FormulaDen.com
физика
Химия
математика
Химическая инженерия
Гражданская
Электрические
Электроника
Электроника и приборы
Материаловедение
Механический
Технология производства
финансовый
Здоровье
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
Аэрокосмическая промышленность
»
Авиационная механика
Максимальная подъемная сила самолета в Проектирование самолетов Формулы
Максимальное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению самолета относится к наибольшему отношению подъемной силы к силе сопротивления. Он представляет собой оптимальный баланс между подъемной силой и сопротивлением для максимальной эффективности в горизонтальном полете. И обозначается LDmax
ratio
.
Формулы для поиска Максимальная подъемная сила самолета в Проектирование самолетов
f
x
Максимальный подъем над сопротивлением
Идти
Формулы Проектирование самолетов, в которых используется Максимальная подъемная сила самолета
f
x
Оптимальная дальность полета реактивного самолета в крейсерском режиме
Идти
f
x
Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме
Идти
f
x
Скорость для максимальной дальности при заданной дальности для реактивного самолета
Идти
f
x
Предварительная выносливость реактивного самолета
Идти
Список переменных в формулах Проектирование самолетов
f
x
Массовая доля посадки
Идти
f
x
Соотношение сторон крыла
Идти
f
x
Смачиваемая зона самолета
Идти
f
x
Справочная область
Идти
FAQ
Что такое Максимальная подъемная сила самолета?
Максимальное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению самолета относится к наибольшему отношению подъемной силы к силе сопротивления. Он представляет собой оптимальный баланс между подъемной силой и сопротивлением для максимальной эффективности в горизонтальном полете.
Может ли Максимальная подъемная сила самолета быть отрицательным?
{YesorNo}, Максимальная подъемная сила самолета, измеренная в {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot}, будет отрицательной.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!