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Velocidade de deriva dada área transversal

A fórmula da Velocidade de deriva dada a área da seção transversal é definida como uma medida da Velocidade média dos portadores de carga em um condutor, que é crucial para a compreensão do fluxo de corrente elétrica e é influenciada pela área da seção transversal do condutor e da carga densidade dos portadores.

V d = \frac{I}{e - \cdot [Charge-e] \cdot A}

Velocidade de deriva

A fórmula da Velocidade de deriva é definida como uma medida da Velocidade média dos elétrons em um condutor, que é influenciada pelo campo elétrico e pelas propriedades do condutor, fornecendo informações sobre o comportamento dos elétrons em circuitos elétricos.

V d = \frac{E \cdot 𝛕 \cdot [Charge-e]}{2 \cdot [Mass-e]}

Velocidade do seguidor para o came tangente do seguidor de rolo se o contato for com flancos retos

A fórmula de Velocidade do Seguidor para Came Tangente do Seguidor de Rolo se o Contato for com Flancos Retos é definida como uma medida da Velocidade do seguidor em um sistema came-seguidor onde o contato é com flancos retos, fornecendo informações sobre a cinemática do sistema e permitindo o projeto de sistemas mecânicos eficientes.

v = ω \cdot (r 1 + r roller) \cdot \frac{\sin (θ)}{{(\cos (θ))}^{2}}

Velocidade máxima do seguidor para came tangente com seguidor de rolo

A fórmula de Velocidade Máxima do Seguidor para Came Tangente com Seguidor de Rolo é definida como a Velocidade máxima na qual o seguidor se move em um came tangente com um seguidor de rolo, o que é essencial no projeto e otimização de sistemas de came-seguidor para desempenho mecânico eficiente.

V m = ω \cdot (r 1 + r r) \cdot \frac{\sin (φ)}{{\cos (φ)}^{2}}

Velocidade Absoluta do Pelton Jet

A Velocidade absoluta do Pelton Jet é a Velocidade com que a água sai do bico e atinge os baldes da turbina Pelton. Esta Velocidade é crucial porque influencia diretamente a energia cinética transferida para as caçambas da turbina e é normalmente determinada pela altura e pressão da fonte de água que alimenta a turbina.

V 1 = C v \cdot \sqrt{2 \cdot [g] \cdot H}

Velocidade do seguidor do seguidor do rolo came tangente para contato com o nariz

A fórmula da Velocidade do seguidor do rolo seguidor tangente ao came para contato com o nariz é definida como a Velocidade do seguidor em um sistema de came e seguidor, que é um parâmetro crítico na determinação do desempenho e da eficiência do sistema, principalmente quando o seguidor está em contato com o nariz do came.

v = ω \cdot r \cdot (\sin (θ 1) + \frac{r \cdot \sin (2 \cdot θ 1)}{2 \cdot \sqrt{L^{2} - r^{2} \cdot {(\sin (θ 1))}^{2}}})

Velocidade de fluxo livre do fluxo laminar de placa plana dado o fator de atrito

A Velocidade do fluxo livre do fluxo laminar de placa plana dada pela fórmula do fator de atrito é definida como a Velocidade de um fluido que está longe de uma placa plana, não afetado pela presença da placa, e é usada para calcular a taxa de transferência de massa em processos de transferência de massa convectiva.

u ∞ = \frac{8 \cdot k L \cdot ({Sc}^{0.67})}{f}

Velocidade de fluxo livre de placa plana tendo fluxo turbulento laminar combinado

A Velocidade do fluxo livre de uma placa plana com fórmula de fluxo turbulento laminar combinada é definida como a Velocidade do fluido que se aproxima da placa plana, que é influenciada pelos regimes de fluxo laminar e turbulento e é um parâmetro crítico em processos de transferência de massa convectiva.

u ∞ = \frac{k L \cdot ({Sc}^{0.67}) \cdot ({Re}^{0.2})}{0.0286}

Velocidade Angular Constante dada a Equação da Superfície Livre do Líquido

A Velocidade Angular Constante dada a fórmula da Equação da Superfície Livre do Líquido é definida como a Velocidade com a qual o fluido está girando.

ω = \sqrt{h \cdot \frac{2 \cdot [g]}{{d'}^{2}}}

Velocidade de fluxo livre da placa plana tendo fluxo combinado dado coeficiente de arrasto

A Velocidade do fluxo livre de uma placa plana com fluxo combinado, dada a fórmula do coeficiente de arrasto, é definida como a Velocidade de um fluido fluindo paralelamente a uma placa plana, influenciada pelo coeficiente de arrasto, que afeta a taxa de transferência de massa em processos de transferência de massa convectiva.

u ∞ = \frac{2 \cdot k L \cdot ({Sc}^{0.67})}{C D}

Velocidade de fluxo livre da placa plana em fluxo turbulento interno

A Velocidade do fluxo livre da placa plana na fórmula de fluxo turbulento interno é definida como a Velocidade do fluido que se aproxima da placa plana em um regime de fluxo turbulento, que é um parâmetro crítico em processos de transferência de massa convectiva, particularmente em aplicações industriais, como trocadores de calor e reatores químicos.

u ∞ = \frac{8 \cdot k L \cdot ({Sc}^{0.67})}{f}

Velocidade Angular do Cilindro Externo no Método do Cilindro Rotativo

Velocidade angular do cilindro externo no método do cilindro giratório, a Velocidade angular do cilindro externo é a taxa na qual o cilindro externo gira. É usado para calcular a taxa de cisalhamento e determinar a viscosidade do fluido com base na resistência encontrada pelo fluido à medida que o cilindro gira.

N = \frac{2 \cdot (r 2 - r 1) \cdot C \cdot τ}{π \cdot {r 1}^{2} \cdot μ \cdot (4 \cdot H i \cdot C \cdot r 2 + {r 1}^{2} \cdot (r 2 - r 1))}

Velocidade de cisalhamento para fluxo turbulento em tubos

A Velocidade de cisalhamento para fluxo turbulento em tubos, também conhecida como Velocidade de atrito (u*), é um parâmetro chave usado para caracterizar a intensidade da tensão de cisalhamento perto da parede do tubo. Representa a Velocidade na qual as camadas de fluido adjacentes à parede do tubo se movem uma em relação à outra.

V' = \sqrt{\frac{𝜏}{ρ f}}

Velocidade de vôo dado o coeficiente de momento da dobradiça do elevador

Velocidade de voo dada o coeficiente de momento de dobradiça do elevador é uma medida da Velocidade longitudinal do vôo de uma aeronave, calculada considerando o coeficiente de momento de dobradiça do elevador, densidade, área e comprimento da corda, fornecendo um indicador crucial da estabilidade e controle da aeronave durante o vôo.

V = \sqrt{\frac{𝑯 𝒆}{Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot S e \cdot c e}}

Velocidade estática usando número de Stanton

A Velocidade estática usando a fórmula do número de Stanton é definida como uma medida da Velocidade de um fluido em uma camada limite, particularmente em fluxo hipersônico, o que é crucial para entender o comportamento de fluidos em altas Velocidades e sua interação com superfícies.

u e = \frac{q w}{St \cdot ρ e \cdot (h aw - h w)}

Velocidade de separação no impacto indireto do corpo com plano fixo

A Velocidade de separação no impacto indireto do corpo com fórmula plana fixa é definida como o produto da Velocidade final da massa e o cos do ângulo entre a Velocidade final e a linha de impacto.

v sep = v f \cdot \cos (θ f)

Velocidade de corte dada a elevação da temperatura média do material sob a zona de cisalhamento primária

A Velocidade de corte dada a elevação da temperatura média do material sob a zona primária de cisalhamento é definida como a Velocidade (geralmente em pés por minuto) de uma ferramenta quando está cortando o trabalho.

V cut = \frac{(1 - Γ) \cdot P s}{ρ wp \cdot C \cdot θ avg \cdot a c \cdot d cut}

Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta de Taylor

A Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta de Taylor é um método para encontrar a Velocidade máxima de corte com a qual a peça de trabalho pode ser usinada quando o intervalo de tempo de afiação da ferramenta, o avanço e a profundidade de corte são fixos.

V cut = \frac{X}{({T v}^{x}) \cdot ({f r}^{e}) \cdot ({d c}^{d})}

Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta e volume de metal removido

A Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta e volume de metal removido é um método para determinar a Velocidade de corte máxima permitida para usinagem quando a vida útil da ferramenta e o volume máximo do cavaco que ela pode remover são conhecidos.

V cut = \frac{L}{T v \cdot f r \cdot d c}

Velocidade de corte usando índice de usinabilidade

A Velocidade de Corte usando Índice de Usinabilidade é um método para determinar a Velocidade máxima com que uma peça pode ser operada quando seu Índice de Usinabilidade é conhecido.

V cut = I \cdot \frac{V s}{100}

Velocidade de corte do aço de corte livre dada a Velocidade de corte da ferramenta e índice de usinabilidade

A Velocidade de corte do aço de corte livre dada a Velocidade de corte da ferramenta e o índice de usinabilidade é um método de cálculo reverso para determinar a Velocidade de corte usada no aço de corte livre padrão quando o índice de usinabilidade e a Velocidade de corte do material são conhecidos.

V s = V cut \cdot \frac{100}{I}

Velocidade da onda no meio

A fórmula Wave Velocity in Medium é definida porque mostra a Velocidade de qualquer onda usada para transmissão quando ela passa por um meio específico.

V = \frac{V 0}{RI}

Velocidade da onda no vácuo

A fórmula da Velocidade da Onda no Vácuo é definida como a Velocidade da onda que se propaga no vácuo. Um vácuo é um espaço desprovido de matéria. A palavra deriva do adjetivo latino 'vacuus' para "vago" ou "vazio".

V 0 = V \cdot RI

Velocidade média de fluxo dada a Velocidade de fluxo sem gradiente de pressão

A Velocidade média de fluxo dada a Velocidade de fluxo sem gradiente de pressão é definida como a Velocidade média do fluido no tubo.

V mean = D \cdot R

Velocidade média do fluxo dada a tensão de cisalhamento

A Velocidade média de fluxo dada a tensão de cisalhamento é definida como a Velocidade média que flui ao longo do tubo no fluxo.

V mean = (𝜏 + dp|dr \cdot (0.5 \cdot D - R)) \cdot (\frac{D}{μ})

Velocidade Média do Fluxo na Seção

A fórmula da Velocidade Média do Fluxo na Seção é definida como a Velocidade média no canal com uma inclinação do leito inclinada em um determinado ângulo em relação à horizontal.

V mean = \frac{γ f \cdot dh|dx \cdot (d section \cdot R - R^{2})}{μ}

Velocidade média usando a Lei de Darcy

A Velocidade Média usando a fórmula da Lei de Darcy é definida como a Velocidade média de um fluido ou objeto durante um determinado período de tempo ou distância que é diretamente proporcional ao gradiente hidráulico e ao coeficiente de permeabilidade.

V mean = k \cdot H

Velocidade de corte para custo mínimo de produção

A Velocidade de corte para custo mínimo de produção é um método para determinar a Velocidade de corte necessária para operar em uma peça de trabalho, de forma que o custo de produção para um determinado lote seja mínimo.

V = V ref \cdot {(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C t \cdot t c + C t)})}^{n}

Velocidade de corte de referência dada Velocidade de corte

A fórmula de Velocidade de Corte de Referência dada Velocidade de Corte é um método para determinar a Velocidade de Corte ideal necessária para um determinado Tamanho de Lote em uma condição de usinagem de referência para fabricar de modo que o Custo Total de Produção seja mínimo.

V ref = \frac{V}{{(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C t \cdot t c + C t)})}^{n}}

Velocidade de corte para custo mínimo de produção dado o custo de troca de ferramenta

A Velocidade de Corte para Custo Mínimo de Produção dado o Custo de Troca de Ferramenta é um método para determinar a Velocidade de Corte necessária para operar em uma peça de trabalho de modo que o Custo de Produção para um determinado Lote seja Mínimo.

V = V ref \cdot {(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C ct + C t)})}^{n}

Velocidade de autolimpeza dada a razão de profundidade média hidráulica

A Velocidade de Autolimpeza dada a Razão de Profundidade Média Hidráulica é definida como a Velocidade mínima na qual o fluido deve fluir em um esgoto para evitar a deposição de sedimentos e manter um caminho limpo.

V s = V \cdot (\frac{N}{n p}) \cdot {(R)}^{\frac{1}{6}}

Velocidade do fluxo total dada a razão de profundidade média hidráulica

A Velocidade do fluxo total dada a razão de profundidade média hidráulica é definida como a Velocidade do fluxo de fluido em um tubo quando ele está completamente cheio, influenciada pela inclinação e rugosidade do tubo.

V = \frac{V s}{(\frac{N}{n p}) \cdot {(R)}^{\frac{1}{6}}}

Velocidade de autolimpeza dada a profundidade média hidráulica para fluxo total

A Velocidade de Autolimpeza dada a Profundidade Hidráulica Média para Fluxo Total é definida como a Velocidade mínima na qual o fluido deve fluir em um esgoto para evitar a deposição de sedimentos e manter um caminho limpo.

V s = V \cdot (\frac{N}{n p}) \cdot {(\frac{r pf}{R rf})}^{\frac{1}{6}}

Velocidade de fluxo total dada a profundidade média hidráulica para fluxo total

A Velocidade do fluxo total dada a profundidade média hidráulica para fluxo total é definida como a Velocidade do fluxo de fluido em um tubo quando ele está completamente cheio, influenciada pela inclinação e rugosidade do tubo.

V = \frac{V s}{(\frac{N}{n p}) \cdot {(\frac{r pf}{R rf})}^{\frac{1}{6}}}

Velocidade de projeto da rodovia

A fórmula de Design Speed of Highway é definida como o fator geométrico que é usado para o projeto da rodovia. É definida como a Velocidade contínua mais alta na qual os veículos individuais podem trafegar com segurança na rodovia quando as condições climáticas são propícias.

V 1 = \sqrt{\frac{R Curve \cdot g}{4}}

Velocidade de projeto da ferrovia

A fórmula de Design Speed of Railway é definida como o fator geométrico que é usado para o projeto ferroviário. É definida como a Velocidade contínua mais alta na qual um trem individual pode viajar com segurança em uma ferrovia quando as condições climáticas são propícias.

v 2 = \sqrt{R Curve \cdot \frac{g}{8}}

Velocidade de mãos livres

A fórmula Hands-Off Velocity é definida como quando o veículo se dirige ao longo da curva sem que o motorista use o volante.

v = \sqrt{g \cdot R \cdot \tan (θ)}

Velocidade na entrada dada torque pelo fluido

A Velocidade na entrada dada pelo torque pelo fluido é a taxa de mudança de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo na entrada de qualquer objeto.

v f = \frac{(\frac{τ \cdot G}{w f}) + (v \cdot r)}{r O}

Velocidade na saída dada torque pelo fluido

A Velocidade na saída dada ao torque pelo fluido é a taxa de mudança de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo na saída de qualquer objeto.

v = \frac{(\frac{τ \cdot G}{w f}) - (v f \cdot r)}{r O}

Velocidade angular para trabalho realizado na roda por segundo

A Velocidade angular para o trabalho realizado na roda por segundo é a quantidade de mudança do deslocamento angular da partícula em um determinado período de tempo.

ω = \frac{w \cdot G}{w f \cdot (v f \cdot r + v \cdot r O)}

Velocidade na entrada dado o trabalho feito na roda

A Velocidade na entrada dado o trabalho realizado na roda é a taxa de variação de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo na entrada de qualquer objeto.

v f = \frac{(\frac{w \cdot G}{w f \cdot ω}) - v \cdot r O}{r}

Velocidade na saída dado o trabalho feito na roda

A Velocidade na saída dado o trabalho realizado na roda é a taxa de mudança de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo na saída de qualquer objeto.

v = \frac{(\frac{w \cdot G}{w f \cdot ω}) - (v f \cdot r)}{r O}

Velocidade de movimento da placa em termos de viscosidade absoluta

A fórmula da Velocidade de Movimento da Placa em Termos de Viscosidade Absoluta é definida como a razão entre o produto da força tangencial e a espessura do filme e o produto da viscosidade e área absolutas.

V m = P \cdot \frac{h}{μ o \cdot A po}

Velocidade inicial do sistema dada a energia cinética absorvida pelos freios

A Velocidade inicial do sistema dada a fórmula da energia cinética absorvida pelos freios é definida como a Velocidade do corpo quando o tempo T=0.

u = \sqrt{(2 \cdot \frac{KE}{m}) + v^{2}}

Velocidade final dada a energia cinética absorvida pelos freios

Velocidade Final dada a Energia Cinética Absorvida pelos Freios é a Velocidade que ela atinge após os freios terem absorvido a energia cinética, que pode ser calculada com base na energia dissipada e na massa do veículo.

v = \sqrt{u^{2} - (2 \cdot \frac{KE}{m})}

Velocidade angular inicial do corpo dada a energia cinética do corpo em rotação

A fórmula da Velocidade angular inicial do corpo dada a energia cinética do corpo em rotação é definida como a Velocidade angular do sistema quando o sistema está no tempo T = 0.

ω 1 = \sqrt{(2 \cdot \frac{KE}{I}) + {ω 2}^{2}}

Velocidade angular final do corpo dada a energia cinética do corpo em rotação

Velocidade Angular Final do Corpo dada a Energia Cinética do Corpo em Rotação é a Velocidade de rotação na qual a energia associada ao movimento do corpo é igual à energia cinética, calculada usando o momento de inércia.

ω 2 = \sqrt{{ω 1}^{2} - (2 \cdot \frac{KE}{I})}

Velocidade máxima da onda solitária

A Velocidade Máxima da Onda Solitária é definida como a Velocidade de uma onda, igual ao produto do seu comprimento de onda e frequência (número de vibrações por segundo) e é independente da sua intensidade.

u max = \frac{C \cdot N}{1 + \cos (M \cdot \frac{y}{D w})}

Velocidade de estabilização dada em graus Celsius

A fórmula da Velocidade de Sedimentação em graus Celsius é definida como a Velocidade terminal de uma partícula em um fluido parado.

v s = 418 \cdot (G s - G w) \cdot d^{2} \cdot (\frac{3 \cdot t + 70}{100})

Velocidade de deslocamento para partículas finas

A fórmula de Velocidade de Deslocamento para Partículas Finas é definida como a Velocidade necessária para remover a zona de lodo do tanque de sedimentação.

v d = V s \cdot \sqrt{\frac{8}{f}}

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