Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Взбивающее напряжение – это напряжение изгиба, возникающее из-за сил инерции тела. Проверьте FAQs
σb=mcω2rcLC4.5931000t3
σb - Сильный стресс?mc - Масса шатуна?ω - Угловая скорость кривошипа?rc - Радиус кривошипа двигателя?LC - Длина шатуна?t - Толщина фланца и стенки I сечения?

Пример Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения выглядит как.

1.1092Edit=1.6Edit52.3599Edit2137.5Edit205Edit4.59310008Edit3
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Механический » Category двигатель внутреннего сгорания » fx Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения

Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения?

Первый шаг Рассмотрим формулу
σb=mcω2rcLC4.5931000t3
Следующий шаг Заменить значения переменных
σb=1.6kg52.3599rad/s2137.5mm205mm4.59310008mm3
Следующий шаг Конвертировать единицы
σb=1.6kg52.3599rad/s20.1375m0.205m4.59310000.008m3
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
σb=1.652.359920.13750.2054.59310000.0083
Следующий шаг Оценивать
σb=1109175.61062135Pa
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
σb=1.10917561062135N/mm²
Последний шаг Округление ответа
σb=1.1092N/mm²

Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения Формула Элементы

Переменные
Сильный стресс
Взбивающее напряжение – это напряжение изгиба, возникающее из-за сил инерции тела.
Символ: σb
Измерение: СтрессЕдиница: N/mm²
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Масса шатуна
Масса шатуна является количественной мерой инерции, по сути, это сопротивление, которое шатун оказывает изменению своей скорости или положения при приложении силы.
Символ: mc
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Угловая скорость кривошипа
Угловая скорость кривошипа относится к скорости изменения углового положения шатуна по отношению ко времени.
Символ: ω
Измерение: Угловая скоростьЕдиница: rad/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Радиус кривошипа двигателя
Радиус кривошипа двигателя — это длина кривошипа двигателя, это расстояние между центром кривошипа и шейкой кривошипа, то есть половина хода.
Символ: rc
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Длина шатуна
Длина шатуна — это общая длина шатуна, используемого в двигателе внутреннего сгорания.
Символ: LC
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Толщина фланца и стенки I сечения
Толщина полки и стенки двутавра — это толщина горизонтальной и вертикальной частей двутавровой балки или стержня.
Символ: t
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы в категории Испуг шатуна

​Идти Площадь момента инерции поперечного сечения шатуна
Icr=ACkgc2
​Идти Ширина I поперечного сечения шатуна
w=4t
​Идти Высота поперечного сечения шатуна в средней части
Hm=5t
​Идти Радиус инерции I поперечного сечения вокруг оси yy
kyy=0.996t

Как оценить Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения?

Оценщик Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения использует Whipping Stress = Масса шатуна*Угловая скорость кривошипа^2*Радиус кривошипа двигателя*Длина шатуна*4.593/(1000*Толщина фланца и стенки I сечения^3) для оценки Сильный стресс, Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения высотой = 5 т и шириной = 4 т представляет собой изгибающее напряжение, действующее на шатун из-за сил инерции, действующих на шатун. Сильный стресс обозначается символом σb.

Как оценить Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения, введите Масса шатуна (mc), Угловая скорость кривошипа (ω), Радиус кривошипа двигателя (rc), Длина шатуна (LC) & Толщина фланца и стенки I сечения (t) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения

По какой формуле можно найти Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения?
Формула Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения выражается как Whipping Stress = Масса шатуна*Угловая скорость кривошипа^2*Радиус кривошипа двигателя*Длина шатуна*4.593/(1000*Толщина фланца и стенки I сечения^3). Вот пример: 1.1E-6 = 1.6*52.35988^2*0.1375*0.205*4.593/(1000*0.008^3).
Как рассчитать Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения?
С помощью Масса шатуна (mc), Угловая скорость кривошипа (ω), Радиус кривошипа двигателя (rc), Длина шатуна (LC) & Толщина фланца и стенки I сечения (t) мы можем найти Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения, используя формулу - Whipping Stress = Масса шатуна*Угловая скорость кривошипа^2*Радиус кривошипа двигателя*Длина шатуна*4.593/(1000*Толщина фланца и стенки I сечения^3).
Может ли Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения быть отрицательным?
Нет, Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения, измеренная в Стресс не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения?
Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения обычно измеряется с использованием Ньютон на квадратный миллиметр[N/mm²] для Стресс. Паскаль[N/mm²], Ньютон на квадратный метр[N/mm²], Килоньютон на квадратный метр[N/mm²] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Напряжение биения в шатуне I поперечного сечения.
Copied!