FormulaDen.com

физика Химия математика Химическая инженерия Гражданская Электрические Электроника Электроника и приборы Материаловедение Механический Технология производства финансовый Здоровье

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота Формула

Fx Копировать

LaTeX Копировать

Угол поворота рулевого колеса Аккермана при высокой скорости прохождения поворота — это угол поворота рулевого колеса при высокой скорости прохождения поворота, влияющий на устойчивость автомобиля и управляемость. Проверьте FAQs

δ H = 57.3 \cdot (\frac{L}{R}) + (α fw - α rw)

δ_H - Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота?L - Колесная база автомобиля?R - Радиус поворота?α_fw - Угол увода переднего колеса?α_rw - Угол увода заднего колеса?

Пример Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

С ценностями

С единицами

Только пример

Вот как уравнение Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота выглядит как.

29 = 57.3 \cdot (\frac{2700}{10000}) + (23.8 - 10.271)

29rad = 57.3 \cdot (\frac{2700mm}{10000mm}) + (23.8rad - 10.271rad)

29 = 57.3 \cdot (\frac{2700}{10000}) + (23.8 - 10.271)

Кончик: Используйте значок карандаша ( Pencil

) выше, чтобы редактировать входные значения и единицы измерения.

Рассчитать

Пересчитать

Решение

Копировать

Сброс

Делиться

Вы здесь -

Дом » Category

физика » Category

Механический » Category

Автомобиль » fx Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота?

Первый шаг Рассмотрим формулу

δ H = 57.3 \cdot (\frac{L}{R}) + (α fw - α rw)

Следующий шаг Заменить значения переменных

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2700mm}{10000mm}) + (23.8rad - 10.271rad)

Следующий шаг Конвертировать единицы

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2.7m}{10m}) + (23.8rad - 10.271rad)

Следующий шаг Подготовьтесь к оценке

∴

δ H = 57.3 \cdot (\frac{2.7}{10}) + (23.8 - 10.271)

Последний шаг Оценивать

∴

δ H = 29rad

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота Формула Элементы

Переменные

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

Символ: δ_H

Измерение: УголЕдиница: rad

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

Колесная база автомобиля

Колесная база транспортного средства — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость и управляемость транспортного средства.

Символ: L

Измерение: ДлинаЕдиница: mm

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Колесная база автомобиля

Радиус поворота

Радиус поворота — расстояние от центра вращения до центра задней оси транспортного средства при повороте в рулевой системе.

Символ: R

Измерение: ДлинаЕдиница: mm

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Радиус поворота

Угол увода переднего колеса

Угол увода переднего колеса — это угол между направлением колеса и направлением движения, влияющий на устойчивость и управляемость автомобиля.

Символ: α_fw

Измерение: УголЕдиница: rad

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Угол увода переднего колеса

Угол увода заднего колеса

Угол увода заднего колеса — угол между направлением движения заднего колеса и направлением движения, влияющий на устойчивость и управляемость транспортного средства.

Символ: α_rw

Измерение: УголЕдиница: rad

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Угол увода заднего колеса

Другие формулы в категории Углы, относящиеся к системе рулевого управления

Идти Угол кастера

Ψ c = \sin (C 1) - \sin (C 2) - (\cos (C 2) \cdot \cos (T 2) - \cos (C 1) \cdot \cos (T 1)) \cdot \frac{\tan (S)}{\cos (C 2) \cdot \sin (T 2) - \cos (C 1) \cdot \sin (T 1)}

Идти Угол поворота рулевого колеса Аккермана при прохождении поворотов на низкой скорости

δ S = \frac{L}{R}

Идти Угол увода на высокой скорости поворота

α s = \frac{F y}{C α}

Идти Угол скольжения кузова автомобиля на высокой скорости поворота

β = \frac{v}{v t}

Узнать больше OpenImg

Как оценить Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота?

Оценщик Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота использует Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Колесная база автомобиля/Радиус поворота)+(Угол увода переднего колеса-Угол увода заднего колеса) для оценки Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота, Формула угла поворота рулевого колеса Аккермана при высокой скорости прохождения поворота представляет собой расчет, который определяет идеальный угол поворота колес транспортного средства при высокой скорости прохождения поворота с учетом колесной базы транспортного средства, ширины колеи и других факторов для обеспечения устойчивого и эффективного прохождения поворота. Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота обозначается символом δ_H.

Как оценить Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота, введите Колесная база автомобиля (L), Радиус поворота (R), Угол увода переднего колеса (α_fw) & Угол увода заднего колеса (α_rw) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

По какой формуле можно найти Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота?

Формула Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота выражается как Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Колесная база автомобиля/Радиус поворота)+(Угол увода переднего колеса-Угол увода заднего колеса). Вот пример: 29 = 57.3*(2.7/10)+(23.8-10.271).

Как рассчитать Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота?

С помощью Колесная база автомобиля (L), Радиус поворота (R), Угол увода переднего колеса (α_fw) & Угол увода заднего колеса (α_rw) мы можем найти Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота, используя формулу - Ackermann Steering Angle at High Cornering Speed = 57.3*(Колесная база автомобиля/Радиус поворота)+(Угол увода переднего колеса-Угол увода заднего колеса).

Может ли Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота быть отрицательным?

Да, Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота, измеренная в Угол может, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота?

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота обычно измеряется с использованием Радиан[rad] для Угол. степень[rad], Минута[rad], Второй[rad] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Ценить
: Единица

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота Формула

Пример Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота Решение

Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота Формула Элементы

Другие формулы в категории Углы, относящиеся к системе рулевого управления

Как оценить Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота?

FAQs на Угол поворота рулевого колеса Аккермана на высокой скорости поворота

Variable Name