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Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B Formel

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Die äquivalente Masse eines Getriebesystems ist die effektive Masse eines Getriebesystems unter Berücksichtigung des Trägheitsmoments und der kinetischen Energie des Systems. Überprüfen Sie FAQs

MOI = I A + \frac{G^{2} \cdot I B}{η}

MOI - Äquivalente Masse des Getriebesystems?I_A - Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse?G - Übersetzungsverhältnis?I_B - Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse?η - Getriebeeffizienz?

Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B aus:.

413.122 = 18 + \frac{3^{2} \cdot 36}{0.82}

413.122kg·m² = 18kg·m² + \frac{3^{2} \cdot 36kg·m²}{0.82}

413.122 = 18 + \frac{3^{2} \cdot 36}{0.82}

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Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

MOI = I A + \frac{G^{2} \cdot I B}{η}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

MOI = 18kg·m² + \frac{3^{2} \cdot 36kg·m²}{0.82}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

MOI = 18 + \frac{3^{2} \cdot 36}{0.82}

Nächster Schritt Auswerten

∴

MOI = 413.121951219512kg·m²

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

MOI = 413.122kg·m²

Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B Formel Elemente

Variablen

Äquivalente Masse des Getriebesystems

Die äquivalente Masse eines Getriebesystems ist die effektive Masse eines Getriebesystems unter Berücksichtigung des Trägheitsmoments und der kinetischen Energie des Systems.

Symbol: MOI

Messung: TrägheitsmomentEinheit: kg·m²

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Äquivalente Masse des Getriebesystems

Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse

Das Trägheitsmoment der an Welle A befestigten Masse ist ein Maß für den Widerstand eines Objekts gegenüber Änderungen seiner Rotation.

Symbol: I_A

Messung: TrägheitsmomentEinheit: kg·m²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse

Übersetzungsverhältnis

Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis der Winkelgeschwindigkeit der Ausgangswelle zur Winkelgeschwindigkeit der Eingangswelle in einem mechanischen System.

Symbol: G

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Übersetzungsverhältnis

Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse

Das Trägheitsmoment der an Welle B befestigten Masse ist ein Maß für den Widerstand eines Objekts gegenüber Änderungen seiner Rotationsbewegung um eine bestimmte Achse.

Symbol: I_B

Messung: TrägheitsmomentEinheit: kg·m²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse

Getriebeeffizienz

Der Getriebewirkungsgrad ist das Verhältnis zwischen Ausgangsleistung und Eingangsleistung eines Getriebesystems und gibt die Fähigkeit des Systems an, Leistung effizient zu übertragen.

Symbol: η

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Getriebeeffizienz

Andere Formeln in der Kategorie Kinetik

ge Winkelbeschleunigung von Welle B bei gegebenem Übersetzungsverhältnis und Winkelbeschleunigung von Welle A

α B = G \cdot α A

ge Winkelgeschwindigkeit bei gegebener Drehzahl in U/min

ω = \frac{2 \cdot π \cdot N A}{60}

ge Zentripetalkraft oder Zentrifugalkraft bei gegebener Winkelgeschwindigkeit und gegebenem Krümmungsradius

Fc = Mass flight path \cdot ω^{2} \cdot R c

ge Restitutionskoeffizient

e = \frac{v 1 - v 2}{u 2 - u 1}

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Wie wird Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B ausgewertet?

Der Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B-Evaluator verwendet Equivalent Mass of Geared System = Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse+(Übersetzungsverhältnis^2*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse)/Getriebeeffizienz, um Äquivalente Masse des Getriebesystems, Die Formel für das äquivalente Massenträgheitsmoment eines Getriebesystems mit Welle A und Welle B ist als Maß für die Rotationsträgheit eines Getriebesystems definiert, wobei die Trägheitsmomente von Welle A und Welle B sowie das Übersetzungsverhältnis berücksichtigt werden, das die gesamte Rotationsbewegung des Systems beeinflusst auszuwerten. Äquivalente Masse des Getriebesystems wird durch das Symbol MOI gekennzeichnet.

Wie wird Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B zu verwenden, geben Sie Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse (I_A), Übersetzungsverhältnis (G), Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse (I_B) & Getriebeeffizienz (η) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B

Wie lautet die Formel zum Finden von Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B?

Die Formel von Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B wird als Equivalent Mass of Geared System = Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse+(Übersetzungsverhältnis^2*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse)/Getriebeeffizienz ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 413.122 = 18+(3^2*36)/0.82.

Wie berechnet man Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B?

Mit Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse (I_A), Übersetzungsverhältnis (G), Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse (I_B) & Getriebeeffizienz (η) können wir Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B mithilfe der Formel - Equivalent Mass of Geared System = Massenträgheitsmoment der an Welle A befestigten Masse+(Übersetzungsverhältnis^2*Massenträgheitsmoment der an Welle B befestigten Masse)/Getriebeeffizienz finden.

Kann Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B negativ sein?

Ja, der in Trägheitsmoment gemessene Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B kann dürfen negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B verwendet?

Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B wird normalerweise mit Kilogramm Quadratmeter[kg·m²] für Trägheitsmoment gemessen. Kilogramm Quadratzentimeter[kg·m²], Kilogramm Quadratmillimeter[kg·m²], Gramm Quadratzentimeter[kg·m²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B gemessen werden kann.

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Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B Formel

Äquivalentes Massenträgheitsmoment des Getriebesystems mit Welle A und Welle B Beispiel

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