Fx Копировать
LaTeX Копировать
Площадь вертикального оперения — это площадь поверхности вертикального оперения, включая подводную зону до осевой линии фюзеляжа. Проверьте FAQs
Sv=CnSbQw𝒍vQvCv(β+σ)
Sv - Область вертикального оперения?Cn - Коэффициент поворотного момента?S - Справочная область?b - Размах крыльев?Qw - Динамическое давление крыла?𝒍v - Рычаг вертикального хвостового момента?Qv - Динамическое давление вертикального хвоста?Cv - Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения?β - Угол бокового скольжения?σ - Угол бокового смыва?

Пример Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания выглядит как.

4.9932Edit=1.4Edit5.08Edit1.15Edit0.66Edit1.2Edit11Edit0.7Edit(0.05Edit+0.067Edit)
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания

Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Sv=CnSbQw𝒍vQvCv(β+σ)
Следующий шаг Заменить значения переменных
Sv=1.45.081.15m0.66Pa1.2m11Pa0.7rad⁻¹(0.05rad+0.067rad)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Sv=1.45.081.150.661.2110.7(0.05+0.067)
Следующий шаг Оценивать
Sv=4.99316239316239
Последний шаг Округление ответа
Sv=4.9932

Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания Формула Элементы

Переменные
Область вертикального оперения
Площадь вертикального оперения — это площадь поверхности вертикального оперения, включая подводную зону до осевой линии фюзеляжа.
Символ: Sv
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент поворотного момента
Коэффициент момента рыскания — это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).
Символ: Cn
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Справочная область
Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Символ: S
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Размах крыльев
Размах крыльев (или просто размах) птицы или самолета — это расстояние от одного кончика крыла до другого.
Символ: b
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Динамическое давление крыла
Динамическое давление крыла — это динамическое давление, связанное с крылом самолета.
Символ: Qw
Измерение: ДавлениеЕдиница: Pa
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Рычаг вертикального хвостового момента
Рычаг момента вертикального оперения — это расстояние между центром тяжести вертикального оперения и центром тяжести самолета.
Символ: 𝒍v
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Динамическое давление вертикального хвоста
Динамическое давление вертикального оперения — это динамическое давление, связанное с вертикальным оперением самолета.
Символ: Qv
Измерение: ДавлениеЕдиница: Pa
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения
Наклон кривой подъемной силы вертикального оперения — это наклон, связанный с кривой подъемной силы вертикального хвостового оперения самолета.
Символ: Cv
Измерение: Обратный уголЕдиница: rad⁻¹
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Угол бокового скольжения
Угол бокового скольжения, также называемый углом бокового скольжения, представляет собой термин, используемый в гидродинамике, аэродинамике и авиации, который относится к вращению осевой линии самолета под действием относительного ветра.
Символ: β
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Угол бокового смыва
Угол бокового смыва вызван искажением поля потока из-за крыльев и фюзеляжа. Он аналогичен углу наклона горизонтального хвостового оперения.
Символ: σ
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Другие формулы для поиска Область вертикального оперения

​Идти Площадь вертикального оперения для заданной боковой силы вертикального оперения
Sv=-YvCvαvQv
​Идти Площадь вертикального оперения для заданного соотношения вертикального оперения
Sv=VvSb𝒍v

Другие формулы в категории Вклад вертикального хвоста

​Идти Угол атаки вертикального оперения
αv=σ+β
​Идти Вертикальная боковая сила хвоста
Yv=-CvαvSvQv

Как оценить Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания?

Оценщик Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания использует Vertical Tail Area = Коэффициент поворотного момента*(Справочная область*Размах крыльев*Динамическое давление крыла)/(Рычаг вертикального хвостового момента*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)) для оценки Область вертикального оперения, Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания — это мера площади поверхности вертикального оперения, необходимой для создания заданного коэффициента момента рыскания, принимая во внимание базовую площадь, размах крыла, динамическое давление, плечо момента и наклон кривой подъемной силы вертикального оперения. хвоста, а также углов бокового скольжения и бокового сноса, этот расчет имеет решающее значение при проектировании самолета, поскольку он обеспечивает устойчивость и управляемость во время полета. Область вертикального оперения обозначается символом Sv.

Как оценить Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания, введите Коэффициент поворотного момента (Cn), Справочная область (S), Размах крыльев (b), Динамическое давление крыла (Qw), Рычаг вертикального хвостового момента (𝒍v), Динамическое давление вертикального хвоста (Qv), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv), Угол бокового скольжения (β) & Угол бокового смыва (σ) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания

По какой формуле можно найти Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания?
Формула Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания выражается как Vertical Tail Area = Коэффициент поворотного момента*(Справочная область*Размах крыльев*Динамическое давление крыла)/(Рычаг вертикального хвостового момента*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)). Вот пример: 5.005754 = 1.4*(5.08*1.15*0.66)/(1.2*11*0.7*(0.05+0.067)).
Как рассчитать Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания?
С помощью Коэффициент поворотного момента (Cn), Справочная область (S), Размах крыльев (b), Динамическое давление крыла (Qw), Рычаг вертикального хвостового момента (𝒍v), Динамическое давление вертикального хвоста (Qv), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv), Угол бокового скольжения (β) & Угол бокового смыва (σ) мы можем найти Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания, используя формулу - Vertical Tail Area = Коэффициент поворотного момента*(Справочная область*Размах крыльев*Динамическое давление крыла)/(Рычаг вертикального хвостового момента*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)).
Какие еще способы расчета Область вертикального оперения?
Вот различные способы расчета Область вертикального оперения-
  • Vertical Tail Area=-(Vertical Tail Side Force)/(Vertical Tail Lift Curve Slope*Vertical Tail Angle of Attack*Vertical Tail Dynamic Pressure)OpenImg
  • Vertical Tail Area=Vertical Tail Volume Ratio*Reference Area*Wingspan/Vertical Tail Moment ArmOpenImg
  • Vertical Tail Area=Vertical Tail Moment/(Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Lift Curve Slope*(Sideslip Angle+Sidewash Angle)*Vertical Tail Dynamic Pressure)OpenImg
.
Может ли Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания быть отрицательным?
Нет, Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания, измеренная в Область не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания?
Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания обычно измеряется с использованием Квадратный метр[m²] для Область. квадратный километр[m²], Площадь Сантиметр[m²], Площадь Миллиметр[m²] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Площадь вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания.
Copied!