Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) в Поведение шин в гоночном автомобиле Формулы

Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) — это расстояние от поверхности дороги до оси, когда гоночный автомобиль полностью загружен. И обозначается R_l. Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) обычно измеряется с использованием Метр для Длина. Обратите внимание, что значение Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) всегда равно позитивный.

Формулы Поведение шин в гоночном автомобиле, в которых используется Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)

fxКоэффициент скольжения, определенный в соответствии с Calspan TIRFИдти

FAQ

Что такое Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)?

Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) — это расстояние от поверхности дороги до оси, когда гоночный автомобиль полностью загружен. Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) обычно измеряется с использованием Метр для Длина. Обратите внимание, что значение Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) всегда равно позитивный.

Может ли Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) быть отрицательным?

Нет, Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой), измеренная в Длина не могу, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой)?

Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой) обычно измеряется с использованием Метр[m] для Длина. Миллиметр[m], километр[m], Дециметр[m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Высота оси над поверхностью дороги (радиус под нагрузкой).

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!