Градиент недостаточной поворачиваемости в Передний мост и рулевое управление Формулы

Градиент недостаточной поворачиваемости — это скорость изменения боковой силы на передней оси относительно угла поворота рулевого колеса автомобиля. И обозначается K. Градиент недостаточной поворачиваемости обычно измеряется с использованием степень для Угол. Обратите внимание, что значение Градиент недостаточной поворачиваемости всегда равно отрицательный.

Формулы Передний мост и рулевое управление, в которых используется Градиент недостаточной поворачиваемости

fxХарактеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостьюИдти

fxКритическая скорость автомобиля с избыточной поворачиваемостьюИдти

FAQ

Что такое Градиент недостаточной поворачиваемости?

Градиент недостаточной поворачиваемости — это скорость изменения боковой силы на передней оси относительно угла поворота рулевого колеса автомобиля. Градиент недостаточной поворачиваемости обычно измеряется с использованием степень для Угол. Обратите внимание, что значение Градиент недостаточной поворачиваемости всегда равно отрицательный.

Может ли Градиент недостаточной поворачиваемости быть отрицательным?

Да, Градиент недостаточной поворачиваемости, измеренная в Угол может, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Градиент недостаточной поворачиваемости?

Градиент недостаточной поворачиваемости обычно измеряется с использованием степень[°] для Угол. Радиан[°], Минута[°], Второй[°] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Градиент недостаточной поворачиваемости.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!