Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Давление подшипника в шатунной шейке — это сжимающая сила, действующая на область контакта между двумя компонентами шатунной шейки и втулки, не имеющими относительного движения между собой. Проверьте FAQs
Pb=Pcrdclc
Pb - Давление подшипника в шатунном пальце?Pcr - Усилие на шатуне?dc - Диаметр кривошипного пальца?lc - Длина кривошипного пальца?

Пример Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента выглядит как.

9.2093Edit=19800Edit50Edit43Edit
Копировать
Сброс
Делиться

Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Pb=Pcrdclc
Следующий шаг Заменить значения переменных
Pb=19800N50mm43mm
Следующий шаг Конвертировать единицы
Pb=19800N0.05m0.043m
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Pb=198000.050.043
Следующий шаг Оценивать
Pb=9209302.3255814Pa
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
Pb=9.2093023255814N/mm²
Последний шаг Округление ответа
Pb=9.2093N/mm²

Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента Формула Элементы

Переменные
Давление подшипника в шатунном пальце
Давление подшипника в шатунной шейке — это сжимающая сила, действующая на область контакта между двумя компонентами шатунной шейки и втулки, не имеющими относительного движения между собой.
Символ: Pb
Измерение: ДавлениеЕдиница: N/mm²
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Усилие на шатуне
Сила на шатуне — это сила, действующая на шатун двигателя внутреннего сгорания во время работы.
Символ: Pcr
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Диаметр кривошипного пальца
Диаметр шатунной шейки — это диаметр кривошипной шейки, используемой для соединения шатуна с кривошипом.
Символ: dc
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Длина кривошипного пальца
Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.
Символ: lc
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы в категории Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента

​Идти Крутящий момент в центральной плоскости шатунной шейки центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Mt=Rh1r
​Идти Изгибающий момент в центральной плоскости шатунной шейки центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Mb=Rv1b1
​Идти Диаметр шатунной шейки центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента с учетом изгибающего и крутящего момента
dc=(16πτ(Mb2)+(Mt2))13
​Идти Диаметр шатунной шейки центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента
dc=((16πτ)(Rv1b1)2+(Rh1r)2)13

Как оценить Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента?

Оценщик Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента использует Bearing Pressure in Crank Pin = Усилие на шатуне/(Диаметр кривошипного пальца*Длина кривошипного пальца) для оценки Давление подшипника в шатунном пальце, Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента — это давление подшипника на шатунно-шатунную втулку, когда центральный коленчатый вал рассчитан на максимальный крутящий момент. Давление подшипника в шатунном пальце обозначается символом Pb.

Как оценить Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента, введите Усилие на шатуне (Pcr), Диаметр кривошипного пальца (dc) & Длина кривошипного пальца (lc) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента

По какой формуле можно найти Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента?
Формула Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента выражается как Bearing Pressure in Crank Pin = Усилие на шатуне/(Диаметр кривошипного пальца*Длина кривошипного пальца). Вот пример: 9.2E-6 = 19800/(0.05*0.043).
Как рассчитать Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента?
С помощью Усилие на шатуне (Pcr), Диаметр кривошипного пальца (dc) & Длина кривошипного пальца (lc) мы можем найти Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента, используя формулу - Bearing Pressure in Crank Pin = Усилие на шатуне/(Диаметр кривошипного пальца*Длина кривошипного пальца).
Может ли Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента быть отрицательным?
Нет, Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента, измеренная в Давление не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента?
Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента обычно измеряется с использованием Ньютон / квадратный миллиметр[N/mm²] для Давление. паскаль[N/mm²], килопаскаль[N/mm²], Бар[N/mm²] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Давление подшипника на втулку шатунной шейки центрального коленчатого вала для достижения максимального крутящего момента.
Copied!