Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Критическая нагрузка на изгиб шатуна FOS — это наиболее значительная нагрузка на шатун, которая не вызывает бокового отклонения с учетом фактора запаса прочности. Проверьте FAQs
Pfos=Pcrfs
Pfos - Критическая продольная нагрузка на шатун FOS?Pcr - Усилие на шатуне?fs - Коэффициент безопасности шатуна?

Пример Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности выглядит как.

145632.33Edit=27000Edit5.3938Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Механический » Category двигатель внутреннего сгорания » fx Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности

Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Pfos=Pcrfs
Следующий шаг Заменить значения переменных
Pfos=27000N5.3938
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Pfos=270005.3938
Последний шаг Оценивать
Pfos=145632.33N

Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности Формула Элементы

Переменные
Критическая продольная нагрузка на шатун FOS
Критическая нагрузка на изгиб шатуна FOS — это наиболее значительная нагрузка на шатун, которая не вызывает бокового отклонения с учетом фактора запаса прочности.
Символ: Pfos
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Усилие на шатуне
Сила на шатуне — это сила, действующая на шатун двигателя внутреннего сгорания во время работы.
Символ: Pcr
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент безопасности шатуна
Коэффициент безопасности шатуна показывает, насколько прочнее система шатуна, чем она должна быть для предполагаемой нагрузки.
Символ: fs
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы в категории Испуг шатуна

​Идти Угловая скорость кривошипа при заданной частоте вращения двигателя в об/мин
ω=2πN60
​Идти Давление подшипника на втулку поршневого пальца
pb=Ppdplp
​Идти Радиус кривошипа с учетом длины хода поршня
rc=ls2
​Идти Масса возвратно-поступательных частей в цилиндре двигателя
mr=mp+mc3

Как оценить Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности?

Оценщик Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности использует Critical Buckling Load on FOS Connecting Rod = Усилие на шатуне*Коэффициент безопасности шатуна для оценки Критическая продольная нагрузка на шатун FOS, Критической нагрузкой на изгиб шатуна с учетом запаса прочности является наибольшая нагрузка, не вызывающая бокового прогиба (выпучивания). При нагрузках, превышающих критическую нагрузку, стержень будет отклоняться в сторону. Критическая нагрузка приводит стержень в состояние неустойчивого равновесия. Нагрузка сверх критической нагрузки приводит к тому, что колонна выходит из строя из-за коробления. Критическая продольная нагрузка на шатун FOS обозначается символом Pfos.

Как оценить Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности, введите Усилие на шатуне (Pcr) & Коэффициент безопасности шатуна (fs) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности

По какой формуле можно найти Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности?
Формула Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности выражается как Critical Buckling Load on FOS Connecting Rod = Усилие на шатуне*Коэффициент безопасности шатуна. Вот пример: 145632.3 = 27000*5.39379.
Как рассчитать Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности?
С помощью Усилие на шатуне (Pcr) & Коэффициент безопасности шатуна (fs) мы можем найти Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности, используя формулу - Critical Buckling Load on FOS Connecting Rod = Усилие на шатуне*Коэффициент безопасности шатуна.
Может ли Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности быть отрицательным?
Нет, Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности, измеренная в Сила не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности?
Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности обычно измеряется с использованием Ньютон[N] для Сила. эксаньютон[N], Меганьютон[N], Килоньютон[N] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Критическая нагрузка на шатун с учетом коэффициента запаса прочности.
Copied!