Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Окружное напряжение в стенке двигателя действует перпендикулярно осевому направлению и создается для противодействия разрывному эффекту, возникающему в результате приложения давления. Проверьте FAQs
σc=pmaxDi2t
σc - Окружное напряжение в стенке двигателя?pmax - Максимальное давление газа внутри цилиндра?Di - Внутренний диаметр цилиндра двигателя?t - Толщина стенки цилиндра?

Пример Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя выглядит как.

31.3415Edit=4Edit128.5Edit28.2Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Механический » Category двигатель внутреннего сгорания » fx Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя

Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя?

Первый шаг Рассмотрим формулу
σc=pmaxDi2t
Следующий шаг Заменить значения переменных
σc=4MPa128.5mm28.2mm
Следующий шаг Конвертировать единицы
σc=4E+6Pa0.1285m20.0082m
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
σc=4E+60.128520.0082
Следующий шаг Оценивать
σc=31341463.4146341Pa
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
σc=31.3414634146341N/mm²
Последний шаг Округление ответа
σc=31.3415N/mm²

Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя Формула Элементы

Переменные
Окружное напряжение в стенке двигателя
Окружное напряжение в стенке двигателя действует перпендикулярно осевому направлению и создается для противодействия разрывному эффекту, возникающему в результате приложения давления.
Символ: σc
Измерение: СтрессЕдиница: N/mm²
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Максимальное давление газа внутри цилиндра
Максимальное давление газа внутри баллона — это максимальное давление, которое может быть создано внутри баллона.
Символ: pmax
Измерение: ДавлениеЕдиница: MPa
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Внутренний диаметр цилиндра двигателя
Внутренний диаметр цилиндра двигателя — это диаметр внутренней или внутренней поверхности цилиндра двигателя.
Символ: Di
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Толщина стенки цилиндра
Толщина стенки цилиндра — это толщина материала, из которого изготовлен цилиндр.
Символ: t
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы в категории Напряжение в стенке цилиндра

​Идти Кажущееся продольное напряжение в стенке цилиндра двигателя
σlt=pmaxDi2Do2-Di2
​Идти Чистое окружное напряжение в стенке цилиндра двигателя
σcnet=σc-𝛎σlt
​Идти Чистое продольное напряжение в стенке цилиндра двигателя
σlnet=σlt-𝛎σc
​Идти Допустимое растягивающее напряжение для материала шпильки
σt=fyfs

Как оценить Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя?

Оценщик Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя использует Circumferential Stress in Engine Wall = Максимальное давление газа внутри цилиндра*Внутренний диаметр цилиндра двигателя/(2*Толщина стенки цилиндра) для оценки Окружное напряжение в стенке двигателя, Кажущееся окружное напряжение в стенке цилиндра двигателя представляет собой величину окружного напряжения, возникающего в стенках двигателя из-за давления газа, возникающего внутри цилиндра при сгорании топлива. Окружное напряжение в стенке двигателя обозначается символом σc.

Как оценить Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя, введите Максимальное давление газа внутри цилиндра (pmax), Внутренний диаметр цилиндра двигателя (Di) & Толщина стенки цилиндра (t) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя

По какой формуле можно найти Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя?
Формула Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя выражается как Circumferential Stress in Engine Wall = Максимальное давление газа внутри цилиндра*Внутренний диаметр цилиндра двигателя/(2*Толщина стенки цилиндра). Вот пример: 3.1E-5 = 4000000*0.1285/(2*0.0082).
Как рассчитать Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя?
С помощью Максимальное давление газа внутри цилиндра (pmax), Внутренний диаметр цилиндра двигателя (Di) & Толщина стенки цилиндра (t) мы можем найти Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя, используя формулу - Circumferential Stress in Engine Wall = Максимальное давление газа внутри цилиндра*Внутренний диаметр цилиндра двигателя/(2*Толщина стенки цилиндра).
Может ли Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя быть отрицательным?
Нет, Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя, измеренная в Стресс не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя?
Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя обычно измеряется с использованием Ньютон на квадратный миллиметр[N/mm²] для Стресс. Паскаль[N/mm²], Ньютон на квадратный метр[N/mm²], Килоньютон на квадратный метр[N/mm²] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Кажущееся кольцевое напряжение в стенке цилиндра двигателя.
Copied!