Соотношение подъемной силы и лобового сопротивления при максимальной выносливости в Дальность и выносливость Формулы

Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению при максимальной выносливости — это отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению, при котором самолет может летать (или барражировать) максимальное время. И обозначается LDEmax_ratio.

Формулы для поиска Соотношение подъемной силы и лобового сопротивления при максимальной выносливости в Дальность и выносливость

fxСоотношение подъемной силы и лобового сопротивления для максимальной выносливости при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению для самолетов с винтовым приводомИдти

Формулы Дальность и выносливость, в которых используется Соотношение подъемной силы и лобового сопротивления при максимальной выносливости

fxМаксимальное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению с учетом отношения подъемной силы к лобовому сопротивлению для максимальной выносливости винтового самолетаИдти

fxЭффективность воздушного винта с учетом предварительной выносливости для винтовых самолетовИдти

Список переменных в формулах Дальность и выносливость

fx Максимальное аэродинамическое качество Идти

FAQ

Что такое Соотношение подъемной силы и лобового сопротивления при максимальной выносливости?

Может ли Соотношение подъемной силы и лобового сопротивления при максимальной выносливости быть отрицательным?

{YesorNo}, Соотношение подъемной силы и лобового сопротивления при максимальной выносливости, измеренная в {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot}, будет отрицательной.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!