Fx Копировать
LaTeX Копировать
Угол поворота наружного колеса — это максимальный угол, на который может повернуться наружное колесо при управлении транспортным средством без каких-либо препятствий или помех. Проверьте FAQs
θout=acot(cot(θin)+cL)
θout - Угол блокировки внешнего колеса?θin - Угол блокировки внутреннего колеса?c - Расстояние между центрами поворота передних колес?L - Колесная база автомобиля?

Пример Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления выглядит как.

0.7282Edit=acot(cot(0.75Edit)+130Edit2700Edit)
Копировать
Сброс
Делиться

Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления?

Первый шаг Рассмотрим формулу
θout=acot(cot(θin)+cL)
Следующий шаг Заменить значения переменных
θout=acot(cot(0.75rad)+130mm2700mm)
Следующий шаг Конвертировать единицы
θout=acot(cot(0.75rad)+0.13m2.7m)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
θout=acot(cot(0.75)+0.132.7)
Следующий шаг Оценивать
θout=0.728156950496779rad
Последний шаг Округление ответа
θout=0.7282rad

Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления Формула Элементы

Переменные
Функции
Угол блокировки внешнего колеса
Угол поворота наружного колеса — это максимальный угол, на который может повернуться наружное колесо при управлении транспортным средством без каких-либо препятствий или помех.
Символ: θout
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение должно находиться в диапазоне от 0 до 90.
Угол блокировки внутреннего колеса
Угол блокировки внутреннего колеса — это угол, под которым внутреннее колесо блокируется при повороте рулевого колеса, что влияет на радиус поворота и устойчивость автомобиля.
Символ: θin
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение должно находиться в диапазоне от 0 до 90.
Расстояние между центрами поворота передних колес
Расстояние между центром поворота переднего колеса — это расстояние между точкой поворота переднего колеса и центром рулевой системы.
Символ: c
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Колесная база автомобиля
Колесная база транспортного средства — это расстояние между центрами передних и задних колес, влияющее на устойчивость и управляемость транспортного средства.
Символ: L
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
cot
Котангенс — тригонометрическая функция, которая определяется как отношение прилежащего катета к противолежащему катету в прямоугольном треугольнике.
Синтаксис: cot(Angle)
acot
Функция ACOT вычисляет арккотангенс заданного числа, представляющего собой угол в радианах от 0 (нуля) до пи.
Синтаксис: acot(Number)

Другие формулы для поиска Угол блокировки внешнего колеса

​Идти Угол внешнего замка с учетом радиуса поворота внешнего переднего колеса
θout=asin(LROF-atw-c2)
​Идти Угол внешнего замка с учетом радиуса поворота внешнего заднего колеса
θout=atan(LROR-atw-c2)

Другие формулы в категории Параметры рулевого управления

​Идти Угол внутренней блокировки колес соответствует правильному состоянию рулевого управления
θin=acot(cot(θout)-cL)
​Идти Коэффициент движения или коэффициент установки в подвеске
M.R.=STWT
​Идти Угол внутреннего замка с учетом радиуса поворота внутреннего переднего колеса
θin=asin(LRIF+atw-c2)
​Идти Угол внутреннего замка с учетом радиуса поворота внутреннего заднего колеса
θin=atan(LRIR+atw-c2)

Как оценить Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления?

Оценщик Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления использует Angle of Outside Wheel Lock = acot(cot(Угол блокировки внутреннего колеса)+Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля) для оценки Угол блокировки внешнего колеса, Формула угла блокировки внешнего колеса, удовлетворяющего условию правильного рулевого управления, определяется как мера угла, на который блокируется внешнее колесо транспортного средства при повороте, обеспечивая правильное рулевое управление и сохраняя устойчивость при прохождении поворота или поворота. Угол блокировки внешнего колеса обозначается символом θout.

Как оценить Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления, введите Угол блокировки внутреннего колеса in), Расстояние между центрами поворота передних колес (c) & Колесная база автомобиля (L) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления

По какой формуле можно найти Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления?
Формула Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления выражается как Angle of Outside Wheel Lock = acot(cot(Угол блокировки внутреннего колеса)+Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля). Вот пример: 0.728157 = acot(cot(0.75)+0.13/2.7).
Как рассчитать Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления?
С помощью Угол блокировки внутреннего колеса in), Расстояние между центрами поворота передних колес (c) & Колесная база автомобиля (L) мы можем найти Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления, используя формулу - Angle of Outside Wheel Lock = acot(cot(Угол блокировки внутреннего колеса)+Расстояние между центрами поворота передних колес/Колесная база автомобиля). В этой формуле также используются функции Котангенс (кот), Обратный котангенс (acot).
Какие еще способы расчета Угол блокировки внешнего колеса?
Вот различные способы расчета Угол блокировки внешнего колеса-
  • Angle of Outside Wheel Lock=asin(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Outer Front Wheel-(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
  • Angle of Outside Wheel Lock=atan(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Outer Rear Wheel-(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
.
Может ли Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления быть отрицательным?
Нет, Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления, измеренная в Угол не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления?
Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления обычно измеряется с использованием Радиан[rad] для Угол. степень[rad], Минута[rad], Второй[rad] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Угол блокировки наружного колеса соответствует правильному состоянию рулевого управления.
Copied!