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Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt. Überprüfen Sie FAQs
CL=π⋅e⋅AR⋅((TPdynamic⋅A)-CD,0)
CL - Auftriebskoeffizient?e - Oswald-Effizienzfaktor?AR - Seitenverhältnis eines Flügels?T - Schub?Pdynamic - Dynamischer Druck?A - Bereich?CD,0 - Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert?π - Archimedes-Konstante?

Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub aus:.

1.1035Edit=3.1416⋅0.51Edit⋅4Edit⋅((100Edit10Edit⋅20Edit)-0.31Edit)
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HomeIcon Heim » Category Physik » Category Luft- und Raumfahrt » Category Flugzeugmechanik » fx Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub

Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
CL=π⋅e⋅AR⋅((TPdynamic⋅A)-CD,0)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
∴ CL=π⋅0.51⋅4⋅((100N10Pa⋅20m²)-0.31)
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
∴ CL=3.1416⋅0.51⋅4⋅((100N10Pa⋅20m²)-0.31)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
∴ CL=3.1416⋅0.51⋅4⋅((10010⋅20)-0.31)
Nächster Schritt Auswerten
∴CL=1.10348598202759
Letzter Schritt Rundungsantwort
∴CL=1.1035

Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Funktionen
Auftriebskoeffizient
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Symbol: CL
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von AuftriebskoeffizientOpen Variable
Oswald-Effizienzfaktor
Der Oswald-Effizienzfaktor ist ein Korrekturfaktor, der die Änderung des Luftwiderstands bei Auftrieb eines dreidimensionalen Flügels oder Flugzeugs im Vergleich zu einem idealen Flügel mit demselben Seitenverhältnis darstellt.
Symbol: e
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.
Formeln zum Finden von Oswald-EffizienzfaktorOpen Variable
Seitenverhältnis eines Flügels
Das Seitenverhältnis eines Flügels wird als Verhältnis seiner Spannweite zu seiner mittleren Flügelsehne definiert.
Symbol: AR
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Seitenverhältnis eines FlügelsOpen Variable
Schub
Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.
Symbol: T
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von SchubOpen Variable
Dynamischer Druck
Der dynamische Druck ist ein Maß für die kinetische Energie pro Volumeneinheit einer bewegten Flüssigkeit.
Symbol: Pdynamic
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Dynamischer DruckOpen Variable
Bereich
Die Fläche ist die Menge des zweidimensionalen Raums, die ein Objekt einnimmt.
Symbol: A
Messung: BereichEinheit: m²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von BereichOpen Variable
Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert
Der Nullauftriebswiderstandskoeffizient ist der Luftwiderstandskoeffizient eines Flugzeugs oder aerodynamischen Körpers, wenn dieser keinen Auftrieb erzeugt.
Symbol: CD,0
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Null-Auftriebs-LuftwiderstandsbeiwertOpen Variable
Archimedes-Konstante
Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.
Symbol: π
Wert: 3.14159265358979323846264338327950288
sqrt
Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt.
Syntax: sqrt(Number)

Andere Formeln zum Finden von Auftriebskoeffizient

​ge Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub-Gewichts-Verhältnis
CL=CDTW
​ge Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub und Gewicht
CL=Wbody⋅CDT

Andere Formeln in der Kategorie Anforderungen zum Heben und Ziehen

​ge Ziehen Sie für horizontalen und unbeschleunigten Flug
FD=T⋅cos(σT)
​ge Auftrieb für unbeschleunigten Flug
FL=Wbody-T⋅sin(σT)

Wie wird Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub ausgewertet?

Der Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub-Evaluator verwendet Lift Coefficient = sqrt(pi*Oswald-Effizienzfaktor*Seitenverhältnis eines Flügels*((Schub/(Dynamischer Druck*Bereich))-Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert)), um Auftriebskoeffizient, Mit der Gleichung „Auftriebskoeffizient bei gegebenem erforderlichen Mindestschub“ können wir den Auftriebskoeffizienten für einen gegebenen erforderlichen Mindestschub berechnen, wobei wir von Horizontalflugbedingungen ausgehen, bei denen Auftrieb gleich Gewicht und Schub gleich Luftwiderstand ist auszuwerten. Auftriebskoeffizient wird durch das Symbol CL gekennzeichnet.

Wie wird Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub zu verwenden, geben Sie Oswald-Effizienzfaktor (e), Seitenverhältnis eines Flügels (AR), Schub (T), Dynamischer Druck (Pdynamic), Bereich (A) & Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert (CD,0) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub

Wie lautet die Formel zum Finden von Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub?
Die Formel von Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub wird als Lift Coefficient = sqrt(pi*Oswald-Effizienzfaktor*Seitenverhältnis eines Flügels*((Schub/(Dynamischer Druck*Bereich))-Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.414058 = sqrt(pi*0.51*4*((100/(10*20))-0.31)).
Wie berechnet man Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub?
Mit Oswald-Effizienzfaktor (e), Seitenverhältnis eines Flügels (AR), Schub (T), Dynamischer Druck (Pdynamic), Bereich (A) & Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert (CD,0) können wir Auftriebskoeffizient angegebener Mindestschub mithilfe der Formel - Lift Coefficient = sqrt(pi*Oswald-Effizienzfaktor*Seitenverhältnis eines Flügels*((Schub/(Dynamischer Druck*Bereich))-Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert)) finden. Diese Formel verwendet auch die Funktion(en) Archimedes-Konstante und Quadratwurzel (sqrt).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Auftriebskoeffizient?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Auftriebskoeffizient-
  • Lift Coefficient=Drag Coefficient/Thrust-to-Weight RatioOpenImg
  • Lift Coefficient=Weight of Body*Drag Coefficient/ThrustOpenImg
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