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A fórmula da Velocidade angular é definida como uma medida da rapidez com que um objeto gira ou gira em relação a outro ponto, normalmente medida em radianos por segundo, e é um conceito fundamental em física e engenharia, usado para descrever o movimento rotacional de objetos, como rodas. , engrenagens e corpos celestes.

ω = \frac{θ}{t total}

Velocidade média

A fórmula da Velocidade Média é definida como uma medida da distância total percorrida por um objeto durante um determinado período de tempo, proporcionando uma compreensão abrangente do movimento e da Velocidade de um objeto, é um conceito fundamental em física, amplamente utilizado para calcular a Velocidade de objetos em vários campos, incluindo transporte, esportes e engenharia.

v avg = \frac{D}{t total}

Velocidade Espacial do Reator

A Velocidade Espacial do Reator nos dá o número de volumes do reator que podem ser tratados por unidade de tempo.

s Reactor = \frac{v o}{V reactor}

Velocidade terminal

A Velocidade terminal é a Velocidade máxima atingível por um objeto ao cair através de um fluido (o ar é o exemplo mais comum).

V terminal = \frac{2}{9} \cdot r^{2} \cdot (𝜌 1 - ρ 2) \cdot \frac{g}{μ viscosity}

Velocidade de corte dada a Velocidade angular

Velocidade de corte dada A Velocidade angular é definida como a Velocidade na qual o trabalho se move em relação à ferramenta (geralmente medido em pés por minuto).

V cutting = π \cdot d \cdot ω

Velocidade síncrona dada a potência mecânica

A Velocidade síncrona dada a potência mecânica é a Velocidade da revolução do campo magnético no enrolamento do estator do motor. É a Velocidade na qual a força eletromotriz é produzida pela máquina alternada.

N s = \frac{60 \cdot P m}{2 \cdot π \cdot τ g}

Velocidade do motor dada Velocidade síncrona

Velocidade do motor dada Velocidade síncrona é a Velocidade na qual o rotor gira. Com esta fórmula, podemos encontrar facilmente a Velocidade do motor quando a Velocidade síncrona do rotor é fornecida.

N m = N s \cdot (1 - s)

Velocidade Teórica para Tubo de Pitot

A fórmula da Velocidade Teórica do Tubo de Pitot é definida como a Velocidade de um fluido fluindo através de um tubo de Pitot, que é um dispositivo usado para medir a Velocidade de fluidos em sistemas hidrostáticos, fornecendo leituras precisas das taxas de fluxo de fluidos em várias aplicações industriais e de engenharia.

V th = \sqrt{2 \cdot [g] \cdot h d}

Velocidade de Fricção

A fórmula de Velocidade de atrito é definida como uma medida da Velocidade na qual o atrito do fluido influencia as características de fluxo de um jato de líquido. Ela ajuda a entender a relação entre a dinâmica dos fluidos e a resistência encontrada devido ao atrito em várias aplicações mecânicas.

V f = V \cdot \sqrt{\frac{f}{8}}

Velocidade periférica de projeção do ponto P no diâmetro para SHM do seguidor

A Velocidade periférica de projeção do ponto P no diâmetro para a fórmula SHM do seguidor é definida como a Velocidade na qual o ponto P se move ao longo do diâmetro do círculo em movimento harmônico simples do seguidor em um sistema de came e seguidor, o que é crucial para entender a cinemática do mecanismo.

P s = \frac{π \cdot S}{2 \cdot t o}

Velocidade Periférica de Projeção do Ponto P' (Projeção do Ponto P no Dia) para SHM do Seguidor

A Velocidade Periférica de Projeção do Ponto P' (Projeção do Ponto P no Diâmetro) para a fórmula SHM do Seguidor é definida como a Velocidade na qual a projeção de um ponto no diâmetro de um came se move durante o movimento harmônico simples do seguidor em um sistema de came e seguidor.

P s = \frac{π \cdot S \cdot ω}{2 \cdot θ o}

Velocidade máxima do seguidor na saída quando o seguidor se move com SHM

A Velocidade Máxima do Seguidor no Movimento de Saída quando o Seguidor se Move com a fórmula SHM é definida como a maior Velocidade atingida pelo seguidor durante seu movimento para fora, que é um parâmetro crítico na avaliação do desempenho de um sistema mecânico que envolve movimento harmônico simples.

V m = \frac{π \cdot S \cdot ω}{2 \cdot θ o}

Velocidade máxima do seguidor no Outstroke dado o tempo de curso

Velocidade Máxima do Seguidor no Curso de Saída dado o Tempo A fórmula do curso é definida como a Velocidade mais alta atingida pelo seguidor durante a fase de curso de saída de um sistema seguidor de came, que é um parâmetro crítico no projeto e otimização de sistemas mecânicos, particularmente em aplicações de engenharia automotiva e aeroespacial.

V m = \frac{π \cdot S}{2 \cdot t o}

Velocidade máxima do seguidor no curso de retorno quando o seguidor se move com SHM

A Velocidade Máxima do Seguidor no Curso de Retorno quando o Seguidor se Move com a fórmula SHM é definida como a Velocidade mais alta atingida pelo seguidor durante seu curso de retorno enquanto se move em movimento harmônico simples, que é um parâmetro crítico no projeto e otimização de sistemas mecânicos.

V m = \frac{π \cdot S \cdot ω}{2 \cdot θ R}

Velocidade Síncrona do Motor Síncrono com Potência Mecânica

A fórmula de Velocidade síncrona do motor síncrono dada a potência mecânica é definida como uma Velocidade definida para uma máquina de corrente alternada que é dependente da frequência do circuito de alimentação porque o membro rotativo passa um par de pólos para cada alternância da corrente alternada.

N s = \frac{P m}{τ g}

Velocidade angular da molécula diatômica

A Velocidade angular da fórmula da molécula diatômica é a medida da taxa de rotação. Refere-se ao deslocamento angular por unidade de tempo. Uma revolução é igual a 2 * pi radianos, portanto a Velocidade angular (ω) é igual ao produto da frequência rotacional (f) e a constante 2pi {ou seja, ω = 2 * pi * f}.

ω3 = 2 \cdot π \cdot ν rot

Velocidade angular dada a energia cinética

A Velocidade angular dada a fórmula de energia cinética é uma equação geral de energia cinética com a Velocidade das partículas igual à sua distância do centro de massa vezes a Velocidade angular do sistema (ω). A energia cinética do sistema, KE, é a soma da energia cinética para cada massa que é numericamente escrita como metade * massa * quadrado da Velocidade de um determinado objeto.

ω3 = \sqrt{2 \cdot \frac{KE}{(m 1 \cdot ({R 1}^{2})) + (m 2 \cdot ({R 2}^{2}))}}

Velocidade Angular da Bomba de Palhetas dada a Descarga Teórica

A Velocidade angular da bomba de palhetas dada pela fórmula de descarga teórica é definida como a Velocidade de rotação da bomba de palhetas que é calculada teoricamente com base nos parâmetros de projeto e nas condições operacionais da bomba, fornecendo um valor idealizado para o desempenho da bomba.

N 1 = \frac{2 \cdot Q vp}{π \cdot e \cdot w vp \cdot (d c + d r)}

Velocidade de decolagem para determinada Velocidade de estol

Velocidade de decolagem para determinada Velocidade de estol é uma medida da Velocidade mínima necessária para uma aeronave decolar, calculada multiplicando a Velocidade de estol por um fator de segurança de 1,2, garantindo uma margem segura acima da Velocidade de estol para evitar falha do motor ou perda de controle durante as fases críticas do voo.

V LO = 1.2 \cdot V stall

Velocidade de perda para determinada Velocidade de decolagem

Velocidade de estol para determinada Velocidade de decolagem é a Velocidade mínima na qual uma aeronave pode manter vôo nivelado, calculada dividindo a Velocidade de decolagem por 1,2.

V stall = \frac{V LO}{1.2}

Velocidade de decolagem para determinado peso

Velocidade de decolagem para determinado peso é uma medida da Velocidade mínima necessária para um objeto se levantar do solo, calculada com base no peso, densidade de fluxo livre, área de referência e coeficiente de sustentação máximo.

V LO = 1.2 \cdot (\sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}})

Velocidade de perda para determinado peso

Velocidade de estol para determinado peso é uma medida da Velocidade na qual uma asa de aeronave estola, calculada como uma função do peso, densidade de fluxo livre, área de referência e coeficiente de sustentação máximo, fornecendo um limite de Velocidade crítico para operações de voo seguras.

V stall = \sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}}

Velocidade para determinada taxa de giro para alto fator de carga

A Velocidade para determinada taxa de giro para alto fator de carga é a Velocidade necessária para uma aeronave manter uma taxa de giro específica enquanto experimenta um alto fator de carga. Esta fórmula calcula a Velocidade com base na aceleração gravitacional, no fator de carga e na taxa de rotação. Compreender e aplicar esta fórmula é essencial para pilotos e engenheiros otimizarem a manobrabilidade das aeronaves.

v = [g] \cdot \frac{n}{ω}

Velocidade rotacional para o torque necessário no rolamento de colar

A Velocidade de rotação para o torque necessário na fórmula do rolamento do colar é conhecida ao considerar a viscosidade do fluido, os raios interno e externo do colar, a espessura da película de óleo e o torque necessário para superar a resistência viscosa.

N = \frac{τ \cdot t}{μ \cdot π^{2} \cdot ({R 1}^{4} - {R 2}^{4})}

Velocidade média em fluxos moderadamente profundos

A fórmula da Velocidade média em fluxos moderadamente profundos é definida como o volume de fluido por unidade de tempo que passa por um ponto através da área A.

v = \frac{v 0.2 + v 0.8}{2}

Velocidade Média obtida usando Fator de Redução

A Velocidade Média obtida usando a fórmula do Fator de Redução é definida como o deslocamento total dividido pelo tempo total gasto. Em outras palavras, é a taxa com que um objeto muda sua posição de um lugar para outro.

v = K \cdot v s

Velocidade média do fluxo dado o peso mínimo

A Velocidade média do riacho dada a fórmula do peso mínimo é definida como a Velocidade da água no riacho. As unidades são distância por tempo. A Velocidade da corrente é maior no meio da corrente perto da superfície e é mais lenta ao longo do leito e margens do rio devido ao atrito.

v = \frac{N}{50 \cdot d}

Velocidade de superfície

A fórmula da Velocidade superficial é definida como a direção e a Velocidade com que a água se move, medida em pés por segundo (ft/s) ou metros por segundo (m/s).

v s = \frac{S}{t}

Velocidade do barco em movimento

A fórmula da Velocidade do barco em movimento é definida como um medidor de corrente do tipo hélice que é livre para se mover em torno de um eixo vertical e é rebocado em um barco a uma determinada Velocidade.

v b = V \cdot \cos (θ)

Velocidade de fluxo

A fórmula da Velocidade do fluxo é definida como em fluidos, é o campo vetorial que fornece a Velocidade dos fluidos em um determinado tempo e posição e é conhecido como Velocidade do fluxo.

V f = V \cdot \sin (θ)

Velocidade resultante dada a Velocidade do barco em movimento

A Velocidade resultante dada a fórmula da Velocidade do barco em movimento é definida como a Velocidade registrada no medidor de corrente do tipo hélice que é livre para se mover em torno de um eixo vertical rebocado em um barco a uma determinada Velocidade.

V = \frac{v b}{\cos (θ)}

Velocidade resultante dada a Velocidade de fluxo

A fórmula de Velocidade resultante dada a Velocidade de fluxo é definida como a Velocidade registrada no medidor de corrente do tipo hélice que é livre para se mover em torno de um eixo vertical rebocado em um barco a uma determinada Velocidade.

V = \frac{V f}{\sin (θ)}

Velocidade do barco em movimento dada a largura entre duas verticais

A fórmula da Velocidade do barco em movimento dada a largura entre duas verticais é definida como o movimento combinado do barco em relação à água e o movimento da água em relação à costa.

v b = \frac{W}{Δt}

Velocidade de superfície dada a média de Velocidade

A fórmula da Velocidade Superficial dada a Média da Velocidade é definida como a Velocidade na direção e a Velocidade com que a água está se movendo.

v s = \frac{v}{K}

Velocidade em qualquer ponto no elemento cilíndrico

A Velocidade em qualquer ponto na fórmula do elemento cilíndrico é definida como a taxa na qual o fluido entra no tubo formando um perfil parabólico.

v Fluid = - (\frac{1}{4 \cdot μ}) \cdot dp|dr \cdot ((R^{2}) - ({d radial}^{2}))

Velocidade na saída do bocal para vazão máxima de fluido

A Velocidade na saída do bocal para vazão máxima do fluido é crucial para determinar a eficiência e o desempenho dos sistemas de dinâmica de fluidos. Ele se correlaciona diretamente com a relação de pressão através do bocal, a densidade do fluido e as características do projeto do bocal, influenciando a vazão e a eficiência da propulsão em aplicações como motores de foguetes e sistemas de pulverização industriais. Compreender e otimizar essa Velocidade é essencial para alcançar os resultados operacionais desejados em aplicações de engenharia e tecnológicas.

V f = \sqrt{\frac{2 \cdot y \cdot P 1}{(y + 1) \cdot ρ a}}

Velocidade de sedimentação em relação ao diâmetro da partícula

A fórmula da Velocidade de Assentamento com relação ao Diâmetro da Partícula é definida como a Velocidade na qual uma partícula se assenta através de um fluido sob a influência da gravidade. Essa Velocidade é influenciada pelo tamanho, forma e densidade da partícula.

V sd = {(\frac{g \cdot (G - 1) \cdot {(D p)}^{1.6}}{13.88 \cdot {(ν)}^{0.6}})}^{0.714}

Velocidade de acomodação para acomodação turbulenta

A fórmula da Velocidade de Estabilização para Estabilização Turbulenta é definida como o cálculo da Velocidade de estabilização durante o movimento turbulento.

V st = (1.8 \cdot \sqrt{g \cdot (G - 1) \cdot D p})

Velocidade de liquidação para a equação de Hazen modificada

A fórmula da Velocidade de Sedimentação para a Equação de Hazen Modificada é definida como o cálculo da Velocidade de sedimentação quando temos informações prévias de outros parâmetros.

V sm = (60.6 \cdot D p \cdot (G - 1) \cdot (\frac{(3 \cdot T) + 70}{100}))

Velocidade de sedimentação para sólidos inorgânicos

A Velocidade de sedimentação para sólidos inorgânicos (também chamada de “Velocidade de sedimentação”) é definida como a Velocidade terminal de uma partícula em um fluido sem gás.

v s(in) = (D p \cdot ((3 \cdot T) + 70))

Velocidade de acomodação para matéria orgânica

A Velocidade de sedimentação para matéria orgânica (também conhecida como “Velocidade de sedimentação”) é definida como a Velocidade terminal de uma partícula em um fluido sem gás.

v s(o) = 0.12 \cdot D p \cdot ((3 \cdot T) + 70)

Velocidade de alimentação na moagem

A Velocidade de avanço na retificação é a quantidade de avanço dada em relação a uma peça de trabalho por unidade de tempo na retificação.

V F = V i - (\frac{d T}{2})

Velocidade de alimentação da máquina dada Velocidade de alimentação na retificação

A Velocidade de alimentação da máquina dada a Velocidade de alimentação na retificação é definida como a Velocidade de rotação do fuso da retificadora ajustada para acomodar a taxa de alimentação especificada durante o processo de retificação.

V i = V F + (\frac{d T}{2})

Velocidade média do gás dada a pressão e densidade em 2D

A Velocidade Média do Gás dada Pressão e Densidade em 2D é a média aritmética das Velocidades das diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

v avg_P_D = \sqrt{\frac{π \cdot P gas}{2 \cdot ρ gas}}

Velocidade média do gás dada a Velocidade quadrática média em 2D

A Velocidade média do gás dada a Velocidade quadrada média em 2D é a média aritmética das Velocidades de diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

v avg_RMS = (0.8862 \cdot C RMS_speed)

Velocidade média do gás dada a pressão e volume em 2D

A Velocidade média do gás dada a pressão e o volume em 2D é a média aritmética das Velocidades de diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

v avg_P_V = \sqrt{\frac{π \cdot P gas \cdot V}{2 \cdot M molar}}

Velocidade média do gás dada a temperatura em 2D

A Velocidade média do gás dada a temperatura em 2D é a média aritmética das Velocidades de diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

v avg_T = \sqrt{\frac{π \cdot [R] \cdot T g}{2 \cdot M molar}}

Velocidade Quadrada Média da Molécula de Gás dada a Pressão e Volume de Gás em 2D

A Velocidade quadrada média da molécula de gás dada a pressão e o volume de gás na fórmula 2D é definida como o quadrado inteiro da raiz quadrada média da molécula de gás em 2D.

C RMS_2D = \frac{2 \cdot P gas \cdot V}{N molecules \cdot m}

Velocidade mais provável do gás dada a pressão e densidade em 2D

A Velocidade mais provável do gás dada a pressão e a densidade na fórmula 2D é definida como a razão entre a raiz quadrada da pressão e a densidade do respectivo gás.

C P_D = \sqrt{\frac{P gas}{ρ gas}}

Velocidade mais provável do gás dada a pressão e o volume em 2D

A Velocidade mais provável do gás, dada a pressão e o volume na fórmula 2D, é definida como a razão entre a raiz quadrada da pressão e do volume e a massa molar do gás específico.

C P_V = \sqrt{\frac{P gas \cdot V}{M molar}}

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