Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt Formel

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Der Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle ist der senkrechte Abstand zwischen dem Kurbelzapfen und der Kurbelwelle. Überprüfen Sie FAQs
r=MtR1h
r - Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle?Mt - Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens?R1h - Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft?

Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt Beispiel

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Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt aus:.

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Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
r=MtR1h
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
r=150000N*mm6666.667N
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
r=150N*m6666.667N
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
r=1506666.667
Nächster Schritt Auswerten
r=0.0224999988750001m
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
r=22.4999988750001mm
Letzter Schritt Rundungsantwort
r=22.5mm

Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt Formel Elemente

Variablen
Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle
Der Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle ist der senkrechte Abstand zwischen dem Kurbelzapfen und der Kurbelwelle.
Symbol: r
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens
Das Torsionsmoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens ist die Torsionsreaktion, die in der Mittelebene des Kurbelzapfens hervorgerufen wird, wenn auf den Kurbelzapfen eine externe Drehkraft ausgeübt wird, die eine Verdrehung des Kurbelzapfens verursacht.
Symbol: Mt
Messung: DrehmomentEinheit: N*mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft
Die horizontale Kraft am Lager 1 durch die tangentiale Kraft ist die horizontale Reaktionskraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle aufgrund der tangentialen Komponente der Schubkraft, die auf die Pleuelstange wirkt.
Symbol: R1h
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Lagerreaktionen im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Kraft, die aufgrund des Gasdrucks auf die Kolbenoberseite wirkt, für maximales Drehmoment auf die mittlere Kurbelwelle
P=πD2p'4
​ge Horizontale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment
R1h=Ptb2b
​ge Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund der Tangentialkraft bei maximalem Drehmoment
R2h=Ptb1b
​ge Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle aufgrund von Radialkraft bei maximalem Drehmoment
R2v=Prb1b

Wie wird Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt ausgewertet?

Der Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt-Evaluator verwendet Distance Between Crank Pin and Crankshaft = Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens/Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft, um Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle, Der auf maximales Drehmoment ausgelegte Abstand zwischen Kurbelzapfen und mittlerer Kurbelwelle ist der senkrechte Abstand zwischen dem Kurbelzapfen und der Kurbelwelle, wenn die Kurbelwelle für das maximale Torsionsmoment ausgelegt ist auszuwerten. Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle wird durch das Symbol r gekennzeichnet.

Wie wird Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt zu verwenden, geben Sie Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens (Mt) & Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft (R1h) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt

Wie lautet die Formel zum Finden von Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt?
Die Formel von Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt wird als Distance Between Crank Pin and Crankshaft = Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens/Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 22500 = 150/6666.667.
Wie berechnet man Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt?
Mit Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens (Mt) & Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft (R1h) können wir Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt mithilfe der Formel - Distance Between Crank Pin and Crankshaft = Torsionsmoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens/Horizontale Kraft am Lager1 durch Tangentialkraft finden.
Kann Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt verwendet?
Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt wird normalerweise mit Millimeter[mm] für Länge gemessen. Meter[mm], Kilometer[mm], Dezimeter[mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Abstand zwischen Hubzapfen und Mitte Kurbelwelle auf maximales Drehmoment ausgelegt gemessen werden kann.
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