Fx Копировать
LaTeX Копировать
Доходность самолетов, выраженная как доход на пассажиро-милю на километр. Проверьте FAQs
Y=RPM-b0-(GNPd)c
Y - Выход самолета?RPM - Доходные пассажирские мили?b0 - Коэффициент регрессии b?GNP - Реальный валовой национальный продукт?d - Коэффициент регрессии d?c - Коэффициент регрессии?

Пример Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили выглядит как.

45004.25Edit=36100.01Edit-0.01Edit-(460Edit0.21Edit)0.8Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category Инженерное дело » Category Гражданская » Category Транспортная инженерия » fx Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили

Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Y=RPM-b0-(GNPd)c
Следующий шаг Заменить значения переменных
Y=36100.01-0.01-(4600.21)0.8
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Y=36100.01-0.01-(4600.21)0.8
Последний шаг Оценивать
Y=45004.25

Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили Формула Элементы

Переменные
Выход самолета
Доходность самолетов, выраженная как доход на пассажиро-милю на километр.
Символ: Y
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Доходные пассажирские мили
Доходные пассажирские мили — это показатель транспортной отрасли, который показывает количество миль, пройденных платными пассажирами, и обычно представляет собой статистику авиаперевозок.
Символ: RPM
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии b
Коэффициент регрессии b формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: b0
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Реальный валовой национальный продукт
Реальный валовой национальный продукт – это общая стоимость всех готовых товаров и услуг, произведенных гражданами страны в данном финансовом году, независимо от их местонахождения.
Символ: GNP
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии d
Коэффициент регрессии d формулировки модели представляет собой оценку неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между предикторной переменной и откликом.
Символ: d
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент регрессии
Коэффициент регрессии в формулировке модели является оценкой неизвестных параметров и описывает взаимосвязь между переменной-предиктором и откликом.
Символ: c
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Другие формулы для поиска Выход самолета

​Идти Формулировка регрессионной модели для доходности
Y=a0+(JFa1)+(Wa2)+(ATMa3)

Другие формулы в категории Интегрированная структура прогнозирования спроса

​Идти Цена реактивного топлива с учетом доходности
JF=Y-a0-(Wa2)-(ATMa3)a1
​Идти Заработная плата в авиационной отрасли
W=Y-a0-(JFa1)-(ATMa3)a2
​Идти Движение воздушного транспорта на воздушное судно
ATM=Y-a0-(JFa1)-(Wa2)a3
​Идти Доходные пассажирские мили
RPM=b0+(GNPd)+(Yc)

Как оценить Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили?

Оценщик Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили использует Yield of Aircraft = (Доходные пассажирские мили-Коэффициент регрессии b-(Реальный валовой национальный продукт*Коэффициент регрессии d))/Коэффициент регрессии для оценки Выход самолета, Реальный доход с учетом дохода в пассажиро-милях выражается как доход на пассажиро-милю на километр. Выход самолета обозначается символом Y.

Как оценить Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили, введите Доходные пассажирские мили (RPM), Коэффициент регрессии b (b0), Реальный валовой национальный продукт (GNP), Коэффициент регрессии d (d) & Коэффициент регрессии (c) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили

По какой формуле можно найти Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили?
Формула Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили выражается как Yield of Aircraft = (Доходные пассажирские мили-Коэффициент регрессии b-(Реальный валовой национальный продукт*Коэффициент регрессии d))/Коэффициент регрессии. Вот пример: 45004.25 = (36100.01-0.01-(460*0.21))/0.8.
Как рассчитать Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили?
С помощью Доходные пассажирские мили (RPM), Коэффициент регрессии b (b0), Реальный валовой национальный продукт (GNP), Коэффициент регрессии d (d) & Коэффициент регрессии (c) мы можем найти Реальная доходность с учетом дохода Пассажирские мили, используя формулу - Yield of Aircraft = (Доходные пассажирские мили-Коэффициент регрессии b-(Реальный валовой национальный продукт*Коэффициент регрессии d))/Коэффициент регрессии.
Какие еще способы расчета Выход самолета?
Вот различные способы расчета Выход самолета-
  • Yield of Aircraft=Regression Coefficient a+(Jet Fuel Price*Regression Coefficient a1)+(Airline Industry Wages*Regression Coefficient a2)+(Air Transport Movement per Aircraft*Regression Coefficient a3)OpenImg
.
Copied!