Ведущий тормозной момент колодок в Торможение всех колес для гоночного автомобиля Формулы

Тормозной момент ведущей колодки определяется как крутящий момент, развиваемый на ведущей колодке во время торможения. И обозначается T_l. Ведущий тормозной момент колодок обычно измеряется с использованием Ньютон-метр для Крутящий момент. Обратите внимание, что значение Ведущий тормозной момент колодок всегда равно позитивный.

Формулы для поиска Ведущий тормозной момент колодок в Торможение всех колес для гоночного автомобиля

fxТормозной момент ведущей колодкиИдти

Список переменных в формулах Торможение всех колес для гоночного автомобиля

fx Сила приведения в действие ведущего башмака Идти

fx Расстояние действующей силы от горизонтали Идти

fx Коэффициент трения между барабаном и колодкой Идти

fx Эффективный радиус нормальной силы Идти

fx Сила скольжения башмака Расстояние от горизонтали Идти

FAQ

Что такое Ведущий тормозной момент колодок?

Тормозной момент ведущей колодки определяется как крутящий момент, развиваемый на ведущей колодке во время торможения. Ведущий тормозной момент колодок обычно измеряется с использованием Ньютон-метр для Крутящий момент. Обратите внимание, что значение Ведущий тормозной момент колодок всегда равно позитивный.

Может ли Ведущий тормозной момент колодок быть отрицательным?

Нет, Ведущий тормозной момент колодок, измеренная в Крутящий момент не могу, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Ведущий тормозной момент колодок?

Ведущий тормозной момент колодок обычно измеряется с использованием Ньютон-метр[N*m] для Крутящий момент. Ньютон-сантиметр[N*m], Ньютон Миллиметр[N*m], Килоньютон-метр[N*m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Ведущий тормозной момент колодок.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!