Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Угол скольжения заднего колеса — это угол между направлением заднего колеса и направлением движения автомобиля. Проверьте FAQs
αr=β-(brvt)
αr - Угол скольжения заднего колеса?β - Угол скольжения кузова автомобиля?b - Расстояние cg от заднего моста?r - Скорость рыскания?vt - Общая скорость?

Пример Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости выглядит как.

0.2567Edit=0.34Edit-(0.2Edit25Edit60Edit)
Копировать
Сброс
Делиться

Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости?

Первый шаг Рассмотрим формулу
αr=β-(brvt)
Следующий шаг Заменить значения переменных
αr=0.34°-(0.2m25degree/s60m/s)
Следующий шаг Конвертировать единицы
αr=0.0059rad-(0.2m0.4363rad/s60m/s)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
αr=0.0059-(0.20.436360)
Следующий шаг Оценивать
αr=0.00447967841345128rad
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
αr=0.256666666666667°
Последний шаг Округление ответа
αr=0.2567°

Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости Формула Элементы

Переменные
Угол скольжения заднего колеса
Угол скольжения заднего колеса — это угол между направлением заднего колеса и направлением движения автомобиля.
Символ: αr
Измерение: УголЕдиница: °
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Угол скольжения кузова автомобиля
Угол скольжения кузова автомобиля — это угол между направлением кузова автомобиля и направлением его движения, влияющий на систему рулевого управления и работу оси.
Символ: β
Измерение: УголЕдиница: °
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Расстояние cg от заднего моста
Расстояние cg от заднего моста — это расстояние от центра тяжести автомобиля до задней оси, влияющее на силы, действующие на систему рулевого управления.
Символ: b
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Скорость рыскания
Скорость рыскания — это скорость вращения осей вокруг вертикальной оси, влияющая на работу системы рулевого управления и общую устойчивость автомобиля.
Символ: r
Измерение: Угловая скоростьЕдиница: degree/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Общая скорость
Общая скорость — это общая скорость осей транспортного средства с учетом скорости вращения колес и линейной скорости движения транспортного средства.
Символ: vt
Измерение: СкоростьЕдиница: m/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы в категории Силы на рулевой системе и осях

​Идти Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
​Идти Самовыравнивающийся момент или крутящий момент на колесах
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)
​Идти Угол переднего скольжения на высокой скорости поворота
αf=β+((arvt)-δ)
​Идти Нагрузка на переднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости
Wfl=WbL

Как оценить Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости?

Оценщик Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости использует Slip Angle of Rear Wheel = Угол скольжения кузова автомобиля-((Расстояние cg от заднего моста*Скорость рыскания)/Общая скорость) для оценки Угол скольжения заднего колеса, Формула угла увода задней оси при прохождении поворота на высокой скорости определяется как мера угла между направлением скорости транспортного средства и направлением его колес при прохождении поворота на высокой скорости, что влияет на устойчивость и управляемость транспортного средства. Угол скольжения заднего колеса обозначается символом αr.

Как оценить Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости, введите Угол скольжения кузова автомобиля (β), Расстояние cg от заднего моста (b), Скорость рыскания (r) & Общая скорость (vt) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости

По какой формуле можно найти Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости?
Формула Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости выражается как Slip Angle of Rear Wheel = Угол скольжения кузова автомобиля-((Расстояние cg от заднего моста*Скорость рыскания)/Общая скорость). Вот пример: -16.329297 = 0.00593411945677961-((0.2*0.4363323129985)/60).
Как рассчитать Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости?
С помощью Угол скольжения кузова автомобиля (β), Расстояние cg от заднего моста (b), Скорость рыскания (r) & Общая скорость (vt) мы можем найти Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости, используя формулу - Slip Angle of Rear Wheel = Угол скольжения кузова автомобиля-((Расстояние cg от заднего моста*Скорость рыскания)/Общая скорость).
Может ли Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости быть отрицательным?
Да, Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости, измеренная в Угол может, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости?
Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости обычно измеряется с использованием степень[°] для Угол. Радиан[°], Минута[°], Второй[°] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости.
Copied!