Fx Копировать
LaTeX Копировать
Общий изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком — это общая сумма изгибающих моментов в части коленчатого вала под маховиком, обусловленная изгибающими моментами в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Проверьте FAQs
Mbr=((((Pr(b+c1))-(c1(R1v+R'1v)))2)+(((Pt(b+c1))-(c1(R1h+R'1h)))2))
Mbr - Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком?Pr - Радиальная сила на шатунном пальце?b - Расстояние свеса силы поршня от подшипника1?c1 - Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика?R1v - Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы?R'1v - Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика?Pt - Тангенциальная сила на шатунном пальце?R1h - Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой?R'1h - Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня?

Пример Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников выглядит как.

100560.0477Edit=((((3118.1Edit(300Edit+205Edit))-(205Edit(5100Edit+2300Edit)))2)+(((3613.665Edit(300Edit+205Edit))-(205Edit(6000Edit+2500Edit)))2))
Копировать
Сброс
Делиться

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Mbr=((((Pr(b+c1))-(c1(R1v+R'1v)))2)+(((Pt(b+c1))-(c1(R1h+R'1h)))2))
Следующий шаг Заменить значения переменных
Mbr=((((3118.1N(300mm+205mm))-(205mm(5100N+2300N)))2)+(((3613.665N(300mm+205mm))-(205mm(6000N+2500N)))2))
Следующий шаг Конвертировать единицы
Mbr=((((3118.1N(0.3m+0.205m))-(0.205m(5100N+2300N)))2)+(((3613.665N(0.3m+0.205m))-(0.205m(6000N+2500N)))2))
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Mbr=((((3118.1(0.3+0.205))-(0.205(5100+2300)))2)+(((3613.665(0.3+0.205))-(0.205(6000+2500)))2))
Следующий шаг Оценивать
Mbr=100.560047737313N*m
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
Mbr=100560.047737313N*mm
Последний шаг Округление ответа
Mbr=100560.0477N*mm

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников Формула Элементы

Переменные
Функции
Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком
Общий изгибающий момент в коленчатом валу под маховиком — это общая сумма изгибающих моментов в части коленчатого вала под маховиком, обусловленная изгибающими моментами в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Символ: Mbr
Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Радиальная сила на шатунном пальце
Радиальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении радиально к шатуну.
Символ: Pr
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Расстояние свеса силы поршня от подшипника1
Расстояние свеса силы поршня от подшипника 1 — это расстояние между 1-м подшипником и линией действия силы поршня на шатунную шейку, используемое при расчете нагрузки на боковую часть коленчатого вала.
Символ: b
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика
Зазор бокового подшипника коленчатого вала 1 от маховика — это расстояние 1-го подшипника бокового коленчатого вала от линии приложения веса маховика или от центра маховика.
Символ: c1
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы
Вертикальная реакция на подшипнике 1 из-за радиальной силы — это вертикальная сила реакции на 1-м подшипнике коленчатого вала, вызванная радиальной составляющей осевой силы, действующей на шатун.
Символ: R1v
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика
Вертикальная реакция на подшипник 1 из-за веса маховика — это сила вертикальной реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала из-за веса маховика.
Символ: R'1v
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Тангенциальная сила на шатунном пальце
Тангенциальная сила на шатунном пальце — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.
Символ: Pt
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой
Горизонтальная сила в подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой, — это горизонтальная сила реакции на 1-й подшипник коленчатого вала, возникающая из-за тангенциальной составляющей осевой силы, действующей на шатун.
Символ: R1h
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня
Горизонтальная реакция на подшипнике 1 из-за натяжения ремня — это горизонтальная сила реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала из-за натяжения ремня.
Символ: R'1h
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
sqrt
Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа.
Синтаксис: sqrt(Number)

Другие формулы для поиска Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком

​Идти Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте при данных моментах
Mbr=Mbv2+Mbh2

Другие формулы в категории Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента

​Идти Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте
Mbv=(Pr(b+c1))-(c1(R1v+R'1v))
​Идти Горизонтальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала ниже маховика при максимальном крутящем моменте
Mbh=(Pt(b+c1))-(c1(R1h+R'1h))

Как оценить Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников?

Оценщик Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников использует Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = (sqrt((((Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика)))^2)+(((Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня)))^2))) для оценки Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком, Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипника представляет собой суммарную величину изгибающего момента в боковой части коленчатого вала под маховиком, равнодействующую изгибающих моментов в горизонтальной и вертикальной плоскости, рассчитанную на момент вращения кривошипа. в положении максимального крутящего момента и подвергается максимальному крутящему моменту. Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком обозначается символом Mbr.

Как оценить Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников, введите Радиальная сила на шатунном пальце (Pr), Расстояние свеса силы поршня от подшипника1 (b), Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика (c1), Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы (R1v), Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика (R'1v), Тангенциальная сила на шатунном пальце (Pt), Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой (R1h) & Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня (R'1h) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников

По какой формуле можно найти Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников?
Формула Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников выражается как Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = (sqrt((((Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика)))^2)+(((Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня)))^2))). Вот пример: 9.3E+9 = (sqrt((((3118.1*(0.3+0.205))-(0.205*(5100+2300)))^2)+(((3613.665*(0.3+0.205))-(0.205*(6000+2500)))^2))).
Как рассчитать Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников?
С помощью Радиальная сила на шатунном пальце (Pr), Расстояние свеса силы поршня от подшипника1 (b), Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика (c1), Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы (R1v), Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика (R'1v), Тангенциальная сила на шатунном пальце (Pt), Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой (R1h) & Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня (R'1h) мы можем найти Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников, используя формулу - Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = (sqrt((((Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика)))^2)+(((Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня)))^2))). В этой формуле также используются функции Квадратный корень (sqrt).
Какие еще способы расчета Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком?
Вот различные способы расчета Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком-
  • Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel=sqrt(Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2)OpenImg
.
Может ли Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников быть отрицательным?
Нет, Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников, измеренная в Крутящий момент не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников?
Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников обычно измеряется с использованием Ньютон Миллиметр[N*mm] для Крутящий момент. Ньютон-метр[N*mm], Ньютон-сантиметр[N*mm], Килоньютон-метр[N*mm] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников.
Copied!