Fx Kopieren
LaTeX Kopieren
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt. Überprüfen Sie FAQs
CL=2Wω2[g]2ρnS
CL - Auftriebskoeffizient?W - Flugzeuggewicht?ω - Drehrate?ρ - Freestream-Dichte?n - Ladefaktor?S - Referenzbereich?[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde?

Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate aus:.

0.002Edit=21800Edit1.144Edit29.806621.225Edit1.2Edit5.08Edit
Sie sind hier -
HomeIcon Heim » Category Physik » Category Luft- und Raumfahrt » Category Flugzeugmechanik » fx Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate

Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
CL=2Wω2[g]2ρnS
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
CL=21800N1.144degree/s2[g]21.225kg/m³1.25.08
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
CL=21800N1.144degree/s29.8066m/s²21.225kg/m³1.25.08
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
CL=21800N0.02rad/s29.8066m/s²21.225kg/m³1.25.08
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
CL=218000.0229.806621.2251.25.08
Nächster Schritt Auswerten
CL=0.00199842054871387
Letzter Schritt Rundungsantwort
CL=0.002

Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Auftriebskoeffizient
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Symbol: CL
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Flugzeuggewicht
Das Flugzeuggewicht ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs zu jedem Zeitpunkt während des Fluges oder Bodenbetriebs.
Symbol: W
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Drehrate
Die Wenderate ist die Geschwindigkeit, mit der ein Flugzeug eine Kurve ausführt, ausgedrückt in Grad pro Sekunde.
Symbol: ω
Messung: WinkelgeschwindigkeitEinheit: degree/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Freestream-Dichte
Die Freistromdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit stromaufwärts eines aerodynamischen Körpers in einer bestimmten Höhe.
Symbol: ρ
Messung: DichteEinheit: kg/m³
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Ladefaktor
Der Lastfaktor ist das Verhältnis der auf das Flugzeug wirkenden aerodynamischen Kraft zum Bruttogewicht des Flugzeugs.
Symbol: n
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Referenzbereich
Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird der Planformbereich des Flügels als Referenzflügelbereich oder einfach als Flügelbereich bezeichnet.
Symbol: S
Messung: BereichEinheit:
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gravitationsbeschleunigung auf der Erde
Die Gravitationsbeschleunigung auf der Erde bedeutet, dass die Geschwindigkeit eines Objekts im freien Fall jede Sekunde um 9,8 m/s2 zunimmt.
Symbol: [g]
Wert: 9.80665 m/s²

Andere Formeln zum Finden von Auftriebskoeffizient

​ge Auftriebskoeffizient für gegebenen Wenderadius
CL=W0.5ρS[g]R
​ge Auftriebskoeffizient für gegebene Tragflächenbelastung und Wenderadius
CL=2WSρR[g]

Andere Formeln in der Kategorie Manöver mit hohem Lastfaktor

​ge Wenderadius für hohen Lastfaktor
R=v2[g]n
​ge Geschwindigkeit gegebener Wenderadius für hohen Lastfaktor
v=Rn[g]
​ge Belastungsfaktor für gegebenen Wenderadius für Hochleistungs-Kampfflugzeuge
n=v2[g]R
​ge Wendegeschwindigkeit bei hohem Auslastungsgrad
ω=[g]nv

Wie wird Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate ausgewertet?

Der Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate-Evaluator verwendet Lift Coefficient = 2*Flugzeuggewicht*(Drehrate^2)/([g]^2*Freestream-Dichte*Ladefaktor*Referenzbereich), um Auftriebskoeffizient, Der Auftriebskoeffizient für eine bestimmte Wendegeschwindigkeit quantifiziert den Auftrieb, den ein Tragflächenprofil oder Körper während einer bestimmten Kurve erzeugt. Diese Formel zeigt, wie Faktoren wie Flugzeuggewicht, Freiströmungsdichte, Lastfaktor und Referenzfläche mit der Wendegeschwindigkeit interagieren, um den Auftriebskoeffizienten zu bestimmen. Das Verständnis dieses Koeffizienten ist entscheidend für die Bewertung der Flugzeugaerodynamik während Manövern, die Beurteilung der Flugleistung und die Manöverplanung auszuwerten. Auftriebskoeffizient wird durch das Symbol CL gekennzeichnet.

Wie wird Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate zu verwenden, geben Sie Flugzeuggewicht (W), Drehrate (ω), Freestream-Dichte ), Ladefaktor (n) & Referenzbereich (S) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate

Wie lautet die Formel zum Finden von Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate?
Die Formel von Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate wird als Lift Coefficient = 2*Flugzeuggewicht*(Drehrate^2)/([g]^2*Freestream-Dichte*Ladefaktor*Referenzbereich) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.001998 = 2*1800*(0.0199665666428114^2)/([g]^2*1.225*1.2*5.08).
Wie berechnet man Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate?
Mit Flugzeuggewicht (W), Drehrate (ω), Freestream-Dichte ), Ladefaktor (n) & Referenzbereich (S) können wir Auftriebskoeffizient für gegebene Wenderate mithilfe der Formel - Lift Coefficient = 2*Flugzeuggewicht*(Drehrate^2)/([g]^2*Freestream-Dichte*Ladefaktor*Referenzbereich) finden. Diese Formel verwendet auch Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Konstante(n).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Auftriebskoeffizient?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Auftriebskoeffizient-
  • Lift Coefficient=Aircraft Weight/(0.5*Freestream Density*Reference Area*[g]*Turn Radius)OpenImg
  • Lift Coefficient=2*Wing Loading/(Freestream Density*Turn Radius*[g])OpenImg
Copied!