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Der Höhenruder-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den das Höhenruder eines Flugzeugs mit der Horizontale bildet, wenn eine Steuerkraft ausgeübt wird. Überprüfen Sie FAQs
δe=𝑮𝒍sδs
δe - Höhenruder-Ablenkwinkel?𝑮 - Übersetzungsverhältnis?𝒍s - Schlägerlänge?δs - Stick-Ablenkungswinkel?

Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis aus:.

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Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
δe=𝑮𝒍sδs
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
δe=0.9302m⁻¹0.215m0.5rad
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
δe=0.93020.2150.5
Nächster Schritt Auswerten
δe=0.1000000475rad
Letzter Schritt Rundungsantwort
δe=0.1rad

Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Formel Elemente

Variablen
Höhenruder-Ablenkwinkel
Der Höhenruder-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den das Höhenruder eines Flugzeugs mit der Horizontale bildet, wenn eine Steuerkraft ausgeübt wird.
Symbol: δe
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Übersetzungsverhältnis
Das Übersetzungsverhältnis ist ein Maß für die mechanische Übersetzung, die das Steuerungssystem eines Flugzeugs bietet.
Symbol: 𝑮
Messung: Reziproke LängeEinheit: m⁻¹
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Schlägerlänge
Die Knüppellänge ist die Länge des Steuerknüppels (zum Bewegen der Steuerfläche) eines Flugzeugs.
Symbol: 𝒍s
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Stick-Ablenkungswinkel
Der Stick-Auslenkungswinkel ist der Winkel, den der Steuerknüppel (zum Bewegen der Steuerfläche) eines Flugzeugs zur Vertikalen bildet.
Symbol: δs
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Andere Formeln zum Finden von Höhenruder-Ablenkwinkel

​ge Höhenruder-Auslenkungswinkel bei gegebener Steuerkraft
δe=𝙁𝒍sδs𝑯𝒆

Andere Formeln in der Kategorie Stickkräfte und Scharniermomente

​ge Momentkoeffizient des Aufzugsscharniers
Che=𝑯𝒆0.5ρV2Sece
​ge Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
𝑯𝒆=Che0.5ρV2Sece
​ge Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Momentenkoeffizienten des Höhenruderscharniers
V=𝑯𝒆Che0.5ρSece
​ge Aufzugsfläche bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
Se=𝑯𝒆Che0.5ρV2ce

Wie wird Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis ausgewertet?

Der Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis-Evaluator verwendet Elevator Deflection Angle = Übersetzungsverhältnis*Schlägerlänge*Stick-Ablenkungswinkel, um Höhenruder-Ablenkwinkel, Der Höhenruder-Auslenkungswinkel bei gegebener Übersetzung ist ein Maß für die Winkelverschiebung einer Höhenruderoberfläche als Reaktion auf eine Steuerknüppeleingabe. Er wird durch Multiplikation von Übersetzungsverhältnis, Knüppellänge und Knüppel-Auslenkungswinkel berechnet und stellt einen wichtigen Indikator für die Leistung der Steueroberflächen eines Flugzeugs dar auszuwerten. Höhenruder-Ablenkwinkel wird durch das Symbol δe gekennzeichnet.

Wie wird Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis zu verwenden, geben Sie Übersetzungsverhältnis (𝑮), Schlägerlänge (𝒍s) & Stick-Ablenkungswinkel s) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis

Wie lautet die Formel zum Finden von Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis?
Die Formel von Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis wird als Elevator Deflection Angle = Übersetzungsverhältnis*Schlägerlänge*Stick-Ablenkungswinkel ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.099975 = 0.930233*0.215*0.5.
Wie berechnet man Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis?
Mit Übersetzungsverhältnis (𝑮), Schlägerlänge (𝒍s) & Stick-Ablenkungswinkel s) können wir Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis mithilfe der Formel - Elevator Deflection Angle = Übersetzungsverhältnis*Schlägerlänge*Stick-Ablenkungswinkel finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Höhenruder-Ablenkwinkel?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Höhenruder-Ablenkwinkel-
  • Elevator Deflection Angle=Stick Force*Stick Length*Stick Deflection Angle/Hinge MomentOpenImg
Kann Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis negativ sein?
Ja, der in Winkel gemessene Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis verwendet?
Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis wird normalerweise mit Bogenmaß[rad] für Winkel gemessen. Grad[rad], Minute[rad], Zweite[rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis gemessen werden kann.
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