Тормозной момент ведущей колодки Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Тормозной момент ведущей колодки определяется как крутящий момент, развиваемый на ведущей колодке во время торможения. Проверьте FAQs
Tl=Wlmμfknt+(μfk)
Tl - Ведущий тормозной момент колодок?Wl - Сила приведения в действие ведущего башмака?m - Расстояние действующей силы от горизонтали?μf - Коэффициент трения между барабаном и колодкой?k - Эффективный радиус нормальной силы?nt - Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали?

Пример Тормозной момент ведущей колодки

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Тормозной момент ведущей колодки выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Тормозной момент ведущей колодки выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Тормозной момент ведущей колодки выглядит как.

1.2436Edit=105Edit0.26Edit0.35Edit0.3Edit2.2Edit+(0.35Edit0.3Edit)
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Механический » Category Автомобиль » fx Тормозной момент ведущей колодки

Тормозной момент ведущей колодки Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Тормозной момент ведущей колодки?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Tl=Wlmμfknt+(μfk)
Следующий шаг Заменить значения переменных
Tl=105N0.26m0.350.3m2.2m+(0.350.3m)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Tl=1050.260.350.32.2+(0.350.3)
Следующий шаг Оценивать
Tl=1.24360086767896N*m
Последний шаг Округление ответа
Tl=1.2436N*m

Тормозной момент ведущей колодки Формула Элементы

Переменные
Ведущий тормозной момент колодок
Тормозной момент ведущей колодки определяется как крутящий момент, развиваемый на ведущей колодке во время торможения.
Символ: Tl
Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Сила приведения в действие ведущего башмака
Сила воздействия ведущей колодки определяется как сила, действующая на ведущую колодку при приложении тормозного усилия к тормозному барабану.
Символ: Wl
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Расстояние действующей силы от горизонтали
Расстояние приводной силы от горизонтали определяется как расстояние приводной силы на ведущем башмаке от горизонтали.
Символ: m
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент трения между барабаном и колодкой
Коэффициент трения между барабаном и колодкой определяется как отношение силы трения к нормальной силе.
Символ: μf
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Эффективный радиус нормальной силы
Эффективный радиус нормальной силы — это расстояние нормальной силы, действующей на барабанный тормоз, от центра тормозного барабана.
Символ: k
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали
Расстояние силы, действующей на задний башмак, от горизонтали определяется как расстояние силы, действующей на задний башмак, от горизонтали.
Символ: nt
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Другие формулы в категории Тормозная динамика автомобиля

​Идти Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге
F=Wgf
​Идти Усилие тормозного барабана градиентного спуска
F=Wgf+Wsin(αinc)
​Идти Тормозной момент прицепной колодки
Tt=Wtntμ0knt-μ0k
​Идти Тормозной момент дискового тормоза
Ts=2papμpRmn

Как оценить Тормозной момент ведущей колодки?

Оценщик Тормозной момент ведущей колодки использует Leading Shoe Braking Torque = (Сила приведения в действие ведущего башмака*Расстояние действующей силы от горизонтали*Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы)/(Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали+(Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы)) для оценки Ведущий тормозной момент колодок, Формула тормозного момента ведущей колодки определяется как крутящий момент, создаваемый ведущей колодкой из-за тормозной силы, действующей на ведущую колодку во время операции торможения. Ведущий тормозной момент колодок обозначается символом Tl.

Как оценить Тормозной момент ведущей колодки с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Тормозной момент ведущей колодки, введите Сила приведения в действие ведущего башмака (Wl), Расстояние действующей силы от горизонтали (m), Коэффициент трения между барабаном и колодкой (μf), Эффективный радиус нормальной силы (k) & Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали (nt) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Тормозной момент ведущей колодки

По какой формуле можно найти Тормозной момент ведущей колодки?
Формула Тормозной момент ведущей колодки выражается как Leading Shoe Braking Torque = (Сила приведения в действие ведущего башмака*Расстояние действующей силы от горизонтали*Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы)/(Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали+(Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы)). Вот пример: 1.243601 = (105*0.26*0.35*0.3)/(2.2+(0.35*0.3)).
Как рассчитать Тормозной момент ведущей колодки?
С помощью Сила приведения в действие ведущего башмака (Wl), Расстояние действующей силы от горизонтали (m), Коэффициент трения между барабаном и колодкой (μf), Эффективный радиус нормальной силы (k) & Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали (nt) мы можем найти Тормозной момент ведущей колодки, используя формулу - Leading Shoe Braking Torque = (Сила приведения в действие ведущего башмака*Расстояние действующей силы от горизонтали*Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы)/(Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали+(Коэффициент трения между барабаном и колодкой*Эффективный радиус нормальной силы)).
Может ли Тормозной момент ведущей колодки быть отрицательным?
Нет, Тормозной момент ведущей колодки, измеренная в Крутящий момент не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Тормозной момент ведущей колодки?
Тормозной момент ведущей колодки обычно измеряется с использованием Ньютон-метр[N*m] для Крутящий момент. Ньютон-сантиметр[N*m], Ньютон Миллиметр[N*m], Килоньютон-метр[N*m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Тормозной момент ведущей колодки.
Copied!