FormulaDen.com

физика Химия математика Химическая инженерия Гражданская Электрические Электроника Электроника и приборы Материаловедение Механический Технология производства финансовый Здоровье

Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда Формула

ИдтиУравнение кручения для динамометра кручения Формула

ИдтиУравнение кручения для динамометра кручения с использованием модуля жесткости Формула

Fx Копировать

LaTeX Копировать

Полный крутящий момент — это вращательная сила, заставляющая объект вращаться, измеряемая динамометром, обычно в ньютон-метрах или фут-фунтах. Проверьте FAQs

T = P t \cdot r p

T - Общий крутящий момент?P_t - Тангенциальное усилие?r_p - Радиус окружности деления?

Пример Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда

С ценностями

С единицами

Только пример

Вот как уравнение Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда выглядит как.

12.9888 = 36.08 \cdot 0.36

12.9888N*m = 36.08N \cdot 0.36m

12.9888 = 36.08 \cdot 0.36

Кончик: Используйте значок карандаша ( Pencil

) выше, чтобы редактировать входные значения и единицы измерения.

Рассчитать

Пересчитать

Решение

Копировать

Сброс

Делиться

Вы здесь -

Дом » Category

физика » Category

Механический » Category

Теория машины » fx Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда

Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда?

Первый шаг Рассмотрим формулу

T = P t \cdot r p

Следующий шаг Заменить значения переменных

∴

T = 36.08N \cdot 0.36m

Следующий шаг Подготовьтесь к оценке

∴

T = 36.08 \cdot 0.36

Последний шаг Оценивать

∴

T = 12.9888N*m

Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда Формула Элементы

Переменные

Общий крутящий момент

Полный крутящий момент — это вращательная сила, заставляющая объект вращаться, измеряемая динамометром, обычно в ньютон-метрах или фут-фунтах.

Символ: T

Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*m

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Общий крутящий момент

Тангенциальное усилие

Тангенциальное усилие — это сила, действующая по касательной к окружности динамометра, измеряющая вращательную силу или крутящий момент двигателя или другой машины.

Символ: P_t

Измерение: СилаЕдиница: N

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Тангенциальное усилие

Радиус окружности деления

Радиус делительной окружности — это радиус окружности, по которой к динамометру прикладывается сила, обычно измеряемый в дюймах или миллиметрах.

Символ: r_p

Измерение: ДлинаЕдиница: m

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Радиус окружности деления

Другие формулы для поиска Общий крутящий момент

Идти Уравнение кручения для динамометра кручения

T = k \cdot θ

Идти Уравнение кручения для динамометра кручения с использованием модуля жесткости

T = \frac{G \cdot θ \cdot J}{L shaft}

Идти Крутящий момент на валу тормозного динамометра Prony

T = W end \cdot L horizontal

Идти Крутящий момент на валу тормозного динамометра Prony с использованием радиуса шкива

T = F \cdot R

Узнать больше OpenImg

Другие формулы в категории Динамометр

Идти Постоянная для конкретного вала для торсионного динамометра

k = \frac{G \cdot J}{L shaft}

Идти Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром

d = π \cdot (D wheel + d rope)

Идти Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра

W = W dead - S

Идти Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра

P t = \frac{W end \cdot L horizontal}{2 \cdot a gear}

Узнать больше OpenImg

Как оценить Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда?

Оценщик Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда использует Total Torque = Тангенциальное усилие*Радиус окружности деления для оценки Общий крутящий момент, Формула крутящего момента, передаваемого для динамометра с планетарной передачей, определяется как вращательная сила, которая заставляет динамометр вращаться, измеряемая в единицах силы, умноженных на расстояние, и является критическим параметром при проектировании и эксплуатации динамометров с планетарной передачей. Общий крутящий момент обозначается символом T.

Как оценить Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда, введите Тангенциальное усилие (P_t) & Радиус окружности деления (r_p) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда

По какой формуле можно найти Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда?

Формула Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда выражается как Total Torque = Тангенциальное усилие*Радиус окружности деления. Вот пример: 17.19 = 36.08*0.36.

Как рассчитать Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда?

С помощью Тангенциальное усилие (P_t) & Радиус окружности деления (r_p) мы можем найти Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда, используя формулу - Total Torque = Тангенциальное усилие*Радиус окружности деления.

Какие еще способы расчета Общий крутящий момент?

Вот различные способы расчета Общий крутящий момент-

Total Torque=Constant for a Particular Shaft*Angle of Twist
Total Torque=(Modulus of Rigidity*Angle of Twist*Polar Moment of Inertia of Shaft)/Shaft Length
Total Torque=Weight at Outer End of Lever*Distance between Weight and Center of Pulley

Может ли Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда быть отрицательным?

Да, Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда, измеренная в Крутящий момент может, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда?

Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда обычно измеряется с использованием Ньютон-метр[N*m] для Крутящий момент. Ньютон-сантиметр[N*m], Ньютон Миллиметр[N*m], Килоньютон-метр[N*m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Крутящий момент, передаваемый для эпициклического динамометра поезда.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Ценить
: Единица