Współczynnik prędkości dla przekładni czołowej w Projektowanie przekładni czołowych Formuły

Współczynnik prędkości dla przekładni walcowej jest zdefiniowany jako stosunek obciążenia statycznego w momencie uszkodzenia do obciążenia dynamicznego w momencie uszkodzenia. I jest oznaczony przez C_v.

Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Współczynnik prędkości dla przekładni czołowej w kategorii Projektowanie przekładni czołowych

fxWspółczynnik prędkości dla kół zębatych ciętych komercyjnie wykonanych za pomocą noża kształtowego, gdy v jest mniejsze niż 10Iść

fxWspółczynnik prędkości dla dokładnego frezowania i generowania kół zębatych, gdy v jest mniejsze niż 20Iść

fxWspółczynnik prędkości dla precyzyjnych kół zębatych z operacjami golenia i szlifowania, gdy v jest większe niż 20Iść

Formuły Projektowanie przekładni czołowych korzystające z Współczynnik prędkości dla przekładni czołowej

fxEfektywne obciążenie zęba przekładniIść

Lista zmiennych w formułach Projektowanie przekładni czołowych

fx Prędkość linii tonu przekładni walcowej Iść

FAQ

Co to jest Współczynnik prędkości dla przekładni czołowej?

Współczynnik prędkości dla przekładni walcowej jest zdefiniowany jako stosunek obciążenia statycznego w momencie uszkodzenia do obciążenia dynamicznego w momencie uszkodzenia.

Czy Współczynnik prędkości dla przekładni czołowej może być ujemna?

{YesorNo}, Współczynnik prędkości dla przekładni czołowej, zmierzona w {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot} będzie ujemna.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!