Tensão radial no volante em Design de elementos de automóveis Fórmulas

Tensão radial no volante é a tensão que ocorre no aro do volante devido à força centrífuga da roda giratória. E é denotado por σ_r. Tensão radial no volante geralmente é medido usando Newton por Milímetro Quadrado para Estresse. Observe que o valor de Tensão radial no volante é sempre positivo.

Fórmulas para encontrar Tensão radial no volante em Design de elementos de automóveis

fxTensão Radial no Volante Rotativo em um determinado RaioIr

Lista de variáveis em fórmulas Design de elementos de automóveis

fx Densidade de massa do volante Ir

fx Velocidade periférica do volante Ir

fx Razão de Poisson para volante Ir

fx Distância do centro do volante Ir

fx Raio externo do volante Ir

FAQ

O que é Tensão radial no volante?

Tensão radial no volante é a tensão que ocorre no aro do volante devido à força centrífuga da roda giratória. Tensão radial no volante geralmente é medido usando Newton por Milímetro Quadrado para Estresse. Observe que o valor de Tensão radial no volante é sempre positivo.

O Tensão radial no volante pode ser negativo?

Não, o Tensão radial no volante, medido em Estresse não pode ser negativo.

Qual unidade é usada para medir Tensão radial no volante?

Tensão radial no volante geralmente é medido usando Newton por Milímetro Quadrado[N/mm²] para Estresse. Pascal[N/mm²], Newton por metro quadrado[N/mm²], Quilonewton por metro quadrado[N/mm²] são as poucas outras unidades nas quais Tensão radial no volante pode ser medido.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!