Fx Копировать
LaTeX Копировать
Крутящий момент в кривошипе — это реакция кручения, возникающая в кривошипе, когда к кривошипу прикладывается внешняя скручивающая сила, вызывающая его скручивание. Проверьте FAQs
Mt=Twt24.5
Mt - Крутящий момент в Crankweb?T - Сдвиговое напряжение в Crankweb?w - Ширина кривошипа?t - Толщина кривошипа?

Пример Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига выглядит как.

437955.5556Edit=18.95Edit65Edit40Edit24.5
Копировать
Сброс
Делиться

Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Mt=Twt24.5
Следующий шаг Заменить значения переменных
Mt=18.95N/mm²65mm40mm24.5
Следующий шаг Конвертировать единицы
Mt=1.9E+7Pa0.065m0.04m24.5
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Mt=1.9E+70.0650.0424.5
Следующий шаг Оценивать
Mt=437.955555555556N*m
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
Mt=437955.555555556N*mm
Последний шаг Округление ответа
Mt=437955.5556N*mm

Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига Формула Элементы

Переменные
Крутящий момент в Crankweb
Крутящий момент в кривошипе — это реакция кручения, возникающая в кривошипе, когда к кривошипу прикладывается внешняя скручивающая сила, вызывающая его скручивание.
Символ: Mt
Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Сдвиговое напряжение в Crankweb
Напряжение сдвига в шкиве коленчатого вала — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в шкиве кривошипа.
Символ: T
Измерение: СтрессЕдиница: N/mm²
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Ширина кривошипа
Ширина перемычки кривошипа определяется как ширина перемычки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная перпендикулярно продольной оси шатунной шейки.
Символ: w
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Толщина кривошипа
Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.
Символ: t
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы для поиска Крутящий момент в Crankweb

​Идти Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте с учетом реакции на подшипник1
Mt=(Rh1(b1+lc2))-(Ptlc2)
​Идти Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте с учетом реакции на подшипник2
Mt=Rh2(b2-lc2)
​Идти Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента с учетом модуля полярного сечения
Mt=TZp

Другие формулы в категории Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента

​Идти Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Mbr=Rv2(b2-lc2-t2)
​Идти Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента
Mbt=Pt(r-dc2)
​Идти Изгибающий момент в кривошипе центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента при данном напряжении
Mbt=σttw26
​Идти Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном напряжении
Mbr=σrwt26

Как оценить Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига?

Оценщик Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига использует Torsional Moment in Crankweb = (Сдвиговое напряжение в Crankweb*Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/4.5 для оценки Крутящий момент в Crankweb, Крутящий момент в кривошипе центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига - это крутящий момент в кривошипе, который имеет тенденцию скручивать кривошип; А когда центральный коленвал рассчитан на максимальный крутящий момент. Крутящий момент в Crankweb обозначается символом Mt.

Как оценить Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига, введите Сдвиговое напряжение в Crankweb (T), Ширина кривошипа (w) & Толщина кривошипа (t) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига

По какой формуле можно найти Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига?
Формула Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига выражается как Torsional Moment in Crankweb = (Сдвиговое напряжение в Crankweb*Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/4.5. Вот пример: 4.4E+8 = (18950000*0.065*0.04^2)/4.5.
Как рассчитать Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига?
С помощью Сдвиговое напряжение в Crankweb (T), Ширина кривошипа (w) & Толщина кривошипа (t) мы можем найти Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига, используя формулу - Torsional Moment in Crankweb = (Сдвиговое напряжение в Crankweb*Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/4.5.
Какие еще способы расчета Крутящий момент в Crankweb?
Вот различные способы расчета Крутящий момент в Crankweb-
  • Torsional Moment in Crankweb=(Horizontal Force at Bearing1 by Tangential Force*(Centre Crankshaft Bearing1 Gap from CrankPinCentre+Length of Crank Pin/2))-(Tangential Force at Crank Pin*Length of Crank Pin/2)OpenImg
  • Torsional Moment in Crankweb=Horizontal Force at Bearing2 by Tangential Force*(Centre Crankshaft Bearing2 Gap from CrankPinCentre-Length of Crank Pin/2)OpenImg
  • Torsional Moment in Crankweb=Shear Stress in Crankweb*Polar Section Modulus of CrankwebOpenImg
.
Может ли Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига быть отрицательным?
Нет, Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига, измеренная в Крутящий момент не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига?
Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига обычно измеряется с использованием Ньютон Миллиметр[N*mm] для Крутящий момент. Ньютон-метр[N*mm], Ньютон-сантиметр[N*mm], Килоньютон-метр[N*mm] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Крутящий момент в коленчатом валу центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента при заданном напряжении сдвига.
Copied!