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Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate Formel

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Der Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate bezieht sich auf einen Parameter in der Aerodynamik, der die Änderung des Auftriebskoeffizienten in Bezug auf die Rollrate eines Flugzeugs beschreibt. Überprüfen Sie FAQs

Cl = - (\frac{2 \cdot p}{S r \cdot b \cdot u 0}) \cdot \int (Cl α \cdot c \cdot x^{2}, x, 0, \frac{b}{2})

Cl - Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate?p - Rollrate?S_r - Flügelreferenzbereich?b - Spannweite?u₀ - Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse?Cl_α - Steigung der Liftkurve?c - Akkord?

Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate aus:.

0.038 = - (\frac{2 \cdot 0.5}{184 \cdot 200 \cdot 50}) \cdot \int (-0.1 \cdot 2.1 \cdot x^{2}, x, 0, \frac{200}{2})

0.038 = - (\frac{2 \cdot 0.5rad/s²}{184m² \cdot 200m \cdot 50m/s}) \cdot \int (-0.1 \cdot 2.1m \cdot x^{2}, x, 0, \frac{200m}{2})

0.038 = - (\frac{2 \cdot 0.5}{184 \cdot 200 \cdot 50}) \cdot \int (-0.1 \cdot 2.1 \cdot x^{2}, x, 0, \frac{200}{2})

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Flugzeugmechanik » fx Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate

Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

Cl = - (\frac{2 \cdot p}{S r \cdot b \cdot u 0}) \cdot \int (Cl α \cdot c \cdot x^{2}, x, 0, \frac{b}{2})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

Cl = - (\frac{2 \cdot 0.5rad/s²}{184m² \cdot 200m \cdot 50m/s}) \cdot \int (-0.1 \cdot 2.1m \cdot x^{2}, x, 0, \frac{200m}{2})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

Cl = - (\frac{2 \cdot 0.5}{184 \cdot 200 \cdot 50}) \cdot \int (-0.1 \cdot 2.1 \cdot x^{2}, x, 0, \frac{200}{2})

Nächster Schritt Auswerten

∴

Cl = 0.0380434782609357

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

Cl = 0.038

Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate Formel Elemente

Variablen

Funktionen

Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate

Symbol: Cl

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate

Rollrate

Unter Rollrate versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug um seine Längsachse dreht, wodurch es sich neigt oder auf eine Seite neigt.

Symbol: p

Messung: WinkelbeschleunigungEinheit: rad/s²

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Rollrate

Flügelreferenzbereich

Die Flügelreferenzfläche S ist die projizierte Fläche des Grundrisses und wird durch die Vorder- und Hinterkanten sowie die Flügelspitzen begrenzt.

Symbol: S_r

Messung: BereichEinheit: m²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Flügelreferenzbereich

Spannweite

Die Flügelspannweite (oder einfach Spannweite) eines Vogels oder eines Flugzeugs ist der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen Flügelspitze.

Symbol: b

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Spannweite

Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse

Die Referenzgeschwindigkeit entlang der X-Achse bezieht sich normalerweise auf die Geschwindigkeitskomponente entlang der X-Achse (horizontale Achse) eines Koordinatensystems.

Symbol: u₀

Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse

Steigung der Liftkurve

Die Steigung der Auftriebskurve ist ein charakteristischer Parameter in der Aerodynamik, der die Veränderung des Auftriebskoeffizienten in Abhängigkeit von der Veränderung des Anstellwinkels eines Tragflächenprofils oder Flügels quantifiziert.

Symbol: Cl_α

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Steigung der Liftkurve

Akkord

Die Sehne ist der Abstand zwischen der Hinterkante und dem Punkt, an dem die Sehne die Vorderkante schneidet.

Symbol: c

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Akkord

int

Mit dem bestimmten Integral kann die Nettofläche mit Vorzeichen berechnet werden. Dabei handelt es sich um die Fläche oberhalb der x-Achse abzüglich der Fläche unterhalb der x-Achse.

Syntax: int(expr, arg, from, to)

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ge Auftriebskoeffizient des Querruderabschnitts bei gegebener Querruderauslenkung

C l = C lα \cdot (\frac{dα}{dδ a}) \cdot δ a

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C l = \frac{2 \cdot C lαw \cdot τ \cdot δ a}{S \cdot b} \cdot \int (c \cdot x, x, y 1, y 2)

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Wie wird Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate ausgewertet?

Der Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate-Evaluator verwendet Lift Coefficient with respect to Roll Rate = -((2*Rollrate)/(Flügelreferenzbereich*Spannweite*Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse))*int(Steigung der Liftkurve*Akkord*x^2,x,0,Spannweite/2), um Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate, Der Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate ist ein Parameter in der Aerodynamik, der die Änderung des Auftriebskoeffizienten in Bezug auf die Rollrate eines Flugzeugs beschreibt. Er quantifiziert, wie sich der von den Flügeln eines Flugzeugs erzeugte Auftrieb ändert, wenn das Flugzeug rollt oder sich auf eine Seite neigt, beeinflusst von der Rollrate, der Flügelreferenzfläche, der Flügelspannweite und der Luftgeschwindigkeit, und gibt Aufschluss über die durch die Rollrate verursachten Auftriebskräfte, die auf ein Flugzeug oder einen Flügel wirken auszuwerten. Auftriebskoeffizient in Bezug auf die Rollrate wird durch das Symbol Cl gekennzeichnet.

Wie wird Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate zu verwenden, geben Sie Rollrate (p), Flügelreferenzbereich (S_r), Spannweite (b), Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse (u₀), Steigung der Liftkurve (Cl_α) & Akkord (c) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate

Wie lautet die Formel zum Finden von Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate?

Die Formel von Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate wird als Lift Coefficient with respect to Roll Rate = -((2*Rollrate)/(Flügelreferenzbereich*Spannweite*Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse))*int(Steigung der Liftkurve*Akkord*x^2,x,0,Spannweite/2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.038043 = -((2*0.5)/(184*200*50))*int((-0.1)*2.1*x^2,x,0,200/2).

Wie berechnet man Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate?

Mit Rollrate (p), Flügelreferenzbereich (S_r), Spannweite (b), Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse (u₀), Steigung der Liftkurve (Cl_α) & Akkord (c) können wir Auftriebskoeffizient im Verhältnis zur Rollrate mithilfe der Formel - Lift Coefficient with respect to Roll Rate = -((2*Rollrate)/(Flügelreferenzbereich*Spannweite*Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse))*int(Steigung der Liftkurve*Akkord*x^2,x,0,Spannweite/2) finden. Diese Formel verwendet auch Bestimmte Integralfunktion Funktion(en).

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