FormulaDen.com

физика Химия математика Химическая инженерия Гражданская Электрические Электроника Электроника и приборы Материаловедение Механический Технология производства финансовый Здоровье

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Формула

Fx Копировать

LaTeX Копировать

Горизонтальный изгибающий момент в соединении шейки коленчатого вала — это внутренняя изгибающая сила, действующая в горизонтальной плоскости в месте соединения шейки коленчатого вала и коленчатого вала вследствие тангенциальной силы, приложенной к шатунной шейке. Проверьте FAQs

M h = P t \cdot (0.75 \cdot l c + t)

M_h - Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении?P_t - Тангенциальная сила на шатуне?l_c - Длина шатунной шейки?t - Толщина кривошипа?

Пример Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

С ценностями

С единицами

Только пример

Вот как уравнение Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте выглядит как с ценностями.

29800 = 80 \cdot (0.75 \cdot 430 + 50)

29800N*mm = 80N \cdot (0.75 \cdot 430mm + 50mm)

29800 = 80 \cdot (0.75 \cdot 430 + 50)

Кончик: Используйте значок карандаша ( Pencil

) выше, чтобы редактировать входные значения и единицы измерения.

Рассчитать

Пересчитать

Решение

Копировать

Сброс

Делиться

Вы здесь -

Дом » Category

физика » Category

Механический » Category

двигатель внутреннего сгорания » fx Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте?

Первый шаг Рассмотрим формулу

M h = P t \cdot (0.75 \cdot l c + t)

Следующий шаг Заменить значения переменных

∴

M h = 80N \cdot (0.75 \cdot 430mm + 50mm)

Следующий шаг Конвертировать единицы

∴

M h = 80N \cdot (0.75 \cdot 0.43m + 0.05m)

Следующий шаг Подготовьтесь к оценке

∴

M h = 80 \cdot (0.75 \cdot 0.43 + 0.05)

Следующий шаг Оценивать

∴

M h = 29.8N*m

Последний шаг Преобразовать в единицу вывода

∴

M h = 29800N*mm

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Формула Элементы

Переменные

Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении

Символ: M_h

Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*mm

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении

Тангенциальная сила на шатуне

Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.

Символ: P_t

Измерение: СилаЕдиница: N

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Тангенциальная сила на шатуне

Длина шатунной шейки

Длина шатунной шейки относится к осевому расстоянию вдоль коленчатого вала между двумя концами цилиндрической шатунной шейки. Теоретически это относится к расстоянию между двумя внутренними поверхностями кривошипа.

Символ: l_c

Измерение: ДлинаЕдиница: mm

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Длина шатунной шейки

Толщина кривошипа

Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.

Символ: t

Измерение: ДлинаЕдиница: mm

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Толщина кривошипа

Другие формулы в категории Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента

Идти Изгибающий момент в вертикальной плоскости боковой части коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

M v = P r \cdot (0.75 \cdot l c + t)

Идти Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

M t = P t \cdot r

Идти Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при данных моментах

M b = \sqrt{{M h}^{2} + {M v}^{2}}

Идти Касательное напряжение в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданных моментах

τ = \frac{16}{π \cdot d^{3}} \cdot \sqrt{{M b}^{2} + {M t}^{2}}

Узнать больше OpenImg

Как оценить Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте?

Оценщик Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте использует Horizontal Bending Moment at Crank-web Joint = Тангенциальная сила на шатуне*(0.75*Длина шатунной шейки+Толщина кривошипа) для оценки Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении, Изгибающий момент в горизонтальной плоскости боковой стенки коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте — это величина внутренней изгибающей силы, действующей в горизонтальной плоскости (мнимой) в месте соединения шейки коленчатого вала и коленчатого вала вследствие тангенциальной силы, приложенной к шатунной шейке, когда Нам известен максимальный крутящий момент, возникающий на коленчатом валу. Это решающий параметр при проектировании коленчатого вала, поскольку мы знаем, что концентрация напряжений может возникнуть на стыке коленчатого вала и шейки кривошипа. Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении обозначается символом M_h.

Как оценить Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, введите Тангенциальная сила на шатуне (P_t), Длина шатунной шейки (l_c) & Толщина кривошипа (t) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

По какой формуле можно найти Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте?

Формула Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте выражается как Horizontal Bending Moment at Crank-web Joint = Тангенциальная сила на шатуне*(0.75*Длина шатунной шейки+Толщина кривошипа). Вот пример: 3E+7 = 80*(0.75*0.43+0.05).

Как рассчитать Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте?

С помощью Тангенциальная сила на шатуне (P_t), Длина шатунной шейки (l_c) & Толщина кривошипа (t) мы можем найти Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, используя формулу - Horizontal Bending Moment at Crank-web Joint = Тангенциальная сила на шатуне*(0.75*Длина шатунной шейки+Толщина кривошипа).

Может ли Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте быть отрицательным?

Нет, Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, измеренная в Крутящий момент не могу, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте?

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте обычно измеряется с использованием Ньютон Миллиметр[N*mm] для Крутящий момент. Ньютон-метр[N*mm], Ньютон-сантиметр[N*mm], Килоньютон-метр[N*mm] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Ценить
: Единица

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Формула

Пример Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Решение

Другие формулы в категории Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента

Как оценить Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте?

FAQs на Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Variable Name