauer des Düsenflugzeugs mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Ausdauer des Düsenflugzeugs zu verwenden, geben Sie Auftriebskoeffizient (CL), Bruttogewicht (W0), Gewicht ohne Kraftstoff (W1), Widerstandskoeffizient (CD) & Schubspezifischer Treibstoffverbrauch (ct) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Ausdauer des Düsenflugzeugs

Wie lautet die Formel zum Finden von Ausdauer des Düsenflugzeugs?
Die Formel von Ausdauer des Düsenflugzeugs wird als Endurance of Aircraft = Auftriebskoeffizient*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff))/(Widerstandskoeffizient*Schubspezifischer Treibstoffverbrauch) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 452.0581 = 5*(ln(5000/3000))/(2*0.002825).
Wie berechnet man Ausdauer des Düsenflugzeugs?
Mit Auftriebskoeffizient (CL), Bruttogewicht (W0), Gewicht ohne Kraftstoff (W1), Widerstandskoeffizient (CD) & Schubspezifischer Treibstoffverbrauch (ct) können wir Ausdauer des Düsenflugzeugs mithilfe der Formel - Endurance of Aircraft = Auftriebskoeffizient*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff))/(Widerstandskoeffizient*Schubspezifischer Treibstoffverbrauch) finden. Diese Formel verwendet auch Natürlicher Logarithmus (ln) Funktion(en).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Ausdauer von Flugzeugen?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Ausdauer von Flugzeugen-
  • Endurance of Aircraft=(1/Thrust-Specific Fuel Consumption)*Lift-to-Drag Ratio*ln(Gross Weight/Weight without Fuel)OpenImg
  • Endurance of Aircraft=(1/Thrust-Specific Fuel Consumption)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*ln(Gross Weight/Weight without Fuel)OpenImg
Kann Ausdauer des Düsenflugzeugs negativ sein?
NEIN, der in Zeit gemessene Ausdauer des Düsenflugzeugs kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Ausdauer des Düsenflugzeugs verwendet?
Ausdauer des Düsenflugzeugs wird normalerweise mit Zweite[s] für Zeit gemessen. Millisekunde[s], Mikrosekunde[s], Nanosekunde[s] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Ausdauer des Düsenflugzeugs gemessen werden kann.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2024. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!