Współczynnik tarcia hamulca w Hamulce i dynamometry Formuły

Współczynnik tarcia hamulca to bezwymiarowa wartość skalarna charakteryzująca stosunek siły tarcia do siły normalnej pomiędzy dwiema stykającymi się powierzchniami. I jest oznaczony przez μ_brake.

Formuły Hamulce i dynamometry korzystające z Współczynnik tarcia hamulca

fxMaksymalna siła hamowania działająca na koła przednie, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła przednieIść

fxMaksymalna wartość całkowitej siły hamowania działającej na koła tylne, gdy hamulce są zaciągnięte tylko na koła tylneIść

fxStyczna siła hamowania działająca na powierzchnię styku klocka i koła hamulca szczękowegoIść

fxStyczna siła hamowania przy normalnej sile na klocku hamulcowymIść

fxNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)Iść

fxNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi poniżej punktu podparcia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)Iść

fxNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (przeciwdziałanie zegarowi)Iść

fxNormalna siła hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przechodzi nad punktem podparcia (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)Iść

Współczynnik tarcia hamulca w Hamulce i dynamometry Formuły

Formuły Hamulce i dynamometry korzystające z Współczynnik tarcia hamulca

FAQ