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Velocidade da bola para Porter Governor dado que o comprimento dos braços é igual ao comprimento dos elos

A fórmula da Velocidade da bola para o regulador Porter, dado o comprimento dos braços, é igual ao comprimento dos elos, definida como uma medida da Velocidade da bola em um sistema regulador Porter, onde o comprimento dos braços é igual ao comprimento dos elos, fornecendo um parâmetro crítico para a operação e estabilidade do regulador.

N=(mb+M)895mbh

Velocidade síncrona dada a Velocidade do motor

Velocidade síncrona dada Velocidade do motor é a Velocidade de rotação do campo magnético no enrolamento do estator do motor. É a Velocidade na qual a força eletromotriz é produzida pela máquina alternada.

Ns=Nm1-s

Velocidade de deriva dada área transversal

A fórmula da Velocidade de deriva dada a área da seção transversal é definida como uma medida da Velocidade média dos portadores de carga em um condutor, que é crucial para a compreensão do fluxo de corrente elétrica e é influenciada pela área da seção transversal do condutor e da carga densidade dos portadores.

Vd=Ie-[Charge-e]A

Velocidade de deriva

A fórmula da Velocidade de deriva é definida como uma medida da Velocidade média dos elétrons em um condutor, que é influenciada pelo campo elétrico e pelas propriedades do condutor, fornecendo informações sobre o comportamento dos elétrons em circuitos elétricos.

Vd=E𝛕[Charge-e]2[Mass-e]

Velocidade periférica de projeção do ponto P no diâmetro para SHM do seguidor

A Velocidade periférica de projeção do ponto P no diâmetro para a fórmula SHM do seguidor é definida como a Velocidade na qual o ponto P se move ao longo do diâmetro do círculo em movimento harmônico simples do seguidor em um sistema de came e seguidor, o que é crucial para entender a cinemática do mecanismo.

Ps=πS2to

Velocidade Periférica de Projeção do Ponto P' (Projeção do Ponto P no Dia) para SHM do Seguidor

A Velocidade Periférica de Projeção do Ponto P' (Projeção do Ponto P no Diâmetro) para a fórmula SHM do Seguidor é definida como a Velocidade na qual a projeção de um ponto no diâmetro de um came se move durante o movimento harmônico simples do seguidor em um sistema de came e seguidor.

Ps=πSω2θo

Velocidade máxima do seguidor na saída quando o seguidor se move com SHM

A Velocidade Máxima do Seguidor no Movimento de Saída quando o Seguidor se Move com a fórmula SHM é definida como a maior Velocidade atingida pelo seguidor durante seu movimento para fora, que é um parâmetro crítico na avaliação do desempenho de um sistema mecânico que envolve movimento harmônico simples.

Vm=πSω2θo

Velocidade máxima do seguidor no Outstroke dado o tempo de curso

Velocidade Máxima do Seguidor no Curso de Saída dado o Tempo A fórmula do curso é definida como a Velocidade mais alta atingida pelo seguidor durante a fase de curso de saída de um sistema seguidor de came, que é um parâmetro crítico no projeto e otimização de sistemas mecânicos, particularmente em aplicações de engenharia automotiva e aeroespacial.

Vm=πS2to

Velocidade máxima do seguidor no curso de retorno quando o seguidor se move com SHM

A Velocidade Máxima do Seguidor no Curso de Retorno quando o Seguidor se Move com a fórmula SHM é definida como a Velocidade mais alta atingida pelo seguidor durante seu curso de retorno enquanto se move em movimento harmônico simples, que é um parâmetro crítico no projeto e otimização de sistemas mecânicos.

Vm=πSω2θR

Velocidade Longitudinal da Extremidade Livre para Vibração Longitudinal

A fórmula de Velocidade Longitudinal da Extremidade Livre para Vibração Longitudinal é definida como uma medida da Velocidade da extremidade livre de um objeto submetido a vibração longitudinal, que é influenciada pela energia cinética e massa do objeto restringido, fornecendo informações sobre o efeito da inércia em vibrações longitudinais e transversais.

Vlongitudinal=6KEmc

Velocidade do Elemento Pequeno para Vibrações Transversais

A fórmula de Velocidade de Elemento Pequeno para Vibrações Transversais é definida como uma medida da Velocidade de um pequeno elemento em uma vibração transversal, que é afetada pela inércia da restrição, e é usada para analisar o movimento de partículas em vibrações longitudinais e transversais.

vs=(3lx2-x3)Vtraverse2l3

Velocidade transversal da extremidade livre

A fórmula da Velocidade Transversal da Extremidade Livre é definida como uma medida da Velocidade da extremidade livre de um sistema vibratório, influenciada pelo efeito da inércia da restrição em vibrações longitudinais e transversais, fornecendo informações sobre o comportamento dinâmico do sistema sob várias restrições.

Vtraverse=280KE33mc

Velocidade angular de vibração usando força transmitida

A fórmula de Velocidade Angular de Vibração usando Força Transmitida é definida como uma medida da Velocidade de rotação de um objeto vibrando devido a uma força externa, fornecendo informações sobre o movimento oscilatório do objeto em um sistema mecânico.

ω=(FTK)2-k2c

Velocidade da Partícula no SHM

A Velocidade da partícula na fórmula SHM é definida como uma medida da Velocidade de uma partícula em movimento harmônico simples, calculada multiplicando a frequência angular pela raiz quadrada da diferença entre os quadrados do deslocamento máximo e o deslocamento atual.

V=ωSmax2-S2

Velocidade no transporte e retorno em milhas por hora, dado tempo variável

A Velocidade no transporte e retorno em milhas por hora dada a fórmula de tempo variável é definida como a distância percorrida por unidade de tempo.

Smph=Hft+Rft88Tv

Velocidade no transporte e retorno em quilômetros por hora com tempo variável

A Velocidade de transporte e retorno em quilômetros por hora dado tempo variável é definida como a Velocidade quando temos informações prévias de distância de retorno e distância de transporte.

Skmph=hm+Rmeter16.7Tv

Velocidade tangencial do impulsor na entrada usando Velocidade angular

A Velocidade tangencial do impulsor na entrada usando a fórmula de Velocidade angular é definida como o produto da Velocidade angular e raio do impulsor na entrada.

u1=ωR1

Velocidade tangencial do impulsor na saída usando Velocidade angular

A Velocidade tangencial do impulsor na saída usando a fórmula de Velocidade angular é definida como o produto da Velocidade angular e raio do impulsor na saída da bomba.

u2=ωR2

Velocidade do Pistão ou Corpo para Movimento do Pistão no Dash-Pot

A Velocidade do pistão ou corpo para o movimento do pistão na fórmula do potenciômetro é conhecida ao considerar o peso, comprimento e diâmetro do pistão, a viscosidade do fluido ou óleo e a folga entre o potenciômetro e o pistão.

V=4WbC33πLdp3μ

Velocidade na Seção 1 para Fluxo Estável

A fórmula de Velocidade na Seção 1 para Fluxo Constante é definida como a Velocidade do fluxo em um ponto particular da corrente.

u01=QAcsρ1

Velocidade na Seção 2 dada Fluxo na Seção 1 para Fluxo Estável

A Velocidade na seção 2 dada pela fórmula do fluxo na seção 1 para fluxo constante é definida como a Velocidade do fluxo em um ponto específico do fluxo.

u02=QAcsρ2

Velocidade na Seção para Descarga através da Seção para Fluido Incompressível Estável

A Velocidade na Seção para Descarga através da Seção para Fluido Incompressível Estável é definida como a Velocidade do fluxo na área da seção transversal.

uFluid=QAcs

Velocidade do fluxo na entrada dado volume de líquido

A Velocidade do fluxo na entrada de um determinado volume de fórmula líquida é definida como a taxa na qual um líquido flui para dentro de uma bomba centrífuga, que é um parâmetro crítico na determinação do desempenho e da eficiência da bomba, e é influenciada pelo volume de líquido bombeado e pelos parâmetros geométricos da bomba.

Vf1=QπD1B1

Velocidade do fluxo na saída dado volume de líquido

A Velocidade do fluxo na saída de um determinado volume de fórmula líquida é definida como a taxa na qual um líquido flui para fora de uma bomba centrífuga, influenciada pelos parâmetros geométricos e de fluxo da bomba, fornecendo informações valiosas sobre o desempenho e a eficiência da bomba.

Vf2=QπD2B2

Velocidade do fluxo na saída do bocal

A fórmula da Velocidade de escoamento na saída do bocal é conhecida considerando o comprimento, diâmetro, altura manométrica total na entrada do tubo, área do tubo, área do bocal na saída e coeficiente de atrito.

Vf=2[g]Hbn1+(4μLa22D(A2))

Velocidade de vôo para determinada Stick Force

Velocidade de voo para dada força de manche é uma medida que calcula a Velocidade no ar de uma aeronave em resposta a uma força de manche específica, levando em consideração fatores como relação de engrenagem, coeficiente de momento de dobradiça, densidade do ar, área do elevador e corda do elevador.

V=𝙁𝑮Che0.5ρSece

Velocidade do fluxo na saída do bocal para eficiência e altura

A fórmula da Velocidade de escoamento na saída do bocal para eficiência e altura manométrica é conhecida considerando a eficiência de transmissão de energia através do bocal e a altura manométrica total disponível na entrada do tubo.

Vf=ηn2[g]Hbn

Velocidade de abordagem no impacto indireto do corpo com plano fixo

A Velocidade de aproximação no impacto indireto do corpo com fórmula de plano fixo é definida como o produto da Velocidade inicial do corpo e o cos do ângulo entre a Velocidade inicial e a linha de impacto.

vapp=ucos(θi)

Velocidade Freestream para coeficiente de arrasto local

A Velocidade Freestream para o coeficiente de arrasto local é conhecida considerando a raiz quadrada da tensão de cisalhamento para metade da densidade do fluido e o coeficiente de arrasto local.

V=𝜏12ρfCD*

Velocidade máxima para evitar capotamento do veículo ao longo do caminho circular nivelado

A fórmula da Velocidade máxima para evitar capotamento do veículo ao longo de um caminho circular nivelado é definida como a Velocidade na qual um veículo pode viajar em um caminho circular sem capotar, levando em consideração a força gravitacional, o raio do caminho e a distribuição de peso do veículo.

v=[g]rdw2G

Velocidade máxima para evitar derrapagem do veículo ao longo do caminho circular nivelado

A fórmula da Velocidade máxima para evitar a derrapagem do veículo ao longo de uma trajetória circular nivelada é definida como a Velocidade na qual um veículo pode viajar em uma trajetória circular em uma superfície horizontal sem derrapar ou perder tração, levando em consideração a força de atrito e o raio da trajetória circular.

v=μ[g]r

Velocidade da onda sonora dada o módulo de massa

A Velocidade da onda sonora, dada o módulo em massa do meio, fornece informações sobre a rapidez com que o som viaja através desse material. Compreender esta relação é crucial em acústica, ciência dos materiais e aplicações de engenharia onde a propagação do som e as propriedades mecânicas dos materiais são considerações importantes.

C=Kρa

Velocidade da onda sonora usando processo isotérmico

A Velocidade da onda sonora usando processo isotérmico fornece informações sobre como a temperatura e as propriedades físicas dos gases afetam a Velocidade com que o som viaja, permitindo cálculos precisos e decisões de projeto informadas em acústica, aerodinâmica e diversas aplicações tecnológicas.

C=Rc

Velocidade da onda sonora usando o processo adiabático

A Velocidade da onda sonora usando o processo adiabático depende do índice adiabático (proporção de calores específicos), da constante universal do gás, da temperatura absoluta do gás e da massa molar do gás.

C=yRc

Velocidade da onda sonora dada o número de Mach para fluxo de fluido compressível

A Velocidade da onda sonora, dado o número Mach para fluxo de fluido compressível, indica a Velocidade na qual o som se propaga através do meio em relação à Velocidade do som nesse meio. Esta relação é fundamental em aerodinâmica, engenharia aeroespacial e acústica, onde o número Mach caracteriza o regime de fluxo e influencia o comportamento das ondas de choque e a transmissão sonora.

C=VM

Velocidade mais provável do gás dada a temperatura

A Velocidade mais provável do gás dada a fórmula da temperatura é definida como a razão entre a raiz quadrada da temperatura e a massa molar.

CT=2[R]TgMmolar

Velocidade mais provável do gás dada a pressão e o volume

A Velocidade mais provável do gás, dada a fórmula de pressão e volume, é definida como a razão entre a raiz quadrada da pressão e do volume e a massa molar de um determinado gás.

CP_V=2PgasVMmolar

Velocidade mais provável do gás dada a pressão e densidade

A Velocidade mais provável do gás dada a fórmula de pressão e densidade é definida como a razão entre a raiz quadrada da pressão e a densidade do respectivo gás.

CP_D=2Pgasρgas

Velocidade mais provável do gás dada a Velocidade RMS

A Velocidade mais provável do gás dada a fórmula de Velocidade RMS é definida como o produto da raiz quadrada média da Velocidade do gás com 0,8166.

Cmp_RMS=(0.8166CRMS)

Velocidade RMS dada a Velocidade Mais Provável

A fórmula da Velocidade RMS dada a Velocidade Mais Provável é definida como a razão entre a Velocidade mais provável da molécula gasosa e a constante numérica de 0,8166.

CRMS=(Cmp0.8166)

Velocidade de autolimpeza

A Velocidade de Autolimpeza é definida como a Velocidade mínima na qual o fluido deve fluir em um esgoto para evitar a deposição de sedimentos e manter um caminho limpo.

vs=Ckd'(G-1)

Velocidade do veículo dada a força centrífuga

A Velocidade do veículo dada a fórmula de força centrífuga é definida como a Velocidade ou Velocidade do veículo ao passar por uma curva de transição. Relaciona parâmetros, força centrífuga, raio da curva, peso do veículo e aceleração da gravidade.

V=FcgRCurveW

Velocidade média do gás dada a pressão e densidade em 2D

A Velocidade Média do Gás dada Pressão e Densidade em 2D é a média aritmética das Velocidades das diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

vavg_P_D=πPgas2ρgas

Velocidade média do gás dada a Velocidade quadrática média em 2D

A Velocidade média do gás dada a Velocidade quadrada média em 2D é a média aritmética das Velocidades de diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

vavg_RMS=(0.8862CRMS_speed)

Velocidade média do gás dada a pressão e volume em 2D

A Velocidade média do gás dada a pressão e o volume em 2D é a média aritmética das Velocidades de diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

vavg_P_V=πPgasV2Mmolar

Velocidade média do gás dada a temperatura em 2D

A Velocidade média do gás dada a temperatura em 2D é a média aritmética das Velocidades de diferentes moléculas de um gás a uma dada temperatura em 2 dimensões.

vavg_T=π[R]Tg2Mmolar

Velocidade Quadrada Média da Molécula de Gás dada a Pressão e Volume de Gás em 2D

A Velocidade quadrada média da molécula de gás dada a pressão e o volume de gás na fórmula 2D é definida como o quadrado inteiro da raiz quadrada média da molécula de gás em 2D.

CRMS_2D=2PgasVNmoleculesm

Velocidade mais provável do gás dada a pressão e densidade em 2D

A Velocidade mais provável do gás dada a pressão e a densidade na fórmula 2D é definida como a razão entre a raiz quadrada da pressão e a densidade do respectivo gás.

CP_D=Pgasρgas

Velocidade mais provável do gás dada a pressão e o volume em 2D

A Velocidade mais provável do gás, dada a pressão e o volume na fórmula 2D, é definida como a razão entre a raiz quadrada da pressão e do volume e a massa molar do gás específico.

CP_V=PgasVMmolar

Velocidade de corte instantânea dada alimentação

A Velocidade de corte instantânea dada o avanço é um parâmetro crítico na usinagem de metal, pois influencia diretamente vários aspectos do processo de usinagem, incluindo taxas de remoção de material, taxas de desgaste da ferramenta, forças de corte e qualidade do acabamento superficial. Os maquinistas ajustam as Velocidades de corte com base em fatores como o material que está sendo usinado, o material e a geometria da ferramenta, os parâmetros de corte e os resultados de usinagem desejados para alcançar desempenho e eficiência ideais.

V=2πωs(Ro-ωsft)

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