Fx Копировать
LaTeX Копировать
Угол бокового смыва вызван искажением поля потока из-за крыльев и фюзеляжа. Он аналогичен углу наклона горизонтального хвостового оперения. Проверьте FAQs
σ=(Nv𝒍vCvQvSv)-β
σ - Угол бокового смыва?Nv - Вертикальный хвостовой момент?𝒍v - Рычаг вертикального хвостового момента?Cv - Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения?Qv - Динамическое давление вертикального хвоста?Sv - Область вертикального оперения?β - Угол бокового скольжения?

Пример Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением выглядит как.

0.0669Edit=(5.4Edit1.2Edit0.7Edit11Edit5Edit)-0.05Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением

Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением?

Первый шаг Рассмотрим формулу
σ=(Nv𝒍vCvQvSv)-β
Следующий шаг Заменить значения переменных
σ=(5.4N*m1.2m0.7rad⁻¹11Pa5)-0.05rad
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
σ=(5.41.20.7115)-0.05
Следующий шаг Оценивать
σ=0.0668831168831169rad
Последний шаг Округление ответа
σ=0.0669rad

Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением Формула Элементы

Переменные
Угол бокового смыва
Угол бокового смыва вызван искажением поля потока из-за крыльев и фюзеляжа. Он аналогичен углу наклона горизонтального хвостового оперения.
Символ: σ
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Вертикальный хвостовой момент
Вертикальный хвостовой момент — это момент, создаваемый вертикальным хвостовым оперением самолета под действием действующей на него боковой силы.
Символ: Nv
Измерение: Момент силыЕдиница: N*m
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Рычаг вертикального хвостового момента
Рычаг момента вертикального оперения — это расстояние между центром тяжести вертикального оперения и центром тяжести самолета.
Символ: 𝒍v
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения
Наклон кривой подъемной силы вертикального оперения — это наклон, связанный с кривой подъемной силы вертикального хвостового оперения самолета.
Символ: Cv
Измерение: Обратный уголЕдиница: rad⁻¹
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Динамическое давление вертикального хвоста
Динамическое давление вертикального оперения — это динамическое давление, связанное с вертикальным оперением самолета.
Символ: Qv
Измерение: ДавлениеЕдиница: Pa
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Область вертикального оперения
Площадь вертикального оперения — это площадь поверхности вертикального оперения, включая подводную зону до осевой линии фюзеляжа.
Символ: Sv
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Угол бокового скольжения
Угол бокового скольжения, также называемый углом бокового скольжения, представляет собой термин, используемый в гидродинамике, аэродинамике и авиации, который относится к вращению осевой линии самолета под действием относительного ветра.
Символ: β
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Другие формулы для поиска Угол бокового смыва

​Идти Угол борта
σ=αv-β
​Идти Угол бокового смыва с учетом коэффициента момента рыскания с использованием размаха крыльев
σ=(CnSbQw𝒍vSvQvCv)-β

Другие формулы в категории Аэродинамические параметры

​Идти Угол бокового скольжения для самолетов
β=αv-σ
​Идти Коэффициент момента рыскания с использованием размаха крыльев
Cn=NvQwSb

Как оценить Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением?

Оценщик Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением использует Sidewash Angle = (Вертикальный хвостовой момент/(Рычаг вертикального хвостового момента*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Область вертикального оперения))-Угол бокового скольжения для оценки Угол бокового смыва, Угол бокового сноса для данного момента, создаваемого вертикальным оперением, представляет собой меру угла между вектором силы вертикального оперения и его плечом момента, рассчитанным с учетом момента, создаваемого вертикальным оперением, плечом момента вертикального оперения, наклоном кривой подъемной силы, динамического давления и площади. , принимая во внимание угол бокового скольжения, обеспечивая критическое значение для анализа устойчивости и управления самолетом. Угол бокового смыва обозначается символом σ.

Как оценить Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением, введите Вертикальный хвостовой момент (Nv), Рычаг вертикального хвостового момента (𝒍v), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv), Динамическое давление вертикального хвоста (Qv), Область вертикального оперения (Sv) & Угол бокового скольжения (β) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением

По какой формуле можно найти Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением?
Формула Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением выражается как Sidewash Angle = (Вертикальный хвостовой момент/(Рычаг вертикального хвостового момента*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Область вертикального оперения))-Угол бокового скольжения. Вот пример: 0.066883 = (5.4/(1.2*0.7*11*5))-0.05.
Как рассчитать Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением?
С помощью Вертикальный хвостовой момент (Nv), Рычаг вертикального хвостового момента (𝒍v), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv), Динамическое давление вертикального хвоста (Qv), Область вертикального оперения (Sv) & Угол бокового скольжения (β) мы можем найти Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением, используя формулу - Sidewash Angle = (Вертикальный хвостовой момент/(Рычаг вертикального хвостового момента*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Область вертикального оперения))-Угол бокового скольжения.
Какие еще способы расчета Угол бокового смыва?
Вот различные способы расчета Угол бокового смыва-
  • Sidewash Angle=Vertical Tail Angle of Attack-Sideslip AngleOpenImg
  • Sidewash Angle=(Yawing Moment Coefficient*Reference Area*Wingspan*Wing Dynamic Pressure/(Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Area*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Lift Curve Slope))-Sideslip AngleOpenImg
  • Sidewash Angle=(Yawing Moment Coefficient/(Vertical Tail Volume Ratio*Vertical Tail Efficiency*Vertical Tail Lift Curve Slope))-Sideslip AngleOpenImg
.
Может ли Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением быть отрицательным?
Да, Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением, измеренная в Угол может, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением?
Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением обычно измеряется с использованием Радиан[rad] для Угол. степень[rad], Минута[rad], Второй[rad] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением.
Copied!