Średnie ciśnienie efektywne w paskalach w Dynamika silnika Formuły

Średnie ciśnienie efektywne w paskalach definiuje się jako średnie ciśnienie powstające wewnątrz cylindra silnika, które odpowiada za przemieszczenie tłoka podczas suwu mocy. I jest oznaczony przez p_e. Średnie ciśnienie efektywne w paskalach jest zwykle mierzona przy użyciu Pascal dla Nacisk. Należy pamiętać, że wartość Średnie ciśnienie efektywne w paskalach to zawsze pozytywny.

Formuły Dynamika silnika korzystające z Średnie ciśnienie efektywne w paskalach

fxPraca wykonana na cykl roboczy w silniku spalinowymIść

FAQ

Co to jest Średnie ciśnienie efektywne w paskalach?

Średnie ciśnienie efektywne w paskalach definiuje się jako średnie ciśnienie powstające wewnątrz cylindra silnika, które odpowiada za przemieszczenie tłoka podczas suwu mocy. Średnie ciśnienie efektywne w paskalach jest zwykle mierzona przy użyciu Pascal dla Nacisk. Należy pamiętać, że wartość Średnie ciśnienie efektywne w paskalach to zawsze pozytywny.

Czy Średnie ciśnienie efektywne w paskalach może być ujemna?

NIE, Średnie ciśnienie efektywne w paskalach, zmierzona w Nacisk Nie mogę będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Średnie ciśnienie efektywne w paskalach?

Wartość Średnie ciśnienie efektywne w paskalach jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Pascal[Pa] dla wartości Nacisk. Kilopaskal[Pa], Bar[Pa], Funt na cal kwadratowy[Pa] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Średnie ciśnienie efektywne w paskalach.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!