Fx Копировать
LaTeX Копировать
Коэффициент скольжения — это отношение разницы между скоростью вращения шины и ее поступательной скоростью к ее поступательной скорости в поведении шины. Проверьте FAQs
SR=ΩwRlVRoadwaycos(αslip)-1
SR - Коэффициент скольжения?Ωw - Угловая скорость колеса?Rl - Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)?VRoadway - Скорость оси на проезжей части?αslip - Угол скольжения?

Пример Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF выглядит как.

0.1778Edit=44Edit0.8Edit30Editcos(0.087Edit)-1
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -

Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF?

Первый шаг Рассмотрим формулу
SR=ΩwRlVRoadwaycos(αslip)-1
Следующий шаг Заменить значения переменных
SR=44rad/s0.8m30m/scos(0.087rad)-1
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
SR=440.830cos(0.087)-1
Следующий шаг Оценивать
SR=0.17778786073548
Последний шаг Округление ответа
SR=0.1778

Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF Формула Элементы

Переменные
Функции
Коэффициент скольжения
Коэффициент скольжения — это отношение разницы между скоростью вращения шины и ее поступательной скоростью к ее поступательной скорости в поведении шины.
Символ: SR
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Угловая скорость колеса
Угловая скорость вращения колеса — это скорость, с которой колесо вращается вокруг своей оси, что влияет на сцепление с дорогой, управляемость и общие характеристики гоночного автомобиля.
Символ: Ωw
Измерение: Угловая скоростьЕдиница: rad/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)
Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) — это расстояние от поверхности дороги до оси, когда гоночный автомобиль полностью загружен.
Символ: Rl
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Скорость оси на проезжей части
Скорость оси относительно дороги — это скорость оси относительно дороги, влияющая на поведение шин и общие характеристики гоночного автомобиля.
Символ: VRoadway
Измерение: СкоростьЕдиница: m/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Угол скольжения
Угол увода — это угол между направлением движения шины и направлением силы, действующей на поверхность дороги.
Символ: αslip
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение должно быть меньше 361.
cos
Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника.
Синтаксис: cos(Angle)

Другие формулы для поиска Коэффициент скольжения

​Идти Коэффициент скольжения с учетом скорости продольного скольжения и скорости свободного катящегося колеса.
SR=sltdΩ0
​Идти Коэффициент скольжения с учетом скорости ведомого колеса и колеса свободного качения
SR=ΩΩ0-1
​Идти Коэффициент скольжения определен в соответствии с SAE J670.
SR=ΩwReVRoadwaycos(αslip)-1
​Идти Коэффициент скольжения, определенный по Goodyear
SR=1-VRoadwaycos(αslip)ΩwRe

Другие формулы в категории Качение и скольжение шин

​Идти Радиус качения шины
Rw=23Rg+13Rh
​Идти Коэффициент сопротивления качению
fr=avr
​Идти Сопротивление качению колес
Fr=Pfr
​Идти Градиентное сопротивление автомобиля
Fg=Mvgsin(α)

Как оценить Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF?

Оценщик Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF использует Slip Ratio = Угловая скорость колеса*Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)/(Скорость оси на проезжей части*cos(Угол скольжения))-1 для оценки Коэффициент скольжения, Коэффициент скольжения определяется по формуле Calspan TIRF как мера разницы между скоростью вращения колес транспортного средства и его скоростью движения по дороге, что дает представление о сцеплении и устойчивости транспортного средства при прохождении поворотов или торможении. Коэффициент скольжения обозначается символом SR.

Как оценить Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF, введите Угловая скорость колеса w), Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) (Rl), Скорость оси на проезжей части (VRoadway) & Угол скольжения slip) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF

По какой формуле можно найти Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF?
Формула Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF выражается как Slip Ratio = Угловая скорость колеса*Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)/(Скорость оси на проезжей части*cos(Угол скольжения))-1. Вот пример: 0.177788 = 44*0.8/(30*cos(0.087))-1.
Как рассчитать Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF?
С помощью Угловая скорость колеса w), Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) (Rl), Скорость оси на проезжей части (VRoadway) & Угол скольжения slip) мы можем найти Коэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRF, используя формулу - Slip Ratio = Угловая скорость колеса*Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)/(Скорость оси на проезжей части*cos(Угол скольжения))-1. В этой формуле также используются функции Косинус.
Какие еще способы расчета Коэффициент скольжения?
Вот различные способы расчета Коэффициент скольжения-
  • Slip Ratio=Longitudinal Slip Angular Velocity/Angular Velocity of Free Rolling WheelOpenImg
  • Slip Ratio=Angular Velocity of Driven or Braked Wheel/Angular Velocity of Free Rolling Wheel-1OpenImg
  • Slip Ratio=Wheel Angular Velocity*Effective Rolling Radius for Free Rolling/(Axle Speed over Roadway*cos(Slip Angle))-1OpenImg
.
Copied!