Zmiana tylnego zewnętrznego koła w Dynamika pojazdu wyścigowego Formuły

Zmiana obciążenia tylnego zewnętrznego koła to różnica między obciążeniem tylnego zewnętrznego koła podczas pokonywania zakrętów a obciążeniem podczas jazdy na wprost. I jest oznaczony przez ΔW_ro. Zmiana tylnego zewnętrznego koła jest zwykle mierzona przy użyciu Kilogram dla Waga. Należy pamiętać, że wartość Zmiana tylnego zewnętrznego koła to zawsze pozytywny.

Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Zmiana tylnego zewnętrznego koła w kategorii Dynamika pojazdu wyścigowego

fxZmiana obciążenia tylnego koła zewnętrznego, biorąc pod uwagę prędkość jazdy tylnejIść

Formuły Dynamika pojazdu wyścigowego korzystające z Zmiana tylnego zewnętrznego koła

fxSzybkość jazdy z tyłuIść

fxDodatek dotyczący tylnego uderzenia, biorąc pod uwagę stawkę za przejazd tylnyIść

Lista zmiennych w formułach Dynamika pojazdu wyścigowego

fx Dodatek na uderzenie z tyłu Iść

fx Współczynnik prześwitu tylnego Iść

FAQ

Co to jest Zmiana tylnego zewnętrznego koła?

Zmiana obciążenia tylnego zewnętrznego koła to różnica między obciążeniem tylnego zewnętrznego koła podczas pokonywania zakrętów a obciążeniem podczas jazdy na wprost. Zmiana tylnego zewnętrznego koła jest zwykle mierzona przy użyciu Kilogram dla Waga. Należy pamiętać, że wartość Zmiana tylnego zewnętrznego koła to zawsze pozytywny.

Czy Zmiana tylnego zewnętrznego koła może być ujemna?

NIE, Zmiana tylnego zewnętrznego koła, zmierzona w Waga Nie mogę będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Zmiana tylnego zewnętrznego koła?

Wartość Zmiana tylnego zewnętrznego koła jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Kilogram[kg] dla wartości Waga. Gram[kg], Miligram[kg], Tona (Metryczny)[kg] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Zmiana tylnego zewnętrznego koła.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!