Fx Копировать
LaTeX Копировать
Коэффициент тяги для подшипника используется для обозначения части силы тяги, вносящей вклад в эквивалентную нагрузку на подшипник. Проверьте FAQs
Y=Peq-(XVFr)Fa
Y - Коэффициент тяги для подшипника?Peq - Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник?X - Радиальный фактор?V - Коэффициент ротации гонки?Fr - Радиальная нагрузка, действующая на подшипник?Fa - Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник?

Пример Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки выглядит как.

1.4135Edit=9650Edit-(0.56Edit1.2Edit8050Edit)3000Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category Инженерное дело » Category Механический » Category Дизайн машин » fx Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки

Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Y=Peq-(XVFr)Fa
Следующий шаг Заменить значения переменных
Y=9650N-(0.561.28050N)3000N
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Y=9650-(0.561.28050)3000
Следующий шаг Оценивать
Y=1.41346666666667
Последний шаг Округление ответа
Y=1.4135

Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки Формула Элементы

Переменные
Коэффициент тяги для подшипника
Коэффициент тяги для подшипника используется для обозначения части силы тяги, вносящей вклад в эквивалентную нагрузку на подшипник.
Символ: Y
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 1.
Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник
Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник определяется как чистая динамическая нагрузка на подшипник качения.
Символ: Peq
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Радиальный фактор
Радиальный коэффициент используется для обозначения части радиальной силы, влияющей на эквивалентную нагрузку на подшипник.
Символ: X
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент ротации гонки
Коэффициент вращения дорожки — это фактор, учитывающий вращение дорожки качения подшипника.
Символ: V
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Радиальная нагрузка, действующая на подшипник
Радиальная нагрузка, действующая на подшипник, представляет собой величину нагрузки на подшипник, действующую в радиальном направлении.
Символ: Fr
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник
Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник, представляет собой осевую нагрузку на подшипник, действующую в осевом направлении.
Символ: Fa
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы для поиска Коэффициент тяги для подшипника

​Идти Коэффициент тяги подшипника
Y=Peq-(XFr)Fa

Другие формулы в категории Конфигурация подшипника качения

​Идти Радиальная нагрузка на подшипник с учетом коэффициента вращения дорожки
Fr=Peq-(YFa)XV
​Идти Осевая осевая нагрузка на подшипник с учетом коэффициента вращения дорожки
Fa=Peq-(XVFr)Y
​Идти Коэффициент вращения роликового подшипника
V=Peq-(YFa)XFr
​Идти Радиальный коэффициент роликоподшипника с учетом коэффициента вращения дорожки
X=Peq-(YFa)VFr

Как оценить Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки?

Оценщик Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки использует Thrust Factor for Bearing = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Радиальный фактор*Коэффициент ротации гонки*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник))/Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник для оценки Коэффициент тяги для подшипника, Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки — это коэффициент, учитывающий осевую нагрузку тяги, действующую на подшипник. Коэффициент тяги для подшипника обозначается символом Y.

Как оценить Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки, введите Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник (Peq), Радиальный фактор (X), Коэффициент ротации гонки (V), Радиальная нагрузка, действующая на подшипник (Fr) & Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник (Fa) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки

По какой формуле можно найти Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки?
Формула Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки выражается как Thrust Factor for Bearing = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Радиальный фактор*Коэффициент ротации гонки*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник))/Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник. Вот пример: 1.413467 = (9650-(0.56*1.2*8050))/3000.
Как рассчитать Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки?
С помощью Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник (Peq), Радиальный фактор (X), Коэффициент ротации гонки (V), Радиальная нагрузка, действующая на подшипник (Fr) & Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник (Fa) мы можем найти Коэффициент тяги подшипника с учетом коэффициента вращения дорожки, используя формулу - Thrust Factor for Bearing = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Радиальный фактор*Коэффициент ротации гонки*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник))/Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник.
Какие еще способы расчета Коэффициент тяги для подшипника?
Вот различные способы расчета Коэффициент тяги для подшипника-
  • Thrust Factor for Bearing=(Equivalent dynamic load on bearing-(Radial Factor*Radial load acting on bearing))/Axial or thrust load acting on bearingOpenImg
.
Copied!