FormulaDen.com

физика Химия математика Химическая инженерия Гражданская Электрические Электроника Электроника и приборы Материаловедение Механический Технология производства финансовый Здоровье

Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора Формула

Fx Копировать

LaTeX Копировать

Пусковой крутящий момент на прямозубой шестерне — это крутящий момент, который действует на прямозубую шестерню, заставляя ее вращаться. Проверьте FAQs

M sτ = K s \cdot M τ

M_sτ - Пусковой крутящий момент на цилиндрической шестерне?K_s - Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса?M_τ - Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни?

Пример Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора

С ценностями

С единицами

Только пример

Вот как уравнение Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора выглядит как.

31200 = 1.2 \cdot 26000

31200N*mm = 1.2 \cdot 26000N*mm

31200 = 1.2 \cdot 26000

Кончик: Используйте значок карандаша ( Pencil

) выше, чтобы редактировать входные значения и единицы измерения.

Рассчитать

Пересчитать

Решение

Копировать

Сброс

Делиться

Вы здесь -

Дом » Category

физика » Category

Механический » Category

Проектирование элементов машин » fx Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора

Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора?

Первый шаг Рассмотрим формулу

M sτ = K s \cdot M τ

Следующий шаг Заменить значения переменных

∴

M sτ = 1.2 \cdot 26000N*mm

Следующий шаг Конвертировать единицы

∴

M sτ = 1.2 \cdot 26N*m

Следующий шаг Подготовьтесь к оценке

∴

M sτ = 1.2 \cdot 26

Следующий шаг Оценивать

∴

M sτ = 31.2N*m

Последний шаг Преобразовать в единицу вывода

∴

M sτ = 31200N*mm

Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора Формула Элементы

Переменные

Пусковой крутящий момент на цилиндрической шестерне

Пусковой крутящий момент на прямозубой шестерне — это крутящий момент, который действует на прямозубую шестерню, заставляя ее вращаться.

Символ: M_sτ

Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*mm

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Пусковой крутящий момент на цилиндрической шестерне

Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса

Коэффициент эксплуатации для прямозубых зубчатых колес определяется как отношение допустимого крутящего момента к номинальному значению крутящего момента.

Символ: K_s

Измерение: NAЕдиница: Unitless

Примечание: Значение должно быть больше 0.99.

Формулы для поиска Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса

Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни

Номинальный крутящий момент прямозубой шестерни — это допустимый крутящий момент, на который рассчитана шестерня.

Символ: M_τ

Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*mm

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни

Другие формулы в категории Динамика прямозубой цилиндрической передачи

Идти Крутящий момент, передаваемый зубчатым колесом, с учетом тангенциальной силы и диаметра делительной окружности

M t = P t \cdot \frac{d}{2}

Идти Касательная сила на шестерне при заданном крутящем моменте и диаметре делительной окружности

P t = 2 \cdot \frac{M t}{d}

Идти Радиальная сила зубчатого колеса при заданной касательной силе и угле давления

P r = P t \cdot \tan (Φ)

Идти Касательная сила на зубчатом колесе с учетом радиальной силы и угла давления

P t = P r \cdot \cot (Φ)

Узнать больше OpenImg

Как оценить Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора?

Оценщик Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора использует Starting Torque on Spur Gear = Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса*Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни для оценки Пусковой крутящий момент на цилиндрической шестерне, Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с заданным сервис-фактором — это крутящий момент, требуемый на редукторе в начале его вращения. Пусковой крутящий момент на цилиндрической шестерне обозначается символом M_sτ.

Как оценить Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора, введите Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса (K_s) & Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни (M_τ) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора

По какой формуле можно найти Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора?

Формула Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора выражается как Starting Torque on Spur Gear = Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса*Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни. Вот пример: 3.1E+7 = 1.2*26.

Как рассчитать Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора?

С помощью Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса (K_s) & Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни (M_τ) мы можем найти Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора, используя формулу - Starting Torque on Spur Gear = Сервис-фактор цилиндрического зубчатого колеса*Номинальный крутящий момент цилиндрической шестерни.

Может ли Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора быть отрицательным?

Нет, Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора, измеренная в Крутящий момент не могу, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора?

Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора обычно измеряется с использованием Ньютон Миллиметр[N*mm] для Крутящий момент. Ньютон-метр[N*mm], Ньютон-сантиметр[N*mm], Килоньютон-метр[N*mm] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Пусковой крутящий момент двигателя с прямозубым редуктором с учетом сервис-фактора.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Ценить
: Единица