Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem a szczęką w Hamowanie wszystkich kół w samochodzie wyścigowym Formuły

Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem i szczęką definiuje się jako stosunek siły tarcia do siły normalnej. I jest oznaczony przez μf.

Formuły Hamowanie wszystkich kół w samochodzie wyścigowym korzystające z Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem a szczęką

fxMoment hamowania buta prowadzącegoIść

fxNormalna siła w punkcie styku szczęk hamulcowychIść

fxŚrednie ciśnienie okładziny hamulcowejIść

Co to jest Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem a szczęką?

Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem i szczęką definiuje się jako stosunek siły tarcia do siły normalnej.

Czy Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem a szczęką może być ujemna?

{YesorNo}, Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem a szczęką, zmierzona w {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot} będzie ujemna.

Let Others Know

✖

Copied!