Przepływ smaru przez podkładkę łożyska w Konstrukcja łożyska ślizgowego Formuły

Przepływ smaru przez podkładkę łożyskową definiuje się jako objętość oleju smarującego przepływającego przez jednostkę czasu pomiędzy powierzchniami. I jest oznaczony przez Q_bp. Przepływ smaru przez podkładkę łożyska jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr sześcienny na sekundę dla Objętościowe natężenie przepływu. Należy pamiętać, że wartość Przepływ smaru przez podkładkę łożyska to zawsze pozytywny.

Formuły Konstrukcja łożyska ślizgowego korzystające z Przepływ smaru przez podkładkę łożyska

fxObciążenie działające na łożysko pod względem przepływu smaruIść

fxLepkość pod względem współczynnika płynięcia i przepływu smaruIść

FAQ

Co to jest Przepływ smaru przez podkładkę łożyska?

Przepływ smaru przez podkładkę łożyskową definiuje się jako objętość oleju smarującego przepływającego przez jednostkę czasu pomiędzy powierzchniami. Przepływ smaru przez podkładkę łożyska jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr sześcienny na sekundę dla Objętościowe natężenie przepływu. Należy pamiętać, że wartość Przepływ smaru przez podkładkę łożyska to zawsze pozytywny.

Czy Przepływ smaru przez podkładkę łożyska może być ujemna?

NIE, Przepływ smaru przez podkładkę łożyska, zmierzona w Objętościowe natężenie przepływu Nie mogę będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Przepływ smaru przez podkładkę łożyska?

Wartość Przepływ smaru przez podkładkę łożyska jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Milimetr sześcienny na sekundę[mm³/s] dla wartości Objętościowe natężenie przepływu. Metr sześcienny na sekundę[mm³/s], Metr sześcienny na dzień[mm³/s], Metr sześcienny na godzinę[mm³/s] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Przepływ smaru przez podkładkę łożyska.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!