Fx Копировать
LaTeX Копировать
Доходность самолетов, выраженная как доход на пассажиро-милю на километр. Проверьте FAQs
Y=a0+(JFa1)+(Wa2)+(ATMa3)
Y - Выход самолета?a0 - Коэффициент регрессии а?JF - Цена на реактивное топливо?a1 - Коэффициент регрессии a1?W - Заработная плата в авиационной отрасли?a2 - Коэффициент регрессии a2?ATM - Движение воздушного транспорта на воздушное судно?a3 - Коэффициент регрессии a3?

Пример Формулировка регрессионной модели для доходности

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Формулировка регрессионной модели для доходности выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Формулировка регрессионной модели для доходности выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Формулировка регрессионной модели для доходности выглядит как.

45010.5Edit=10.5Edit+(1000Edit4Edit)+(5000Edit8Edit)+(100Edit10Edit)
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category Инженерное дело » Category Гражданская » Category Транспортная инженерия » fx Формулировка регрессионной модели для доходности

Формулировка регрессионной модели для доходности Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Формулировка регрессионной модели для доходности?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Y=a0+(JFa1)+(Wa2)+(ATMa3)
Следующий шаг Заменить значения переменных
Y=10.5+(10004)+(50008)+(10010)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Y=10.5+(10004)+(50008)+(10010)
Последний шаг Оценивать
Y=45010.5

Формулировка регрессионной модели для доходности Формула Элементы

Переменные
Выход самолета
Доходность самолетов, выраженная как доход на пассажиро-милю на километр.
Символ: Y
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии а
Коэффициент регрессии a формулировки модели является оценкой неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a0
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Цена на реактивное топливо
Цена на реактивное топливо за использование воздушного судна авиакомпании означает цену соответствующего топлива, рассчитанную в соответствии с разделами.
Символ: JF
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии a1
Коэффициент регрессии a1 формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a1
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Заработная плата в авиационной отрасли
Авиакомпания Заработная плата за использование воздушного судна - это заработная плата, выплачиваемая за все профессии в отрасли.
Символ: W
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии a2
Коэффициент регрессии a2 формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a2
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Движение воздушного транспорта на воздушное судно
Движение воздушного транспорта на воздушное судно. Движение воздушного транспорта — это посадка или взлет воздушного судна, выполняющего регулярные или нерегулярные рейсы.
Символ: ATM
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии a3
Коэффициент регрессии a3 формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: a3
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Другие формулы для поиска Выход самолета

​Идти Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили
Y=RPM-b0-(GNPd)c

Другие формулы в категории Интегрированная структура прогнозирования спроса

​Идти Цена реактивного топлива с учетом доходности
JF=Y-a0-(Wa2)-(ATMa3)a1
​Идти Заработная плата в авиационной отрасли
W=Y-a0-(JFa1)-(ATMa3)a2

Как оценить Формулировка регрессионной модели для доходности?

Оценщик Формулировка регрессионной модели для доходности использует Yield of Aircraft = Коэффициент регрессии а+(Цена на реактивное топливо*Коэффициент регрессии a1)+(Заработная плата в авиационной отрасли*Коэффициент регрессии a2)+(Движение воздушного транспорта на воздушное судно*Коэффициент регрессии a3) для оценки Выход самолета, Формулировка модели регрессии для доходности определяется как доход на пассажиро-милю на километр. Независимыми переменными его регрессионной модели являются использование самолетов авиакомпании, эксплуатационные расходы и затраты на рабочую силу, а также стоимость авиационного топлива. Выход самолета обозначается символом Y.

Как оценить Формулировка регрессионной модели для доходности с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Формулировка регрессионной модели для доходности, введите Коэффициент регрессии а (a0), Цена на реактивное топливо (JF), Коэффициент регрессии a1 (a1), Заработная плата в авиационной отрасли (W), Коэффициент регрессии a2 (a2), Движение воздушного транспорта на воздушное судно (ATM) & Коэффициент регрессии a3 (a3) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Формулировка регрессионной модели для доходности

По какой формуле можно найти Формулировка регрессионной модели для доходности?
Формула Формулировка регрессионной модели для доходности выражается как Yield of Aircraft = Коэффициент регрессии а+(Цена на реактивное топливо*Коэффициент регрессии a1)+(Заработная плата в авиационной отрасли*Коэффициент регрессии a2)+(Движение воздушного транспорта на воздушное судно*Коэффициент регрессии a3). Вот пример: 45010.5 = 10.5+(1000*4)+(5000*8)+(100*10).
Как рассчитать Формулировка регрессионной модели для доходности?
С помощью Коэффициент регрессии а (a0), Цена на реактивное топливо (JF), Коэффициент регрессии a1 (a1), Заработная плата в авиационной отрасли (W), Коэффициент регрессии a2 (a2), Движение воздушного транспорта на воздушное судно (ATM) & Коэффициент регрессии a3 (a3) мы можем найти Формулировка регрессионной модели для доходности, используя формулу - Yield of Aircraft = Коэффициент регрессии а+(Цена на реактивное топливо*Коэффициент регрессии a1)+(Заработная плата в авиационной отрасли*Коэффициент регрессии a2)+(Движение воздушного транспорта на воздушное судно*Коэффициент регрессии a3).
Какие еще способы расчета Выход самолета?
Вот различные способы расчета Выход самолета-
  • Yield of Aircraft=(Revenue Passenger Miles-Regression Coefficient b-(Real Gross National Product*Regression Coefficient d))/Regression CoefficientOpenImg
.
Copied!