Fx Копировать
LaTeX Копировать
Среднее эффективное давление тормоза — это мера среднего давления, оказываемого на поршень во время рабочего такта, и рассчитывается путем деления полезной выходной мощности двигателя на рабочий объем. Проверьте FAQs
BMEP=Kτ
BMEP - Тормозное среднее эффективное давление?K - Константа пропорциональности?τ - Крутящий момент?

Пример Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте выглядит как.

4.7584Edit=31.5Edit15.106Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category Инженерное дело » Category Электрические » Category Работа электростанции » fx Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте

Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте?

Первый шаг Рассмотрим формулу
BMEP=Kτ
Следующий шаг Заменить значения переменных
BMEP=31.515.106kN*m
Следующий шаг Конвертировать единицы
BMEP=31.515106N*m
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
BMEP=31.515106
Следующий шаг Оценивать
BMEP=475839Pa
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
BMEP=4.75839Bar
Последний шаг Округление ответа
BMEP=4.7584Bar

Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте Формула Элементы

Переменные
Тормозное среднее эффективное давление
Среднее эффективное давление тормоза — это мера среднего давления, оказываемого на поршень во время рабочего такта, и рассчитывается путем деления полезной выходной мощности двигателя на рабочий объем.
Символ: BMEP
Измерение: ДавлениеЕдиница: Bar
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Константа пропорциональности
Константа пропорциональности используется для математического выражения пропорциональности между двумя или более параметрами.
Символ: K
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Крутящий момент
Крутящий момент относится к крутящему усилию, создаваемому двигателем, обычно измеряемому в ньютон-метрах (Нм).
Символ: τ
Измерение: Крутящий моментЕдиница: kN*m
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы для поиска Тормозное среднее эффективное давление

​Идти Тормозное среднее эффективное давление
BMEP=ηmIMEP

Другие формулы в категории Электростанция с дизельным двигателем

​Идти Площадь поршня с учетом диаметра поршня
A=(π4)B2
​Идти Работа, выполненная за цикл
W=IMEPAL
​Идти Указанная мощность 2-тактного двигателя
Pi2=IMEPALNNc60
​Идти Заявленная мощность 4-тактного двигателя
P4i=IMEPAL(N2)Nc60

Как оценить Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте?

Оценщик Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте использует Brake Mean Effective Pressure = Константа пропорциональности*Крутящий момент для оценки Тормозное среднее эффективное давление, Формула среднего эффективного давления тормоза при заданном крутящем моменте определяется как пропорциональные величины, связанные константой пропорциональности. Тормозное среднее эффективное давление обозначается символом BMEP.

Как оценить Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте, введите Константа пропорциональности (K) & Крутящий момент (τ) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте

По какой формуле можно найти Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте?
Формула Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте выражается как Brake Mean Effective Pressure = Константа пропорциональности*Крутящий момент. Вот пример: 4.8E-5 = 31.5*15106.
Как рассчитать Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте?
С помощью Константа пропорциональности (K) & Крутящий момент (τ) мы можем найти Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте, используя формулу - Brake Mean Effective Pressure = Константа пропорциональности*Крутящий момент.
Какие еще способы расчета Тормозное среднее эффективное давление?
Вот различные способы расчета Тормозное среднее эффективное давление-
  • Brake Mean Effective Pressure=Mechanical Efficiency*Indicated Mean Effective PressureOpenImg
.
Может ли Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте быть отрицательным?
Нет, Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте, измеренная в Давление не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте?
Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте обычно измеряется с использованием Бар[Bar] для Давление. паскаль[Bar], килопаскаль[Bar], Фунт на квадратный дюйм[Bar] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Тормоз Среднее эффективное давление при заданном крутящем моменте.
Copied!