Fx Копировать
LaTeX Копировать
Угол блокировки внутреннего колеса — это угол, под которым внутреннее колесо блокируется при повороте рулевого колеса, что влияет на радиус поворота и устойчивость автомобиля. Проверьте FAQs
θin=acot(cot(θout)-cL)
θin - Угол блокировки внутреннего колеса?θout - Угол блокировки внешнего колеса?c - Расстояние между центрами поворота передних колес?L - Колесная база автомобиля?

Пример Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления выглядит как.

0.75Edit=acot(cot(0.7282Edit)-130Edit2700Edit)
Копировать
Сброс
Делиться

Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления?

Первый шаг Рассмотрим формулу
θin=acot(cot(θout)-cL)
Следующий шаг Заменить значения переменных
θin=acot(cot(0.7282rad)-130mm2700mm)
Следующий шаг Конвертировать единицы
θin=acot(cot(0.7282rad)-0.13m2.7m)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
θin=acot(cot(0.7282)-0.132.7)
Следующий шаг Оценивать
θin=0.75000005193406rad
Последний шаг Округление ответа
θin=0.75rad

Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления Формула Элементы

Переменные
Функции
Угол блокировки внутреннего колеса
Угол блокировки внутреннего колеса — это угол, под которым внутреннее колесо блокируется при повороте рулевого колеса, что влияет на радиус поворота и устойчивость автомобиля.
Символ: θin
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение должно находиться в диапазоне от 0 до 90.
Угол блокировки внешнего колеса
Угол поворота наружного колеса — это максимальный угол, на который может повернуться наружное колесо при управлении транспортным средством без каких-либо препятствий или помех.
Символ: θout
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение должно находиться в диапазоне от 0 до 90.
Расстояние между центрами поворота передних колес
Расстояние между центром поворота переднего колеса — это расстояние между точкой поворота переднего колеса и центром рулевой системы.
Символ: c
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Колесная база автомобиля
Колесная база транспортного средства — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость и управляемость транспортного средства.
Символ: L
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
cot
Котангенс — тригонометрическая функция, которая определяется как отношение прилежащего катета к противолежащему катету в прямоугольном треугольнике.
Синтаксис: cot(Angle)
acot
Функция ACOT вычисляет арккотангенс заданного числа, представляющего собой угол в радианах от 0 (нуля) до пи.
Синтаксис: acot(Number)

Другие формулы для поиска Угол блокировки внутреннего колеса

​Идти Угол внутреннего замка с учетом радиуса поворота внутреннего переднего колеса
θin=asin(LRIF+atw-c2)
​Идти Угол внутреннего замка с учетом радиуса поворота внутреннего заднего колеса
θin=atan(LRIR+atw-c2)

Другие формулы в категории Параметры рулевого управления

​Идти Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления
θout=acot(cot(θin)+cL)
​Идти Коэффициент движения или коэффициент установки в подвеске
M.R.=STWT
​Идти Угол внешнего замка с учетом радиуса поворота внешнего переднего колеса
θout=asin(LROF-atw-c2)
​Идти Угол внешнего замка с учетом радиуса поворота внешнего заднего колеса
θout=atan(LROR-atw-c2)

Как оценить Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления?

Оценщик Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления использует Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Угол блокировки внешнего колеса)-Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля) для оценки Угол блокировки внутреннего колеса, Формула угла блокировки внутреннего колеса, удовлетворяющего условию правильного рулевого управления, определяется как мера угла, при котором внутреннее колесо заблокировано, удовлетворяя условию правильного рулевого управления, обеспечивая правильное выравнивание и устойчивость транспортного средства во время поворотов, что имеет решающее значение для безопасной и эффективной эксплуатации транспортного средства. Угол блокировки внутреннего колеса обозначается символом θin.

Как оценить Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления, введите Угол блокировки внешнего колеса out), Расстояние между центрами поворота передних колес (c) & Колесная база автомобиля (L) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления

По какой формуле можно найти Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления?
Формула Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления выражается как Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Угол блокировки внешнего колеса)-Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля). Вот пример: 0.749835 = acot(cot(0.728157)-0.13/2.7).
Как рассчитать Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления?
С помощью Угол блокировки внешнего колеса out), Расстояние между центрами поворота передних колес (c) & Колесная база автомобиля (L) мы можем найти Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления, используя формулу - Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Угол блокировки внешнего колеса)-Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля). В этой формуле также используются функции Котангенс (кот), Обратный котангенс (acot).
Какие еще способы расчета Угол блокировки внутреннего колеса?
Вот различные способы расчета Угол блокировки внутреннего колеса-
  • Angle of Inside Wheel Lock=asin(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Inner Front Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
  • Angle of Inside Wheel Lock=atan(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Rear Inner Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
.
Может ли Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления быть отрицательным?
Нет, Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления, измеренная в Угол не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления?
Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления обычно измеряется с использованием Радиан[rad] для Угол. степень[rad], Минута[rad], Второй[rad] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления.
Copied!