Rear Roll Rate to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego. I jest oznaczony przez Kr. Współczynnik przechyłu tylnego jest zwykle mierzona przy użyciu Newtonometr na radian dla Stała skrętu. Należy pamiętać, że wartość Współczynnik przechyłu tylnego to zawsze pozytywny.