FormulaDen.com
Fizyka
Chemia
Matematyka
Inżynieria chemiczna
Cywilny
Elektryczny
Elektronika
Elektronika i oprzyrządowanie
Inżynieria materiałowa
Mechaniczny
Inżynieria produkcji
Budżetowy
Zdrowie
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Inżynieria
»
Cywilny
»
Inżynieria przybrzeżna i oceaniczna
Współczynnik blokady statku w Hydrodynamika portu Formuły
Współczynnik zablokowania statku to miara stosowana w inżynierii morskiej i hydrodynamice do opisania stopnia, w jakim statek zajmuje drogę wodną, taką jak kanał, rzeka lub śluza. I jest oznaczony przez S.
Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Współczynnik blokady statku w kategorii Hydrodynamika portu
f
x
Współczynnik zablokowania statku
Iść
Formuły Hydrodynamika portu korzystające z Współczynnik blokady statku
f
x
Równania ciągłości i energii z podaniem liczby Froude'a, stopnia poboru i współczynnika zablokowania naczynia
Iść
f
x
Zwilżony obszar przekroju poprzecznego statku w środkowej części statku, biorąc pod uwagę współczynnik zablokowania statku
Iść
f
x
Szerokość kanału przy danym współczynniku zablokowania statku
Iść
f
x
Głębokość kanału przy danym współczynniku zablokowania statku
Iść
Lista zmiennych w formułach Hydrodynamika portu
f
x
Zwilżony obszar przekroju poprzecznego w środkowej części statku
Iść
f
x
Głębokość wody przy załamaniu
Iść
f
x
Szerokość kanału odpowiadająca średniej głębokości wody
Iść
FAQ
Co to jest Współczynnik blokady statku?
Współczynnik zablokowania statku to miara stosowana w inżynierii morskiej i hydrodynamice do opisania stopnia, w jakim statek zajmuje drogę wodną, taką jak kanał, rzeka lub śluza.
Czy Współczynnik blokady statku może być ujemna?
{YesorNo}, Współczynnik blokady statku, zmierzona w {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot} będzie ujemna.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!