Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs Formel

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Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand ist der Auftrieb, den ein Flügel oder Fahrzeug erzeugt, geteilt durch den aerodynamischen Widerstand, der durch die Bewegung durch die Luft entsteht. Überprüfen Sie FAQs
LD=WbodyT
LD - Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand?Wbody - Körpergewicht?T - Schub?

Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs Beispiel

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Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs aus:.

2.21Edit=221Edit100Edit
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Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
LD=WbodyT
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
LD=221N100N
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
LD=221100
Letzter Schritt Auswerten
LD=2.21

Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs Formel Elemente

Variablen
Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand
Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand ist der Auftrieb, den ein Flügel oder Fahrzeug erzeugt, geteilt durch den aerodynamischen Widerstand, der durch die Bewegung durch die Luft entsteht.
Symbol: LD
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Körpergewicht
Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Symbol: Wbody
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Schub
Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.
Symbol: T
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

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Wie wird Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs ausgewertet?

Der Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs-Evaluator verwendet Lift-to-Drag Ratio = Körpergewicht/Schub, um Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand, Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand bei erforderlichem Schub eines Flugzeugs ist ein in der Aerodynamik verwendetes Maß zur Beurteilung der Effizienz der Flügelkonstruktion eines Flugzeugs. Es wird definiert als das Verhältnis des durch die Flügel erzeugten Auftriebs zum Luftwiderstand, den das Flugzeug beim Durchqueren der Luft erzeugt auszuwerten. Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand wird durch das Symbol LD gekennzeichnet.

Wie wird Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs zu verwenden, geben Sie Körpergewicht (Wbody) & Schub (T) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs

Wie lautet die Formel zum Finden von Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs?
Die Formel von Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs wird als Lift-to-Drag Ratio = Körpergewicht/Schub ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2.21 = 221/100.
Wie berechnet man Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs?
Mit Körpergewicht (Wbody) & Schub (T) können wir Auftriebs-Widerstand-Verhältnis bei erforderlichem Schub des Flugzeugs mithilfe der Formel - Lift-to-Drag Ratio = Körpergewicht/Schub finden.
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