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Velocidade angular

A fórmula da Velocidade angular é definida como uma medida da rapidez com que um objeto gira ou gira em relação a outro ponto, normalmente medida em radianos por segundo, e é um conceito fundamental em física e engenharia, usado para descrever o movimento rotacional de objetos, como rodas. , engrenagens e corpos celestes.

ω=θttotal

Velocidade média

A fórmula da Velocidade Média é definida como uma medida da distância total percorrida por um objeto durante um determinado período de tempo, proporcionando uma compreensão abrangente do movimento e da Velocidade de um objeto, é um conceito fundamental em física, amplamente utilizado para calcular a Velocidade de objetos em vários campos, incluindo transporte, esportes e engenharia.

vavg=Dttotal

Velocidade Espacial do Reator

A Velocidade Espacial do Reator nos dá o número de volumes do reator que podem ser tratados por unidade de tempo.

sReactor=voVreactor

Velocidade terminal

A Velocidade terminal é a Velocidade máxima atingível por um objeto ao cair através de um fluido (o ar é o exemplo mais comum).

Vterminal=29r2(𝜌1-ρ2)gμviscosity

Velocidade de corte dada a Velocidade angular

Velocidade de corte dada A Velocidade angular é definida como a Velocidade na qual o trabalho se move em relação à ferramenta (geralmente medido em pés por minuto).

Vcutting=πdω

Velocidade máxima do seguidor durante o curso de retorno para aceleração uniforme

A fórmula de Velocidade Máxima do Seguidor durante o Curso de Retorno para Aceleração Uniforme é definida como a maior Velocidade atingida pelo seguidor durante seu curso de retorno em um sistema mecânico com aceleração uniforme, onde o seguidor se move em um caminho circular e sua Velocidade varia com o deslocamento angular.

Vm=2SωθR

Velocidade angular da máquina DC usando Kf

A Velocidade angular da máquina DC usando a fórmula Kf é definida como a taxa de variação do deslocamento angular da máquina DC.

ωs=VaKfΦIa

Velocidade angular do gerador DC em série dado o torque

A Velocidade angular do gerador DC série dada fórmula de Torque é definida como a Velocidade angular do gerador DC série quando a potência de entrada é fornecida.

ωs=Pinτ

Velocidade angular dada a eficiência elétrica do motor DC

A fórmula da Velocidade angular dada a eficiência elétrica do motor DC é definida como a taxa de variação do deslocamento angular do motor DC.

ωs=ηeVsIaτa

Velocidade do veículo dada o comprimento mínimo da espiral

A fórmula Velocidade do veículo dada o comprimento mínimo da espiral é definida como a quantidade de distância percorrida por um veículo em um determinado tempo.

Vv=(LRtac3.15)13

Velocidade para determinado raio de giro

A Velocidade para um determinado raio de giro é uma medida da Velocidade de um objeto conforme ele gira em um caminho circular, dependendo do raio de giro, da aceleração gravitacional e do fator de carga.

V=R[g](n2-1)

Velocidade na seção 1-1 para aumento repentino

A Velocidade na seção 1-1 para fórmula de aumento repentino é conhecida considerando a Velocidade do fluxo na seção 2-2 após o alargamento, e a perda de carga devido ao atrito de um líquido fluindo através do tubo.

V1'=V2'+he2[g]

Velocidade na seção 2-2 para aumento repentino

A Velocidade na seção 2-2 para a fórmula de aumento repentino é conhecida considerando a Velocidade do fluxo na seção 1-1 antes do alargamento e a perda de carga devido ao atrito de um líquido fluindo através do tubo.

V2'=V1'-he2[g]

Velocidade na seção 2-2 para contração repentina

A Velocidade na seção 2-2 para a fórmula de contração súbita é conhecida ao considerar a perda de cabeça devido à contração súbita e o coeficiente de contração em cc.

V2'=hc2[g](1Cc)-1

Velocidade Teórica na Seção 2 no Medidor de Orifício

A Velocidade teórica na seção 2 na fórmula do medidor de orifício é definida como a Velocidade calculada do fluxo de fluido à medida que ele passa pelo orifício estreito, determinada usando a equação de Bernoulli e o princípio de conservação de energia.

Vp2=2[g]hventuri+V12

Velocidade Teórica na Seção 1 no Medidor de Orifício

A Velocidade Teórica na Seção 1 na fórmula do Medidor de Orifício é definida como a Velocidade calculada do fluxo de fluido imediatamente antes de entrar na placa de orifício, determinada com base nas propriedades do fluido e na diferença de pressão através do orifício, e é usada para calcular a vazão através do medidor.

V1=(Vp22)-(2[g]hventuri)

Velocidade real dada a Velocidade teórica na seção 2

A Velocidade Real dada a Velocidade Teórica na fórmula da Seção 2 é definida como Velocidade medida para o valor real.

v=CvVp2

Velocidade de corte usando a taxa de consumo de energia durante a usinagem

A Velocidade de corte usando a taxa de consumo de energia durante a usinagem é definida como a Velocidade na qual a peça se move em relação à ferramenta (geralmente medida em pés por minuto).

Vcut=PmFc

Velocidade Real na Seção 2 dado o Coeficiente de Contração

A Velocidade real na seção 2, dada pela fórmula do coeficiente de contração, é definida como Velocidade medida através de um medidor de orifício.

v=Cv2[g]hventuri+(Vp2CcaoAi)2

Velocidade no ponto do aerofólio para determinado coeficiente de pressão e Velocidade de fluxo livre

A Velocidade no ponto no aerofólio para determinado coeficiente de pressão e fórmula de Velocidade de fluxo livre é o produto da Velocidade de fluxo livre na raiz quadrada de um menos o coeficiente de pressão em fluxo incompressível.

V=u2(1-Cp)

Velocidade radial para fluxo de fonte incompressível 2-D

A fórmula Velocidade radial para fluxo de fonte incompressível 2-D afirma que a Velocidade radial em qualquer ponto no campo de fluxo é diretamente proporcional à força da fonte e inversamente proporcional à distância radial do ponto de origem, isso significa que a Velocidade diminui à medida que você afaste-se da fonte, e sua magnitude depende da força da fonte. Esta fórmula é derivada da teoria do fluxo potencial, que é um modelo simplificado usado para descrever o comportamento de fluidos invíscidos e incompressíveis.

Vr=Λ2πr

Velocidade da onda sonora dada o módulo de massa

A Velocidade da onda sonora, dada o módulo em massa do meio, fornece informações sobre a rapidez com que o som viaja através desse material. Compreender esta relação é crucial em acústica, ciência dos materiais e aplicações de engenharia onde a propagação do som e as propriedades mecânicas dos materiais são considerações importantes.

C=Kρa

Velocidade da onda sonora usando processo isotérmico

A Velocidade da onda sonora usando processo isotérmico fornece informações sobre como a temperatura e as propriedades físicas dos gases afetam a Velocidade com que o som viaja, permitindo cálculos precisos e decisões de projeto informadas em acústica, aerodinâmica e diversas aplicações tecnológicas.

C=Rc

Velocidade da onda sonora usando o processo adiabático

A Velocidade da onda sonora usando o processo adiabático depende do índice adiabático (proporção de calores específicos), da constante universal do gás, da temperatura absoluta do gás e da massa molar do gás.

C=yRc

Velocidade da onda sonora dada o número de Mach para fluxo de fluido compressível

A Velocidade da onda sonora, dado o número Mach para fluxo de fluido compressível, indica a Velocidade na qual o som se propaga através do meio em relação à Velocidade do som nesse meio. Esta relação é fundamental em aerodinâmica, engenharia aeroespacial e acústica, onde o número Mach caracteriza o regime de fluxo e influencia o comportamento das ondas de choque e a transmissão sonora.

C=VM

Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta de Taylor

A Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta de Taylor é um método para encontrar a Velocidade máxima de corte com a qual a peça de trabalho pode ser usinada quando o intervalo de tempo de afiação da ferramenta, o avanço e a profundidade de corte são fixos.

Vcut=X(Tvx)(fre)(dcd)

Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta e volume de metal removido

A Velocidade de corte para determinada vida útil da ferramenta e volume de metal removido é um método para determinar a Velocidade de corte máxima permitida para usinagem quando a vida útil da ferramenta e o volume máximo do cavaco que ela pode remover são conhecidos.

Vcut=LTvfrdc

Velocidade de corte usando índice de usinabilidade

A Velocidade de Corte usando Índice de Usinabilidade é um método para determinar a Velocidade máxima com que uma peça pode ser operada quando seu Índice de Usinabilidade é conhecido.

Vcut=IVs100

Velocidade de corte do aço de corte livre dada a Velocidade de corte da ferramenta e índice de usinabilidade

A Velocidade de corte do aço de corte livre dada a Velocidade de corte da ferramenta e o índice de usinabilidade é um método de cálculo reverso para determinar a Velocidade de corte usada no aço de corte livre padrão quando o índice de usinabilidade e a Velocidade de corte do material são conhecidos.

Vs=Vcut100I

Velocidade de fluxo pela fórmula de Chezy

A Velocidade do Fluxo pela Fórmula de Chezy é definida como a Velocidade do fluxo de água em um canal aberto, calculada usando a constante de Chezy e a inclinação hidráulica.

Vc=CScm

Velocidade do fluxo pela fórmula de Manning

A Velocidade do fluxo pela fórmula de Manning é definida como a Velocidade na qual o fluido se move através de um canal ou tubo, normalmente medida em metros por segundo (m/s) ou pés por segundo (pés/s).

Vm=(1n)(m)23s

Velocidade do fluxo pela fórmula de William Hazen

A Velocidade do fluxo, segundo a fórmula de William Hazen, é definida como a Velocidade na qual o fluido se move através de um canal ou cano, normalmente medida em metros por segundo (m/s) ou pés por segundo (pés/s).

Vwh=0.85CH(m)0.63(s)0.54

Velocidade superficial de Ergun dado o número de Reynolds

A Velocidade superficial de Ergun dada a fórmula do número de Reynolds é definida como a taxa de fluxo volumétrico desse fluido dividido pela área da seção transversal.

Ub=Repbμ(1-)Deffρ

Velocidade Crítica dada a Energia Total no Ponto Crítico

A fórmula da Velocidade Crítica dada a Energia Total no Ponto Crítico é definida como a Velocidade na qual o fluxo passa de subcrítico para supercrítico, considerando a energia total no ponto crítico.

Vc=2g(Ec-(dc+hf))

Velocidade crítica dada a perda de carga

A fórmula da Velocidade crítica dada a perda de carga é definida como a medida da Velocidade na qual o fluxo passa de subcrítico para supercrítico. No escoamento em canal aberto, a Velocidade crítica ocorre quando a energia cinética do escoamento é igual à energia potencial, considerando que temos a informação prévia da perda de carga.

Vc=(hf2g0.1)12

Velocidade de projeto da rodovia

A fórmula de Design Speed of Highway é definida como o fator geométrico que é usado para o projeto da rodovia. É definida como a Velocidade contínua mais alta na qual os veículos individuais podem trafegar com segurança na rodovia quando as condições climáticas são propícias.

V1=RCurveg4

Velocidade de projeto da ferrovia

A fórmula de Design Speed of Railway é definida como o fator geométrico que é usado para o projeto ferroviário. É definida como a Velocidade contínua mais alta na qual um trem individual pode viajar com segurança em uma ferrovia quando as condições climáticas são propícias.

v2=RCurveg8

Velocidade de mãos livres

A fórmula Hands-Off Velocity é definida como quando o veículo se dirige ao longo da curva sem que o motorista use o volante.

v=gRtan(θ)

Velocidade absoluta para determinado impulso normal paralelo à direção do jato

A Velocidade absoluta para determinado impulso normal paralelo à direção do jato é a taxa de mudança de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo.

Vabsolute=FtGγfAJet(∠D(180π))2+v

Velocidade do Jato com Empuxo Normal Paralelo à Direção do Jato

A Velocidade do Jato dada a Empuxo Normal Paralelo à Direção do Jato é a taxa de mudança de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo.

v=-(FtGγfAJet(∠D(180π))2-Vabsolute)

Velocidade absoluta para determinado impulso normal normal para a direção do jato

A Velocidade absoluta para determinado impulso normal normal à direção do jato é a taxa de mudança de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo.

Vabsolute=(FtGγfAJet(∠D(180π))cos(θ))+v

Velocidade do Jato dada Impulso Normal Normal à Direção do Jato

A Velocidade do Jato dada a Empuxo Normal Normal à Direção do Jato é a taxa de mudança de sua posição em relação a um referencial e é uma função do tempo.

v=-(FtGγfAJet(∠D(180π))cos(θ))+Vabsolute

Velocidade na curva

A Velocidade na curva é definida como a Velocidade da aeronave na curva ou curva e é função do raio da curva.

VTurning Speed=4.1120RTaxiway0.5

Velocidade Limite dada Distância para Desaceleração no Modo de Frenagem Normal

Limite de Velocidade dada A distância para desaceleração no modo de frenagem normal é definida como a Velocidade mínima da corrente na qual um determinado medidor medirá sua confiabilidade nominal.

Vt=(8S3d+Vex2)0.5+15

Velocidade limite dada a distância necessária para a transição do toque de Maingear

Velocidade Limite dada A distância necessária para a Transição do Toque da Maingear é definida como a Velocidade mínima da corrente na qual o medidor de corrente específico medirá em sua confiabilidade nominal.

Vth=(S25)+10

Velocidade nominal de desligamento dada Distância necessária para desaceleração no modo de frenagem normal

Velocidade nominal de desligamento dada A distância necessária para desaceleração no modo normal de frenagem é definida como parâmetro de influência considerado para desligar da aeronave.

Vex=((Vt-15)2)-(8dS3)

Velocidade de aplicação de freio assumida dada distância para desaceleração no modo de frenagem normal

A Velocidade de aplicação de frenagem assumida dada a distância para desaceleração no modo de frenagem normal é definida como parâmetro de influência para fazer a aeronave parar de movimento.

Vba=S32d+Vex2

Velocidade nominal de desligamento dada distância para desaceleração no modo de frenagem normal

A Velocidade Nominal de Desligamento dada Distância para Desaceleração no Modo de Frenagem Normal é definida como parâmetro de influência considerado para desligar a aeronave.

Vex=(Vba2)-(S32d)

Velocidade do veículo dada a distância necessária para a transição do touchdown principal

Velocidade do veículo dada A distância necessária para a transição do toque da engrenagem principal é definida como a Velocidade com a qual ocorre a transição do toque da engrenagem principal.

V=S210

Velocidade de propagação em relação de dispersão linear

A Velocidade de Propagação na Relação de Dispersão Linear é definida como a Velocidade na qual uma onda viaja através de um meio, indicando a taxa de transferência de energia.

Cv=[g]dtanh(kd)kd

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