Fx Копировать
LaTeX Копировать
Угол бокового смыва вызван искажением поля потока из-за крыльев и фюзеляжа. Он аналогичен углу наклона горизонтального хвостового оперения. Проверьте FAQs
σ=(CnVvηvCv)-β
σ - Угол бокового смыва?Cn - Коэффициент поворотного момента?Vv - Коэффициент объема вертикального оперения?ηv - Эффективность вертикального хвоста?Cv - Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения?β - Угол бокового скольжения?

Пример Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента выглядит как.

0.0677Edit=(1.4Edit1.02Edit16.66Edit0.7Edit)-0.05Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента

Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента?

Первый шаг Рассмотрим формулу
σ=(CnVvηvCv)-β
Следующий шаг Заменить значения переменных
σ=(1.41.0216.660.7rad⁻¹)-0.05rad
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
σ=(1.41.0216.660.7)-0.05
Следующий шаг Оценивать
σ=0.0676941364781206rad
Последний шаг Округление ответа
σ=0.0677rad

Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента Формула Элементы

Переменные
Угол бокового смыва
Угол бокового смыва вызван искажением поля потока из-за крыльев и фюзеляжа. Он аналогичен углу наклона горизонтального хвостового оперения.
Символ: σ
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент поворотного момента
Коэффициент момента рыскания — это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).
Символ: Cn
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент объема вертикального оперения
Коэффициент объема вертикального оперения относится к площади вертикального оперения, расстоянию между центром тяжести вертикального оперения и площадью самолета, например, площадью крыла, а также размахом крыла.
Символ: Vv
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Эффективность вертикального хвоста
Эффективность вертикального оперения — это эффективность хвостового оперения, связанная с вертикальным оперением самолета.
Символ: ηv
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения
Наклон кривой подъемной силы вертикального оперения — это наклон, связанный с кривой подъемной силы вертикального хвостового оперения самолета.
Символ: Cv
Измерение: Обратный уголЕдиница: rad⁻¹
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Угол бокового скольжения
Угол бокового скольжения, также называемый углом бокового скольжения, представляет собой термин, используемый в гидродинамике, аэродинамике и авиации, который относится к вращению осевой линии самолета под действием относительного ветра.
Символ: β
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Другие формулы для поиска Угол бокового смыва

​Идти Угол борта
σ=αv-β
​Идти Угол бокового сноса для данного момента, создаваемый вертикальным хвостовым оперением
σ=(Nv𝒍vCvQvSv)-β
​Идти Угол бокового смыва с учетом коэффициента момента рыскания с использованием размаха крыльев
σ=(CnSbQw𝒍vSvQvCv)-β

Другие формулы в категории Аэродинамические параметры

​Идти Угол бокового скольжения для самолетов
β=αv-σ
​Идти Коэффициент момента рыскания с использованием размаха крыльев
Cn=NvQwSb
​Идти Коэффициент момента рыскания для заданного наклона кривой вертикальной подъемной силы хвостового оперения
Cn=𝒍vSvQvCvβ+σSbQw
​Идти Угол бокового скольжения для заданного момента, создаваемого вертикальным оперением
β=(Nv𝒍vCvQvSv)-σ

Как оценить Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента?

Оценщик Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента использует Sidewash Angle = (Коэффициент поворотного момента/(Коэффициент объема вертикального оперения*Эффективность вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения))-Угол бокового скольжения для оценки Угол бокового смыва, Угол бокового смыва для заданного коэффициента момента рыскания — это показатель, который определяет угол воздушного потока вокруг вертикального оперения самолета, на который влияют коэффициент момента рыскания, соотношение объемов вертикального оперения, эффективность и наклон кривой подъемной силы, при этом учитывается угол бокового скольжения, что дает представление о аэродинамические характеристики самолета во время полета. Угол бокового смыва обозначается символом σ.

Как оценить Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента, введите Коэффициент поворотного момента (Cn), Коэффициент объема вертикального оперения (Vv), Эффективность вертикального хвоста v), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv) & Угол бокового скольжения (β) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента

По какой формуле можно найти Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента?
Формула Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента выражается как Sidewash Angle = (Коэффициент поворотного момента/(Коэффициент объема вертикального оперения*Эффективность вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения))-Угол бокового скольжения. Вот пример: 0.067694 = (1.4/(1.02*16.66*0.7))-0.05.
Как рассчитать Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента?
С помощью Коэффициент поворотного момента (Cn), Коэффициент объема вертикального оперения (Vv), Эффективность вертикального хвоста v), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv) & Угол бокового скольжения (β) мы можем найти Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента, используя формулу - Sidewash Angle = (Коэффициент поворотного момента/(Коэффициент объема вертикального оперения*Эффективность вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения))-Угол бокового скольжения.
Какие еще способы расчета Угол бокового смыва?
Вот различные способы расчета Угол бокового смыва-
  • Sidewash Angle=Vertical Tail Angle of Attack-Sideslip AngleOpenImg
  • Sidewash Angle=(Vertical Tail Moment/(Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Lift Curve Slope*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Area))-Sideslip AngleOpenImg
  • Sidewash Angle=(Yawing Moment Coefficient*Reference Area*Wingspan*Wing Dynamic Pressure/(Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Area*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Lift Curve Slope))-Sideslip AngleOpenImg
.
Может ли Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента быть отрицательным?
Да, Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента, измеренная в Угол может, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента?
Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента обычно измеряется с использованием Радиан[rad] для Угол. степень[rad], Минута[rad], Второй[rad] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Угол бокового смыва для заданного коэффициента рыскающего момента.
Copied!