Цена реактивного топлива с учетом доходности Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Цена на реактивное топливо за использование воздушного судна авиакомпании означает цену соответствующего топлива, рассчитанную в соответствии с разделами. Проверьте FAQs
JF=Y-a0-(Wa2)-(ATMa3)a1
JF - Цена на реактивное топливо?Y - Выход самолета?a0 - Коэффициент регрессии а?W - Заработная плата в авиационной отрасли?a2 - Коэффициент регрессии a2?ATM - Движение воздушного транспорта на воздушное судно?a3 - Коэффициент регрессии a3?a1 - Коэффициент регрессии a1?

Пример Цена реактивного топлива с учетом доходности

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Цена реактивного топлива с учетом доходности выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Цена реактивного топлива с учетом доходности выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Цена реактивного топлива с учетом доходности выглядит как.

999.875Edit=45010Edit-10.5Edit-(5000Edit8Edit)-(100Edit10Edit)4Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category Инженерное дело » Category Гражданская » Category Транспортная инженерия » fx Цена реактивного топлива с учетом доходности

Цена реактивного топлива с учетом доходности Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Цена реактивного топлива с учетом доходности?

Первый шаг Рассмотрим формулу
JF=Y-a0-(Wa2)-(ATMa3)a1
Следующий шаг Заменить значения переменных
JF=45010-10.5-(50008)-(10010)4
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
JF=45010-10.5-(50008)-(10010)4
Последний шаг Оценивать
JF=999.875

Цена реактивного топлива с учетом доходности Формула Элементы

Переменные
Цена на реактивное топливо
Цена на реактивное топливо за использование воздушного судна авиакомпании означает цену соответствующего топлива, рассчитанную в соответствии с разделами.
Символ: JF
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Выход самолета
Доходность самолетов, выраженная как доход на пассажиро-милю на километр.
Символ: Y
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии а
Коэффициент регрессии a формулировки модели является оценкой неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a0
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Заработная плата в авиационной отрасли
Авиакомпания Заработная плата за использование воздушного судна - это заработная плата, выплачиваемая за все профессии в отрасли.
Символ: W
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии a2
Коэффициент регрессии a2 формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a2
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Движение воздушного транспорта на воздушное судно
Движение воздушного транспорта на воздушное судно. Движение воздушного транспорта — это посадка или взлет воздушного судна, выполняющего регулярные или нерегулярные рейсы.
Символ: ATM
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии a3
Коэффициент регрессии a3 формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a3
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии a1
Коэффициент регрессии a1 формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a1
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Другие формулы в категории Интегрированная структура прогнозирования спроса

​Идти Формулировка регрессионной модели для доходности
Y=a0+(JFa1)+(Wa2)+(ATMa3)
​Идти Заработная плата в авиационной отрасли
W=Y-a0-(JFa1)-(ATMa3)a2

Как оценить Цена реактивного топлива с учетом доходности?

Оценщик Цена реактивного топлива с учетом доходности использует Jet Fuel Price = (Выход самолета-Коэффициент регрессии а-(Заработная плата в авиационной отрасли*Коэффициент регрессии a2)-(Движение воздушного транспорта на воздушное судно*Коэффициент регрессии a3))/Коэффициент регрессии a1 для оценки Цена на реактивное топливо, Стоимость реактивного топлива с учетом доходности определяется как самая большая разовая стоимость авиакомпании. топливо стоит в шесть раз больше 1000 (620) долларов США за тонну реактивного топлива. Цена на реактивное топливо обозначается символом JF.

Как оценить Цена реактивного топлива с учетом доходности с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Цена реактивного топлива с учетом доходности, введите Выход самолета (Y), Коэффициент регрессии а (a0), Заработная плата в авиационной отрасли (W), Коэффициент регрессии a2 (a2), Движение воздушного транспорта на воздушное судно (ATM), Коэффициент регрессии a3 (a3) & Коэффициент регрессии a1 (a1) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Цена реактивного топлива с учетом доходности

По какой формуле можно найти Цена реактивного топлива с учетом доходности?
Формула Цена реактивного топлива с учетом доходности выражается как Jet Fuel Price = (Выход самолета-Коэффициент регрессии а-(Заработная плата в авиационной отрасли*Коэффициент регрессии a2)-(Движение воздушного транспорта на воздушное судно*Коэффициент регрессии a3))/Коэффициент регрессии a1. Вот пример: 999.875 = (45010-10.5-(5000*8)-(100*10))/4.
Как рассчитать Цена реактивного топлива с учетом доходности?
С помощью Выход самолета (Y), Коэффициент регрессии а (a0), Заработная плата в авиационной отрасли (W), Коэффициент регрессии a2 (a2), Движение воздушного транспорта на воздушное судно (ATM), Коэффициент регрессии a3 (a3) & Коэффициент регрессии a1 (a1) мы можем найти Цена реактивного топлива с учетом доходности, используя формулу - Jet Fuel Price = (Выход самолета-Коэффициент регрессии а-(Заработная плата в авиационной отрасли*Коэффициент регрессии a2)-(Движение воздушного транспорта на воздушное судно*Коэффициент регрессии a3))/Коэффициент регрессии a1.
Copied!